组合式电动车自动停车保险杠的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式电动车自动停车保险杠，属电动车辅助配件技术领域，其特征在于：横杠两端向下弯曲，外侧设置有孔，支撑架一端向上弯曲的外侧设置有长方形口，与长方形口相对应的内侧设置有圆孔，弹簧活动销通过圆孔穿出长方形口，横杠两端分别套入支撑架上，通过弹簧活动销穿入横杠中下部外侧孔内活动固定，支撑架另一端穿入弹簧和套筒，通过销钉固定，套筒与固定板通过焊接固定为一体，在支撑架后端设置有刹车线和断电线，通过焊接固定连接，它具有结构简单，安装方便，成本低廉，缓冲性和安全性能好，使双方的经济损失达到最小。
【专利说明】
组合式电动车自动停车保险杠
技术领域
[0001]本实用新型属电动车辅助配件技术领域，具体地说是一种组合式电动车自动停车保险杠。
【背景技术】
[0002]目前，随着我国人们的生活水平不断提高，各种类型的电动车越来越普及，给人们上班和出行带来了很大方便，但是，电动车速度比自行车快，出现交通事故也随之增加。目前，我市只有少数四轮电动车安装了保险杠，并且都是固定框架结构且刚性较强，没有缓冲性，如果发生交通事故，就会给双方带来很大的经济损失。
【发明内容】
[0003]为了克服上述存在的问题，本实用新型提供一种组合式四轮电动车自动停车保险杠，它结构简单，安装方便，缓冲性好，成本低廉，不管碰左边还是碰右边或者是正面，发生碰撞后，都可以自动刹车和断电，使双方的经济损失达到最小。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的，它主要包括:横杠、支撑架、弹簧、套筒、固定板、销钉、刹车线、断电线、弹簧活动销，其特征在于:横杠两端向下弯曲，外侧设置有孔，支撑架一端向上弯曲的外侧设置有长方形口，与长方形口相对应的内侧设置有圆孔，弹簧活动销通过圆孔穿出长方形口，横杠两端分别套入支撑架上，通过弹簧活动销穿入横杠中下部外侧孔内活动固定，支撑架另一端穿入弹簧和套筒，通过销钉固定，套筒与固定板通过焊接固定为一体，在支撑架后端设置有刹车线和断电线，通过焊接固定连接。
[0005]本实用新型的有益效果是:由于横杠与支撑架活动相连，当电动车万一发生碰撞事故，如果是碰撞保险杠左边，横杠和支撑架向后收缩，同时，拉动刹车线和断电线，电动车同步自动刹车和断电，与此同时，横杠的另一端也随之转动；如果碰撞保险杠右边，其原理与上述相同；如果正面发生碰撞，横杠与两边的支撑架同时向后收缩，拉动刹车线和断电线，电动车同步自动刹车和断电，从而，使双方的经济损失达到最小，并具有结构简单，安装方便，缓冲性好，成本低廉，安全性能好。
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为本实用新型的右边支撑架结构示意图。
[0009]图中:1.横杠，2.支撑架，3.弹簧，4.套筒，5.固定板，6.固定孔，7.销钉，8.刹车线，
9.断电线，10.长方形口，11.弹簧活动销。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型主要采用不同直径钢管、钢板等原材料和配件加工制作，横杠I两端向下弯曲，外侧设置有孔，支撑架2—端向上弯曲的外侧设置有长方形口 10，与长方形口 10相对应的内侧设置有圆孔，弹簧活动销11通过圆孔穿出长方形口 10;横杠I两端分另幢入支撑架2上，通过弹簧活动销11穿入横杠I中下部外侧孔内活动固定，支撑架2另一端穿入弹簧3和套筒4，通过销钉7固定，套筒4与固定板5通过焊接固定为一体，固定板5上设置有固定孔6，支撑架2后端设置有刹车线8和断电线9，通过焊接固定连接。横杠I采用钢管加工制作，通过专用工具把钢管两端加工为弯曲形状，然后，在两端弯曲的中下部外侧打孔；支撑架2采用钢管加工制作，其外径与横杠I内径相同。图2所示为右边支撑架2结构示意图，首先把支撑架2—端加工为弯曲形状，在支撑架2向上弯曲的外侧开一个横向长方形口 10，与长方形口 10相对应的内侧打圆孔;在左边支撑架2外侧也开一个横向长方形口 10，与长方形口 10相对应的内侧打圆孔;通过圆孔安装弹簧活动销11，弹簧活动销11通过圆孔穿出长方形口 10，然后，把横杠I两端分别套入左右支撑架2上，将弹簧活动销11穿入横杠I中下部外侧孔内活动固定。上述工序完成之后，在支撑架2另一端后部打一个孔，然后，将支撑架2穿入弹簧3和套筒4，在支撑架2后部孔内穿入销钉7固定；固定板5采用钢板加工制作，在上面打固定孔6，然后，把套筒4与固定板5，通过焊接固定一体;最后工序，在支撑架2后端焊接刹车线8和断电线9。在使用时，首先把本实用新型安装固定在三轮或者四轮电动车前端，然后，将刹车线8和断电线9分别与刹车装置和控制电源装置连接即可。当电动车行驶中万一发生碰撞，如果是碰撞保险杠左边，横杠I和支撑架2向后收缩，同时，拉动刹车线8和断电线9，电动车同步自动刹车和断电，与此同时，横杠2的另一端也随之转动；如果碰撞保险杠右边，其原理与上述相同；如果正面发生碰撞，横杠I与两边的支撑架2同时向后收缩，拉动刹车线8和断电线9，电动车同步自动刹车和断电。通过实践证明，电动车发生碰撞后，本实用新型比固定框架结构的保险杠，缓冲性好，安全性能大大增加，减少了双方的经济损失，深受用户欢迎。
【主权项】
1.组合式四轮电动车自动停车保险杠，它主要包括:横杠、支撑架、弹簧、套筒、固定板、销钉、刹车线、断电线、弹簧活动销，其特征在于:横杠两端向下弯曲，外侧设置有孔，支撑架一端向上弯曲的外侧设置有长方形口，与长方形口相对应的内侧设置有圆孔，弹簧活动销通过圆孔穿出长方形口，横杠两端分别套入支撑架上，通过弹簧活动销穿入横杠中下部外侧孔内活动固定。
【文档编号】B60R19/02GK205524075SQ201520917567
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2015年11月16日
【发明人】赵保罗, 赵宏芳, 李祖涛
【申请人】赵保罗, 赵宏芳, 李祖涛