一种轻型快装货用索道支架的制作方法

文档序号:44244阅读:469来源:国知局
专利名称:一种轻型快装货用索道支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种轻型快装货用索道支架,所述支架为通过多根支腿构成的棱锥形结构,所述支腿通过多节空心支管套接而成,所述支架的上端设置有滑轮组,如图2所示,所述支架上支腿的下端均设置有地脚,所述地脚包括水平设置的固定座和倾斜设置在所述水平固定座上方的调整座,所述调整座和固定座之间通过连接柱贯穿连接,所述连接柱的下端贯穿固定座的底部且其下端为锥形结构;所述调整座的上表面设置有用于套接支腿的安装柱,所述安装柱与空心支管匹配。具有结构简单,使用方便,结构强度高,承载力大,安全性能大大提高等特点。
【专利说明】
一种轻型快装货用索道支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及索道运输技术领域,特别涉及一种可重复利用和可快速装拆的货用索道支架。
【背景技术】
[0002]随着国家对基础建设力度的加大,在丘陵、山区进行油气输送管道、输配电线路与设施等基础建设项目越来越多,这些设施在使用过程中将面临各种事故情况下的应急抢修、维修等工作,其中山地陡坡地段抢维修装备的运载问题,是影响抢维修工作效率的关键环节。另外,我国是地质灾害最多和危害最严重的国家之一,灾害事故发生后特别是处于山地、陡坡等地区各种救援装备的运载问题也是迫切需要解决的现实问题。
[0003]目前,在突发灾害事故情况下各类救援装备货物的运输,在交通便利的平原地区或可通行公路的山区,可采用公路、铁路等运输手段;在陡坡(坡度30度以上)、沟壑等特殊地区,主要依靠人力、畜力等搬运,效率低、劳动强度大。
[0004]本发明设计的一种可重复利用、快装拆装的轻型货运索道,可在短时间内在陡坡、沟壑等地区建立货物运载通道,将各类救援装备准确卸放到沿途收货点,大大提高应急装备运载效率。
[0005]支架是货运索道的最关键装备,也是影响整体索道架设速度的关键环节,常用固定索道支架结构复杂、架设时间长、劳动强度大用受地形等情况限制,难以适用抢险救援工作快速、便捷的要求;人工临时支架结构简单,安全性低,使用明显受到限制,且存在安全事故隐患。
【实用新型内容】
[0006]针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种轻型快装货用索道支架,其,结构简单,使用方便,结构强度高,承载力大,安全性能大大提高的货运索道的支架系统。
[0007]为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
[0008]—种轻型快装货用索道支架,所述支架为通过多根支腿构成的棱锥形结构,所述支腿通过多节空心支管套接而成,所述支架的上端设置有滑轮组,
[0009]所述支架上支腿的下端均设置有地脚,所述地脚包括水平设置的固定座和倾斜设置在所述水平固定座上方的调整座,所述调整座和固定座之间通过连接柱贯穿连接,所述连接柱的下端贯穿固定座的底部且其下端为锥形结构;所述调整座的上表面设置有用于套接支腿的安装柱,所述安装柱与空心支管匹配。
[0010]其中,所述支架上相邻的支腿之间均水平设置有横撑,所述横撑上设置有用于调节横撑长度的长度调节器。
[0011]具体地,所述支架靠近支腿下端的位置还设置有斜撑,所述斜撑上连接有长度调节器。
[0012]进一步地,所述横撑和斜撑通过抱卡与支腿连接,所述横撑和斜撑与抱卡通过穿带器连接。
[0013]再有,所述调整座与固定座之间的夹角为0-90度。
[0014]更进一步地,所述支架为四棱锥形结构。
[0015]更进一步地,所述调整座与连接柱的连接位置处通过紧固螺母调节固定。
[0016]最后,相邻的空心支管之间通过抱箍连接。
[0017]相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:使用方便,结构强度高,承载力大,安全性能大大提高等特点。支腿结构相同,这样便于批量制造,并且通用性好,可以任意替换使用。每个支腿均采用多节空心支管套接而成,这便于拆装和运输。高度调整可根据地势的实际情况进行调整空心支管的数量及地脚的高度,以适应支腿保持受力平衡。地脚可通过调节调整座的位置,达到调节支腿高度的作用;同时,地脚上的连接柱下端为锥形结构,在安装固定时,可扎入地面,使支架固定后更加稳固,适用于山区陡坡地段抢险救援装备的运载索道架设。
【附图说明】
一种轻型快装货用索道支架的制作方法附图
[0018]图1为本实用新型的结构不意图;
[0019]图2为本实用新型地脚的结构示意图;
[0020]图3为本实用新型中地脚另一状态的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
[0022]如图1所示,本实用新型提出了一种轻型快装货用索道支架,所述支架为通过多根支腿构成的棱锥形结构,所述支腿通过多节空心支管I套接而成,所述支架的上端设置有滑轮组2,如图2所示,所述支架上支腿的下端均设置有地脚3,所述地脚3包括水平设置的固定座7和倾斜设置在所述水平固定座7上方的调整座8,所述调整座8和固定座7之间通过连接柱12贯穿连接,所述连接柱12的下端贯穿固定座7的底部且其下端为锥形结构;所述调整座8的上表面设置有用于套接支腿的安装柱9,所述安装柱9与空心支管I匹配。
[0023]本实用新型在安装时,先在地面上将支架的顶端安装,支架顶部的支腿为两组,其中两个空心支管I连接构成一组,两组空心支管I之间销轴安装有导向轮,然后依次安装下面的空心支管I,当人搬不动时,支撑起支架,然后起升辅助架安装以下的空心支管I,相邻的空心支管I之间通过抱箍10连接。安装腿节完毕后,要对正地脚3,最下端的空心支管I套接在地脚3的安装柱9上,慢慢放下,并调节地脚3,保持四条支腿的受力基本一致,整个支架的支腿安装完成。在不同的地段可通过调整空心支管I的数量和地脚3的高度达到调节支架高度的目的,当需要微调时只需调节地脚3的调整座8即可,以适应支腿保持受力平衡;便于调节高度。所述支架为四棱锥形结构,稳定性强,安全性能高。适用于山区输气管道沿线,为输气管道抢修设备输送专用。
[0024]如图1所示,所述支架上相邻的支腿之间均水平设置有横撑4,所述横撑4上设置有用于调节横撑4长度的长度调节器6。支架上横撑4有多组,每四根构成一组,每组横撑4的长度从上到下依次递增。横撑4对支架起到支撑的作用,增强了支架的承受力;同时长度调节器6的设置可通过调节横撑4的长度根据不同的需求对相邻支架之间的角度进行调整。可根据地形调节相邻支腿之间的角度。当安装支架的地形比较窄小时,可通过调节长度调节器6缩短横撑4的长度;当地形较宽敞时,调节长度调节器6使横撑4增长。便于调整,使用方便。
[0025]如图1所示,所述支架靠近支腿下端的位置还设置有斜撑5,所述斜撑5上连接有长度调节器6。斜撑5的设置增强了支架斜向受力,使支架的受力更强。斜撑5与横撑4之间的斜角为45度,承受力最佳。
[0026]如图1所示,所述横撑4和斜撑5通过抱卡11与支腿连接,所述支腿所述横撑4和斜撑5与抱卡11通过穿带器连接。所述支腿上横撑4和斜撑5的安装位置处固定有抱卡11,横撑4和斜撑5的连接端开有连接孔,该连接孔穿入穿带器,所述穿带器与抱卡11连接。
[0027]如图2、图3所示,所述调整座8与固定座7之间的夹角为15°、20°、30°、45°、60°等。可根据安装位置和支腿的倾斜度调节调整座8的倾斜度。调整座8通过贯穿调整座8与固定座7的连接柱12连接,然后通过紧固螺母紧固,当需要调节调整座8的高度时,松开调整座8上下两侧的紧固螺母,将调整座8沿连接柱12的方向提升,当到达预订的高度时,通过紧固螺母固定。所述调整座8为等边三角形结构,相邻边角通过圆角过渡,受力均匀,美观,边角不会刮伤。
[0028]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述支架为通过多根支腿构成的棱锥形结构,所述支腿通过多节空心支管套接而成,所述支架的上端设置有滑轮组, 所述支架上支腿的下端均设置有地脚,所述地脚包括水平设置的固定座和倾斜设置在所述水平固定座上方的调整座,所述调整座和固定座之间通过连接柱贯穿连接,所述连接柱的下端贯穿固定座的底部且其下端为锥形结构;所述调整座的上表面设置有用于套接支腿的安装柱,所述安装柱与空心支管匹配。2.如权利要求1所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述支架上相邻的支腿之间均水平设置有横撑,所述横撑上设置有用于调节横撑长度的长度调节器。3.如权利要求2所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述支架靠近支腿下端的位置还设置有斜撑,所述斜撑上连接有长度调节器。4.如权利要求3所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述横撑和斜撑通过抱卡与支腿连接,所述横撑和斜撑与抱卡通过穿带器连接。5.如权利要求4所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述调整座与固定座之间的夹角为0-90度。6.如权利要求5所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述支架为四棱锥形结构。7.如权利要求6所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:所述调整座与连接柱的连接位置处通过紧固螺母调节固定。8.如权利要求7所述的轻型快装货用索道支架,其特征在于:相邻的空心支管之间通过抱箍连接。
【文档编号】B61B12/00GK205706666SQ201620179251
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】焦光伟, 蒲宏斌, 陈飞, 陈明, 尹恒, 常向东, 卢彦博, 张世峡, 范晓明, 邓松圣, 陈绍令, 陈玉玺
【申请人】中国石油化工股份有限公司天然气川气东送管道分公司, 中国人民解放军后勤工程学院
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1