一种接插件的保护套的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种接插件的保护套，涉及汽车线束防护领域。该接插件的保护套，包括：保护套本体，所述保护套本体设置有一容置腔，接插件设置在所述容置腔中，且所述容置腔的体积小于所述接插件的体积；与所述保护套本体连接的线束容置结构，所述线束容置结构套在与所述接插件连接的线束上；在所述线束容置结构远离所述保护套本体的一端设置有线束固定结构。上述方案，通过设置占用空间小且能满足线束自由变化的接插件的保护套，该保护套既能起到防护接插件的作用，又能包裹住与接插件相连的线束，保证了接插件连接处的美观，同时还避免了对车内空间的占用。
【专利说明】
一种接插件的保护套
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车线束防护领域，特别涉及一种接插件的保护套。
【背景技术】
[0002]在汽车的电路系统中，线束接插件作为电连接起到了举足轻重的作用，接插件的防护又是电连接可靠性的重要因素，因此接插件以及尾部线束的防护措施显得尤为重要。根据接插件位置、机构及功能不同，接插件尾端线束有的直接用PVC(聚氯乙烯)胶带包扎，在防水防尘及外观上比较差;有的会有专门的塑料护套，但因塑料护套无法变形从而使空间不足区域无法使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种接插件的保护套，用以解决现有的接插件防护件防水、防尘效果差或占用空间的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种接插件的保护套，包括:
[0006]保护套本体，所述保护套本体设置有一容置腔，接插件设置在所述容置腔中，且所述容置腔的体积小于所述接插件的体积；
[0007]与所述保护套本体连接的线束容置结构，所述线束容置结构套在与所述接插件连接的线束上；
[0008]在所述线束容置结构远离所述保护套本体的一端设置有线束固定结构。
[0009]进一步地，所述保护套本体包括:
[0010]具有容置腔的矩形本体，所述矩形本体的四周外壁上设置有突出结构；
[0011]设置在所述矩形本体一端的连接件，所述连接件与所述线束容置结构固定连接。
[0012]进一步地，所述连接件与所述矩形本体连接的一端具有第一开口面积，所述连接件与所述线束容置结构连接的一端具有第二开口面积，且所述第一开口面积大于所述第二开口面积。
[0013]进一步地，所述线束容置结构为波纹结构，且所述波纹结构上的波纹间距为3毫米-8毫米。
[0014]进一步地，所述线束固定结构包括:
[0015]穿插线束的套管；
[0016]所述套管在远离所述线束容置结构的一端的边缘处设置有限位突起结构。
[0017]本实用新型的有益效果是:
[0018]上述方案，通过设置占用空间小且能满足线束自由变化的接插件的保护套，该保护套既能起到防护接插件的作用，又能包裹住与接插件相连的线束，保证了接插件连接处的美观，同时还避免了对车内空间的占用。
【附图说明】
[0019]图1表示本实用新型实施例的接插件的保护套的结构示意图；
[0020]图2表示接插件的保护套与接插件的安装分解示意图；
[0021 ]图3表示接插件的保护套与接插件的安装状态示意图。
【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
[0023]本实用新型针对现有的接插件防护件防水、防尘效果差或占用空间的问题，提供一种接插件的保护套。
[0024]如图1至图3所示，本实用新型实施例的接插件的保护套100，包括:
[0025]保护套本体110，所述保护套本体110设置有一容置腔，接插件210设置在所述容置腔中，且所述容置腔的体积小于所述接插件210的体积；
[0026]与所述保护套本体110连接的线束容置结构120，所述线束容置结构120套在与所述接插件210连接的线束220上；
[0027]在所述线束容置结构120远离所述保护套本体110的一端设置有线束固定结构130。
[0028]需要说明的是，保护套本体110包裹在接插件的外部，对接插件起到了防水、防尘的效果，具体地，该保护套本体110包括:
[0029]具有容置腔的矩形本体111，所述矩形本体111的四周外壁上设置有突出结构112，该突出结构112用于实现与接插件的随型配合;设置在所述矩形本体111 一端的连接件113，所述连接件113与所述线束容置结构120固定连接。
[0030]该矩形本体111通常由橡胶材质构成，能满足汽车耐温变化基础上自由形变，且矩形本体111的尺寸通常比接插件尺寸小2毫米-5毫米，使得其能采用过盈配合的方式安装在接插件上，防止了矩形本体111的脱落，同时起到了对接插件的完全密封作用。
[0031]还需要说明的是，所述连接件113与所述矩形本体111连接的一端具有第一开口面积，所述连接件113与所述线束容置结构120连接的一端具有第二开口面积，且所述第一开口面积大于所述第二开口面积，该连接件113为一个喇叭口的形状，可以将接插件尾端的线束全部包裹在里面，此种结构设置，减小了连接件的体积，同时使得保护套本体100更为美观。
[0032]为了实现线束自由摆动，所述线束容置结构120通常设置为波纹结构，且所述波纹结构上的波纹间距为3毫米-8毫米，以此保证了内部线束自由摆动满足不同的空间布置及线束走向。
[0033]为了有效地进行线束的固定，所述线束固定结构130包括:
[0034]穿插线束的套管131;
[0035]所述套管131在远离所述线束容置结构120的一端的边缘处设置有限位突起结构132，该限位突起结构132通常可以看作是套管131尾端延伸出的垂直于套管径向切面的翻边结构。
[0036]通过采用尾端设置有突起结构132的线束固定结构130，使得线束220可以很好的用胶带缠绕，在缠绕时，一部分胶带固定在套管131上，另一部分胶带通过限位突起结构132缠绕在露在线束固定结构130外部的线束上，通过此限位突起结构132避免了胶带的脱落，进而避免了线束的脱落。
[0037]需要说明的是，在保护套100的整个使用过程中，保护套100与接插件210为过盈装配，保护套100本身具有一定弹性，可直接套在接插件210上，装配后该弹力可使保护套100牢牢地固定在接插件210上，起到了防护作用;保护套100装配在接插件210上后，线束220用胶带缠绕在保护套100的线束固定结构130上，此种方式，既包住了线束又能使线束220自由摆动，满足了美观及空间布置走向问题;该保护套100的装配简单且牢靠，操作及占用空间较小，能满足各种车型总布置中空间的需求。
[0038]以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种接插件的保护套，其特征在于，包括: 保护套本体(110)，所述保护套本体(110)设置有一容置腔，接插件(210)设置在所述容置腔中，且所述容置腔的体积小于所述接插件(210)的体积； 与所述保护套本体(110)连接的线束容置结构(120)，所述线束容置结构(120)套在与所述接插件(210)连接的线束(220)上； 在所述线束容置结构(120)远离所述保护套本体(110)的一端设置有线束固定结构(130)。2.根据权利要求1所述的接插件的保护套，其特征在于，所述保护套本体(110)包括: 具有容置腔的矩形本体(111)，所述矩形本体(111)的四周外壁上设置有突出结构(112)； 设置在所述矩形本体(111) 一端的连接件(113)，所述连接件(113)与所述线束容置结构(120)固定连接。3.根据权利要求2所述的接插件的保护套，其特征在于，所述连接件(113)与所述矩形本体(111)连接的一端具有第一开口面积，所述连接件(113)与所述线束容置结构(I 20)连接的一端具有第二开口面积，且所述第一开口面积大于所述第二开口面积。4.根据权利要求1所述的接插件的保护套，其特征在于，所述线束容置结构(120)为波纹结构，且所述波纹结构上的波纹间距为3毫米-8毫米。5.根据权利要求1所述的接插件的保护套，其特征在于，所述线束固定结构(130)包括: 穿插线束的套管(131); 所述套管(131)在远离所述线束容置结构(120)的一端的边缘处设置有限位突起结构(132)0
【文档编号】B60R16/02GK205652076SQ201620373907
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月28日 公开号201620373907.7, CN 201620373907, CN 205652076 U, CN 205652076U, CN-U-205652076, CN201620373907, CN201620373907.7, CN205652076 U, CN205652076U
【发明人】刘琳, 魏春巍, 王在林, 周广克
【申请人】北京汽车研究总院有限公司