专利名称：铁路股道开通数码表示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于铁路手扳弹簧道岔区调车作业的铁路股道开通 数码表示器。
背景技术：
为了解决铁路手扳弹簧道岔区无表示的问题，我们在1991年申请了名为"铁 路手扳弹簧道岔股道开通数码表示器"(专利号CN91210768.5)的专利技术。 该技术是在手扳弹簧道岔表示器的基础上增设了数码表示器及其控制电路。虽 然多年来"铁路手扳弹簧道岔股道开通数码表示器"在铁路铁路手扳弹簧道岔 区内发挥了重要作用，收到了非常好的效果，但还存在有一些美中不足之处， 如锁闭机构、密贴机构均采用的是机械传动，因此，存在有结构复杂、易出现 故障、易磨损、精确度不髙、不便维修、并受雨雪天气影响等因素。发明内容为了克服现有的"铁路手扳弹簧道岔股道开通数码表示器"存在的不足， 本实用新型提供一种设计合理、结构简单、性能稳定可靠、无磨损、使用寿命 长、精度高、便于维修、不受天气影响、具有遥控和语音提示功能的铁路股道 开通数码表示器。本实用新型解决其技术问题所釆用的技术方案是为了提高路铁路股道开 通数码表示器的性能，将包括有基本轨、尖轨、手柄、弹簧、销轴、拉杆、接 线盒、支柱、数码显示器、电源箱及控制电路的铁路手扳弹簧道岔股道开通数 码表示器加以改进，即在基本轨和尖轨上设有控制股道开通的电子感应开关总 承，其电子感应开关总承是由设在基本轨的立板的孔内的一端带有扩径的凸圆的管状护套，设在护套的扩径凸圆内的防护罩，位于防护罩前端和扩径凸圆底 部间的绝缘片，设在护套内的通过导线与控制电路连接的电子感应开关和设在 尖轨的立板的孔内的一端位于防护罩内的感应螺杆及设在感应螺杆另一端上的 与尖轨连接的橡皮铁构成。为了使其具有语音提示功能，在支柱上设有通过导线与控制电路连接的供 语音提示的扬声器。为了使其具有遥控功能，采用了由带有无线接收模块和无线接收天线的室 内股道复示器、交流稳压器、开关直流稳压电源、语音芯片、功率放大器、变 压稳压器、无线发射模块、数码显示驱动板、无线发射天线、数码显示主控板、 扬声器、继电器组和板构成的控制电路。本实用新型与现有技术比较，1、由于取消了机械的锁闭机构和密贴机构， 并在基本轨和尖轨上设有控制股道开通的电子感应开关总承，因此，具有了设 计合理、结构简单、性能稳定可靠、无磨损、使用寿命长、精度高、便于维修、不受天气影响等优点；2、由于采用了通过导线与控制电路连接的供语音提示的 扬声器，因此，对股道的工作状态更清楚明了，进一步提高了安全性。3、由于 采用了遥控技术，因此，不但降低了成本，而且给操作带来了方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型的模拟示意图。图2是本实用新型的结构示意图。图3是图2的电子感应开关总承的放大剖视图。图4是本实用新型的控制电路图。
具体实施方式
参见图1、图2、图3，其基本轨10、尖轨ll、手柄6、弹簧8、销轴7、 拉杆9、接线盒13、支柱2、数码显示器3、电源箱l的形状、结构及连接都与 现有技术相同。所不同的是，1、数码显示器内装的发光元件是发光二极管；2、 在基本轨10和尖轨11上安装有控制股道开通的电子感应开关总承12,其电子 感应开关总承12是由通过垫圈20、弹簧垫圈16和螺母15紧固在基本轨10的 立板的孔内的一端带有扩径的凸圆的管状护套22,通过螺纹拧在护套22的扩径 凸圆内的防护罩18,装在防护罩18前端和扩径凸圆底部间的电木绝缘片19, 安装在护套22内的通过导线25与控制电路连接的电子感应开关23，通过卡子 21紧固在护套22上的防护胶管24和通过螺纹拧在尖轨11的立板的孔内的一端 位于防护罩18内的感应螺杆14及在感应螺杆14另一端上的通过弹簧垫圈16 和螺母15紧固的与尖轨11连接的橡皮铁17构成；3、在支柱2的顶部安装有 通过导线25与控制电路连接的供语音提示的扬声器5; 4、在支柱2上部的数 码显示器3上安装有通过导线25与控制电路连接的无线发射天线4; 5、其控制 电路(见图3)是由带有无线接收模块27和无线接收天线28的室内股道复示器 26、交流稳压器30、开关直流稳压电源29A、 29B、语音芯片31、功率放大器 32、变压稳压器34、无线发射模块35、数码显示驱动板36、无线发射天线4、 数码显示主控板33、扬声器5、继电器组和板37构成，其室内股道复示器26 的输入端与220V交流电源连接，输出端与交流稳压器30连接，交流稳压器30 的输出端与开关直流稳压电源29A、 29B、变压稳压器34连接，开关直流稳压 电源29A数码显示驱动板36连接，数码显示驱动板36的输出端与数码显示主 控板33连接，开关直流稳压电源29B的输出端与功率放大器32、数码显示主控 板33连接，变压稳压器34的输出端与无线发射模块35连接，无线发射模块35与无线发射天线4连接，数码显示主控板33的输出端与数码显示驱动板36、无 线发射模块35、语音芯片31、继电器组和板37连接，继电器组和板37的输出 端与数码显示主控板33连接，语音芯片31的输出端与功率放大器32连接。其工作原理以图l、图4所示为例，若对12道，就由最前的第一组道岔G1为公共端， 则G1、 G4、 G5反位对向12道，同时数码显示主控板的12得到一个触发信号， 使数码显示主控板的光电偶由原来的低电平变为高电平，电路开始翻转导通， 将12道信号送至看门狗芯片进行确认，无误后再送至芯片处理，处理后，数码 显示器显示12道，扬声器发出"12道通"，连续3遍，。当语音提示结束时，由 数码显示主控板芯片去无线发射9406P模块，信号开始放大处理后通过无线发 射天线发射出去，3-5秒使室内股道复示器也收到12道显示信号后方可显示， 直至股道复示器显示为止。
权利要求1.一种铁路股道开通数码表示器，包括有基本轨[10]、尖轨[11]、手柄[6]、弹簧[8]、销轴[7]、拉杆[9]、接线盒[13]、支柱[2]、数码显示器[3]、电源箱[1]及控制电路，其特征在于在基本轨[10]和尖轨[11]上设有控制股道开通的电子感应开关总承[12]，其电子感应开关总承[12]是由设在基本轨[10]的立板的孔内的一端带有扩径的凸圆的管状护套[22]，设在护套[22]的扩径凸圆内的防护罩[18]，位于防护罩[18]前端和扩径凸圆底部间的绝缘片[19]，设在护套[22]内的通过导线[25]与控制电路连接的电子感应开关[23]和设在尖轨[11]的立板的孔内的一端位于防护罩[18]内的感应螺杆[14]及设在感应螺杆[14]另一端上的与尖轨[11]连接的橡皮铁[17]构成。
2、 根据权利要求1所述的铁路股道开通数码表示器，其特征在于在支柱[2] 上设有通过导线[25]与控制电路连接的供语音提示的扬声器[5]。
3、 根据权利要求2所述的铁路股道开通数码表示器，其特征在于所说的控 制电路是由带有无线接收模块[27]和无线接收天线[28的室内股道复示器[26]、 交流稳压器[30]、开关直流稳压电源[29A]、 [29B]、语音芯片[31]、功率放大器 [32]、变压稳压器[34]、无线发射模块[35]、数码显示驱动板[36]、无线发射 天线[4]、数码显示主控板[33]、扬声器[5]、继电器组和板[37]构成，其室内 股道复示器[26]的输入端与220V交流电源连接，输出端与交流稳压器[30]连接， 交流稳压器[30]的输出端与开关直流稳压电源[29A]、 [29B]、变压稳压器[34]连 接，开关直流稳压电源[29A]数码显示驱动板[36]连接，数码显示驱动板[36]的 输出端与数码显示主控板[33]连接，开关直流稳压电源[29B]的输出端与功率放 大器[32]、数码显示主控板[33]连接，变压稳压器[34]的输出端与无线发射模 块[35]连接，无线发射模块[35]与无线发射天线[4]连接，数码显示主控板[33] 的输出端与数码显示驱动板[36]、无线发射模块[35]、语音芯片[31]、继电器组和板[37]连接，继电器组和板[37]的输出端与数码显示主控板[33]连接，语 音芯片[31]的输出端与功率放大器[32]连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于铁路手扳弹簧道岔区调车作业的铁路股道开通数码表示器。其是将包括有基本轨、尖轨、手柄、弹簧、销轴、拉杆、接线盒、支柱、数码显示器、电源箱及控制电路的铁路手扳弹簧道岔股道开通数码表示器加以改进，即在基本轨和尖轨上设有控制股道开通的电子感应开关总承，其电子感应开关总承是由设在基本轨的立板的孔内的一端带有扩径的凸圆的管状护套，设在护套的扩径凸圆内的防护罩，位于防护罩前端和扩径凸圆底部间的绝缘片，设在护套内的通过导线与控制电路连接的电子感应开关和设在尖轨的立板的孔内的一端位于防护罩内的感应螺杆及设在感应螺杆另一端上的与尖轨连接的橡皮铁构成。具有设计合理、结构简单、性能稳定可靠、无磨损、使用寿命长、精度高、便于维修、不受天气影响、具有遥控和语音提示功能等优点。
文档编号B61L5/10GK201095370SQ20072001395
公开日2008年8月6日 申请日期2007年8月23日 优先权日2007年8月23日
发明者于靖德, 张国卿 申请人:张国卿;于靖德