一种车门储物格笔架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车门储物格笔架，属于汽车技术领域。它解决了现有的车门储物格笔架不能适应不同长度笔的放置的问题。本车门储物格笔架，包括至少两个挂钩和能固定在储物格上的固定板，所述挂钩并排设置在固定板的侧面上，所述固定板的侧面上开有滑槽，所述挂钩上连接有滑动件，所述滑动件位于滑槽内且滑动件能沿滑槽滑动，所述滑动件和固定板之间设有能在挂钩移动到位后将挂钩定位在固定板上的定位结构。本车门储物格笔架能使得不同长度的笔均能放置在车门储物格笔架上，从而提高了车门储物格笔架的适用范围。
【专利说明】
一种车门储物格笔架
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种车门储物格笔架。
【背景技术】
[0002]目前，人们对于车内零件的要求越来越高，而汽车的车门上设有的储物格结构用于乘客存放物品，但是车门的结构决定储物格不会很宽，为了保证容量的需求，一般会把储物格的长度和深度尽量做大，这就导致了对于细长类的物品，存放在储存中时很容易滚落到底部，需要使用时寻找起来很麻烦。
[0003]针对上述存在的缺陷，人们研发出了各种车门储物格笔架结构:
[0004]如中国专利申请(申请号:201420627075.8)公开了一种车门储物格笔架结构，储物格其中一侧板的上部设有笔架，所述笔架包括两个U形挂钩，U形挂钩的开口朝上，U形挂钩与车门安装一侧采用可翻转贴合的枢接连接，笔架还包括一个固定板，U形挂钩枢接在固定板的前侧面，固定板的后侧面设有用于安装的插脚，储物格侧板上设有与插脚配合的插孔，固定板上还设有容纳U形挂钩向内翻转贴合的镂空，镂空为宽度与高度均与U形挂钩适配的矩形镂空，笔架设置在储物格朝车门一侧的侧板上。
[0005]上述的车门储物格笔架结构虽然在一定程度上解决的传统的车门储物格存在的各种缺陷，但仍存在以下缺陷:因为两个U型挂钩之间的间距是固定不变的，使得该车门储物格笔架结构不能很好的适用于不同长度的笔的放置，适用性较弱。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车门储物格笔架，本实用新型所要解决的技术问题是如何使得不同长度的笔均能放置在车门储物格笔架上。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车门储物格笔架，包括至少两个挂钩和能固定在储物格上的固定板，所述挂钩并排设置在固定板的侧面上，其特征在于，所述固定板的侧面上开有滑槽，所述挂钩上连接有滑动件，所述滑动件位于滑槽内且滑动件能沿滑槽滑动，所述滑动件和固定板之间设有能在挂钩移动到位后将挂钩定位在固定板上的定位结构。
[0008]先将固定板设置在储物格的侧板上，挂钩设置在固定板的一侧，且挂钩与固定板铰接，当需要使用笔架时，将挂钩翻出，又因为固定板上设有滑槽，且滑动件带动挂钩沿滑槽滑动，当只有最外侧的一个挂钩移动时，使得挂钩之间能产生相对位移，从而能改变最外侧两挂钩之间的距离，实现对不同长度的笔的放置，而当最外侧的两个挂钩都移动时，能在移动两个挂钩的过程中使得最外侧的两个挂钩之间的相对位移发生变化，从而改变最外侧两挂钩之间的距离，使得不同长度的笔均能放置在笔架上，上述的结构使得无论移动一个挂钩和两个挂钩都能实现对不同长度的笔的放置，将挂钩移至相应的位置后，能通过设置在滑动件和固定板之间的定位结构，当不需要使用笔架时，可将挂钩翻转至滑槽内，从而能进一步的节省空间，通过上述的结构，能增加车门储物格笔架的适用性。
[0009]在上述的车门储物格笔架中，所述滑动件为滑板，所述滑槽侧壁上开设有卡接槽，所述滑板具有能伸入卡接槽的滑动部，且滑板能带动挂钩沿卡接槽滑动。
[0010]当滑动件为滑板时，滑板的滑动部能嵌入卡接槽内，能帮助滑板带动挂钩沿着滑槽滑动，从而能快速的调节挂钩之间的相对位移，实现对不同长度的笔的安装，增加了车门储物格笔架的适用性。
[0011]在上述的车门储物格笔架中，所述滑板上凸起形成限位部，所述挂钩与限位部连接，所述限位部的侧壁贴靠在滑槽的侧壁上。
[0012]限位部的设置，能使得滑板进一步在滑槽内的移动更加的稳固，从而能快速、稳定的完成对挂钩的调节，进而实现对不同长度的笔的安装和放置。
[0013]在上述的车门储物格笔架中，所述定位结构包括紧固件，所述滑板上开设有贯穿的通孔，所述紧固件能穿过通孔抵靠在固定板上，且滑板能通过紧固件定位在固定板上。
[0014]紧固件通过通孔抵靠在固定板上，且滑板能通过紧固件定位在固定板上，而此时的滑板与挂钩连接，从而能达到对挂钩的定位，使得将挂钩移动到位后，能将挂钩定位在固定板上，进一步的实现笔架对于不同长度的笔的放置。
[0015]在上述的车门储物格笔架中，所述滑动件为凸起部，所述滑槽侧壁上开设有卡接槽，所述凸起部由挂钩的两侧向外凸起形成，所述凸起部能伸入卡接槽内且凸起部能沿卡接槽滑动。
[0016]凸起部与挂钩可以一体式结构，凸起部与挂钩还可以采用分体式结构，不管凸起部与挂钩采用一体式结构或者采用分体式结构都能实现挂钩沿滑槽滑动，实现对不同长度的笔均能放置在笔架上，增加了车门储物格笔架的适用性。
[0017]在上述的车门储物格笔架中，所述固定板的左右两端均设有滑槽，两个滑槽并排设置，所述滑槽内均设有挂钩。
[0018]两个滑槽的设置能实现挂钩的位移，能实现不同长度的笔均能放置在笔架上，增强了车门储物格笔架的适用性。
[0019]在上述的车门储物格笔架中，所述挂钩呈板状，所述挂钩开设有U型槽且挂钩的开口朝上，所述挂钩上开设有凹槽。
[0020]通过凹槽的设置和挂钩形状的设置，能将手指扣入凹槽内，使得挂钩的翻转变得更加的容易、简便，使得乘员使用笔架的效率更好。
[0021]在上述的车门储物格笔架中，所述固定板在与挂钩相连接的侧面相对的另一侧面上设有若干个插脚，作为优选，所述插脚设有四个，四个插脚分别位于固定板的两端且相对设置。
[0022]插脚的设置以及四个插脚之间的位置关系，能将固定板稳固的安装在储物格的侧板上，使得笔架能在车门上牢固的安装。
[0023]与现有技术相比，本车门储物格笔架具有以下优点:
[0024]1、通过挂钩、滑槽和卡接槽之间的配合，挂钩能沿着卡接槽滑动，且挂钩能固定在卡接槽内，从而能实现对不同长度的笔的放置。
[0025]2、滑板、挂钩和滑槽之间的配合，方便了挂钩的调节，从而使得挂钩的调节更加的直观。
[0026]3、插脚的设置，能帮助笔架稳固的固定在储物格上，从而使得笔的安装更加的稳定。
【附图说明】
[0027]图1是本车门储物格笔架的安装位置示意图。
[0028]图2是本车门储物格笔架的结构示意图。
[0029]图3是本车门储物格笔架的俯视图。
[0030]图4是沿A-A的剖视图。
[0031]图中，1、车门；2、储物格;3、笔架;31、固定板;32、插脚;33、挂钩;34、滑板;311、滑槽;312、卡接槽;331、凹槽;332、U型槽;341、滑动部;342、通孔;343、限位部。
【具体实施方式】
[0032]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0033]实施例一
[0034]如图1所示，本车门储物格笔架，包括固定板31、插脚32和开口朝上的挂钩33，汽车包括车门I，车门I上设有储物格2。
[0035]具体的说，如图2-4所示，包括至少两个挂钩33和能固定在储物格2上的固定板31，挂钩33并排设置在固定板31的侧面上，固定板31的侧面上开有滑槽311，挂钩33上连接有滑动件，滑动件位于滑槽311内且滑动件能沿滑槽311滑动，滑动件和固定板31之间设有能在挂钩33移动到位后将挂钩33定位在固定板31上的定位结构，挂钩33呈板状，挂钩33开设有U型槽332且挂钩33的开口朝上，挂钩33上开设有凹槽331，固定板31在与挂钩33相连接的侧面设置的另一侧面上设有若干个插脚32，作为优选，插脚32设有四个，四个插脚32分别位于固定板31的两端且相对设置，先将固定板31设置在储物格2的侧板上，挂钩33设置在固定板31的一侧，且挂钩33与固定板31铰接，当需要使用笔架3时，将挂钩33翻出，又因为固定板31上设有滑槽311，且滑动件带动挂钩33沿滑槽311滑动，当只有最外侧的一个挂钩33移动时，使得挂钩33之间能产生相对位移，从而能改变最外侧两挂钩33之间的距离，实现对不同长度的笔的放置，而当最外侧的两个挂钩33都移动时，能在移动两个挂钩33的过程中使得最外侧的两个挂钩33之间的相对位移发生变化，从而改变最外侧两挂钩33之间的距离，使得不同长度的笔均能放置在笔架3上，无论移动一个挂钩33和两个挂钩33都能实现对不同长度的笔的放置，将挂钩33移至相应的位置后，能通过设置在滑动件和固定板31之间的定位结构，将挂钩33固定在固定板31上，当不需要使用笔架3时，可将挂钩33翻转至滑槽311内，而插脚32的设置以及四个插脚32之间的位置关系，能将固定板31稳固的安装在储物格2的侧板上，使得笔架3能在车门I上牢固的安装从而能进一步的节省空间，通过上述的结构，能增加车门储物格笔架的适用性。
[0036]进一步的说，滑动件为滑板34，滑槽311侧壁上开设有卡接槽312，滑板34具有能伸入卡接槽312的滑动部341，且滑板34能带动挂钩33沿卡接槽312滑动，滑板34上凸起形成限位部343，挂钩33与限位部343连接，限位部343的侧壁贴靠在滑槽311的侧壁上，当滑动件为滑板34时，滑板34的两侧向外凸起形成的滑动部341能嵌入卡接槽312内，能帮助滑板34带动挂钩33沿着滑槽311滑动，而限位部343的设置，能使得滑板34进一步在滑槽311内的移动更加的稳固，从而能快速的调节挂钩33之间的相对位移，实现对不同长度的笔的安装，增加了车门储物格笔架的适用性。
[0037]更进一步的说，定位结构包括紧固件，滑板34上开设有贯穿的通孔342，紧固件能穿过通孔342抵靠在固定板31上，且滑板34能通过紧固件定位在固定板31上，紧固件通过通孔342抵靠在固定板31上，且滑板34能通过紧固件定位在固定板31上，而此时的滑板34与挂钩33连接，从而能达到对挂钩33的定位，使得将挂钩33移动到位后，能将挂钩33定位在固定板31上，进一步的实现笔架3对于不同长度的笔的放置。
[0038]实施例二
[0039]本实施例的车门储物格笔架与实施例一基本相同，其不同之处在于:滑动件为凸起部，滑槽311侧壁上开设有卡接槽312，凸起部由挂钩33的两侧向外凸起形成，凸起部能伸入卡接槽312内且凸起部能沿卡接槽312滑动，定位结构包括若干个插接孔和定位孔，插接孔并排设置在卡接槽312的槽壁上，定位孔设置在凸起部上，当插接孔与定位孔重合时，能用插销将挂钩33固定在固定板31上，凸起部与挂钩33可以一体式结构，凸起部与挂钩33还可以采用分体式结构，不管凸起部与挂钩33采用一体式结构或者采用分体式结构都能实现挂钩33沿滑槽311滑动，将挂钩33移动到相应的位置后，通过插接孔和定位孔之间的配合实现对挂钩33的定位，实现对不同长度的笔均能放置在笔架3上，增加了车门储物格笔架的适用性。
[0040]实施例三
[0041 ]本实施例的车门储物格笔架与实施例一基本相同，其不同之处在于:固定板31的左右两端均设有滑槽311，两个滑槽311并排设置，滑槽311内均设有挂钩33，两个滑槽311的设置能实现两个滑槽311内挂钩33的相对位移，从而不同长度的笔均能放置在笔架3上，增强了车门储物格笔架的适用性。
[0042]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种车门储物格笔架，包括至少两个挂钩(33)和能固定在储物格(2)上的固定板(31)，所述挂钩(33)并排设置在固定板(31)的侧面上，其特征在于，所述固定板(31)的侧面上开有滑槽(311)，所述挂钩(33)上连接有滑动件，所述滑动件位于滑槽(311)内且滑动件能沿滑槽(311)滑动，所述滑动件和固定板(31)之间设有能在挂钩(33)移动到位后将挂钩(33)定位在固定板(31)上的定位结构。2.根据权利要求1所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述滑动件为滑板(34)，所述滑槽(311)侧壁上开设有卡接槽(312)，所述滑板(34)具有能伸入卡接槽(312)的滑动部(341)，且滑板(34)能带动挂钩(33)沿卡接槽(312)滑动。3.根据权利要求2所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述滑板(34)上凸起形成限位部(343)，所述挂钩(33)与限位部(343)连接，所述限位部(343)的侧壁贴靠在滑槽(311)的侧壁上。4.根据权利要求2或3所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述定位结构包括紧固件，所述滑板(34)上开设有贯穿的通孔(342)，所述紧固件能穿过通孔(342)抵靠在固定板(31)上，且滑板(34)能通过紧固件定位在固定板(31)上。5.根据权利要求1所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述滑动件为凸起部，所述滑槽(311)侧壁上开设有卡接槽(312)，所述凸起部由挂钩(33)的两侧向外凸起形成，所述凸起部能伸入卡接槽(312)内且凸起部能沿卡接槽(312)滑动。6.根据权利要求1或2或3或5所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述固定板(31)的左右两端均设有滑槽(311)，两个滑槽(311)并排设置，所述滑槽(311)内均设有挂钩(33)。7.根据权利要求6所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述挂钩(33)呈板状，所述挂钩(33)开设有U型槽(332)且挂钩(33)的开口朝上，所述挂钩(33)上开设有凹槽(331)。8.根据权利要求7所述的车门储物格笔架，其特征在于，所述固定板(31)在与挂钩(33)相连接的侧面相对的另一侧面上设有若干个插脚(32)。
【文档编号】B60R7/08GK205573808SQ201620302121
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】周立, 许乃平, 张小云
【申请人】浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司