专利名称：反光型道岔位置显示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道岔位置显示装置，特别是涉及一种在矿山井下巷道中用来显示轨道道岔位置的反光型道岔位置显示器。
背景技术：
在矿山井下运输大巷中，道岔较多。由于光线暗、水雾灰尘较多和机车照明距离不足等原因，机车司机在运输过程中，往往因看不清道岔所处状态而发生窜道现象，造成拍车、落道、撞人(车)等事故。而现有的道岔显示器，都是采用一些机械连锁装置，带动电磁开关或是机械开关动作，控制127V电源的指示灯来显示道岔的位置。因井下环境潮湿，道床处积水等原因，使得这种采用127V电源的道岔位置显示器装置故障多，维修量大。再加上井下电器往往有防爆要求，致使这种装置的成本很高，给用户造成经济负担。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种不用电源即可显示道岔位置，显示效果好，制造成本低的反光型道岔位置显示器。
解决上述问题的技术方案是一种反光型道岔位置指示器，包括扳道器，固定在扳道器座上的箱体，与拨叉连接的闸托，其特征在于，箱体的两侧分别设有显示孔，箱体内安装有静指示牌和动指示牌，静、动指示牌的外表面分别固接有反光纸。
采用上述技术方案，通过搬道器拨叉的转动控制动指示牌上下移动，用反光纸的颜色来显示道岔位置，不用电源即可实现道岔位置的显示，节省能源。而且电机车司机或巷道中的人员在距道岔40米处即可看到显示，及时判断道岔的位置，安全系数高。另外，本装置结构简单，制造成本低，无需维修，使用寿命长。
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的侧视图。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。
具体实施方式
本实用新型由箱体3、静指示牌4、动指示牌7等组成。参见附图1、附图2，为了透光显示，在箱体3的两侧分别开一直径为130mm的显示孔2。箱体3内固定安装有静指示牌4，静指示牌4的外表面粘贴一层绿色反光纸5。动指示牌7近似于U字型结构，它的外表面粘贴一层黄色反光纸6，其下端与传动连杆8连接，传动连杆8于拨叉9连接。拨叉9与闸坨10连接，与轨道拉杆11连接，道岔12位于轨道上。整个箱体固定安装在搬道器1的底座上。
本实用新型的操作原理当道岔12处于直道位置时，搬道器1压动拨叉9左端，使之逆时针转动，传动连杆8带动动指示牌7下移，露出静指示牌4。依靠绿色反光纸5对车灯的反射，司机从外侧可看到显示器指示的绿色信号，会意此时道岔12处于直道位置。
当道岔12处于弯道位置时，搬道器1挑动拨叉9左端，使之顺时针转动，传动连杆8带动动指示牌7上移，遮住静指示牌4。司机从外侧可看到显示器指示黄色信号，会意此时道岔处于弯道位置。
反光纸涂有感光材料，在井下依靠灯光的反射，在远距离就能观测到所显示的颜色信号。黄色反光纸6可清晰反射到60米外的距离，绿色反光纸5可清晰反射到30米外的距离。
当操作人员搬动道岔闸坨10，实现道岔12位置变换时，通过搬道器拨叉9的转动带动传动连杆8，控制动指示牌7上下移动。通过显示孔2从外面看到黄色或绿色反光。司机或行人在40米处就能清晰看到不同颜色的反光显示。判断出道岔12的直道或弯道状态，实现了不用电源即可显示道岔12位置的发明目的。
权利要求1.一种反光型道岔位置显示器，包括搬道器，固定在扳道器座上的箱体，与拨叉连接的闸托，其特征在于，箱体的两侧分别设有显示孔，箱体内安装有静指示牌和动指示牌，静、动指示牌的外表面分别固接有反光纸，动指示牌的下端与传动连杆连接。
2.根据权利要求1所述的反光型道岔位置显示器，其特征在于，动指示牌的下部用传动连杆与扳道器拨叉连接。
3.根据权利要求1所述的反光型道岔位置显示器，其特征在于，静指示牌的外表面固接一层绿色反光纸，动指示牌的外表面固接一层黄色反光纸。
专利摘要一种反光型道岔位置显示器，包括扳道器，固定在扳道器座上的箱体，与拨叉连接的闸托，其特征在于，箱体的两侧分别设有显示孔，箱体内安装有静指示牌和动指示牌，静、动指示牌的外表面分别固接有反光纸，动指示牌的下端与传动连杆连接。该指示器通过搬道器拨叉的转动控制动指示牌上下移动，用反光纸的颜色来显示道岔位置，不用电源即可实现道岔位置的显示，节省能源。是理想的矿山井下用道岔位置显示装置。
文档编号B61L5/00GK2792893SQ20052002411
公开日2006年7月5日 申请日期2005年5月20日 优先权日2005年5月20日
发明者赵宝亭, 贾文荣, 臧北关, 刘春英 申请人:开滦(集团)有限责任公司钱家营矿业分公司