专利名称：一种双层旅客列车的制作方法
技术领域：
一种双层旅客列车
(—)技术领域一种双层旅客列车，属交通工具领域，尤其是春运期间客流高峰时能缓解客运压力。
背景技术：
目前，全国运行的双层旅客列车，是上下两层旅客车厢，车自身质量较大，速度较慢。
发明内容本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供的一种双层旅客列车，以使春 运客流高峰时能有效缓解客运压力，其技术方案如下在椅脚I上端安装钢管3，在钢管3上端连接椅桌4，在立柱5上端安装床7，在床7外方安装挡板9。与现有技术相比本实用新型的有益效果是在同等运力的情况下，车自身的质量较轻。
图I，是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型是在椅脚I通过升降按钮2与钢管3连接。钢管3上端与椅桌4连接，立柱5通过连接器6与床7连接，床7通过连接器8与挡板9连接。春运客流高峰时，单层旅客列车的椅座排列不变。只需将椅脚I通过升降按钮2、钢管3、使椅桌4在原基础上上升20厘米，椅桌下面垫上垫布，垫布可存放旅客行李，两椅座上面的床可供旅客坐或卧，这样就可有效缓解春运客流高峰时期的客运压力。客运淡季时，将椅座4通过升降按钮2、钢管3下降20厘米，使其恢复原高度。并将立柱5、床7、挡板9全部撤除，将原行李架重新安装即可。
权利要求1.一种双层旅客列车，其特征是在椅脚⑴上端安装钢管(3)，在钢管(3)上端连接椅桌(4)，在立柱(5)上端安装床(7)，在床(7)外方安装挡板(9)。
2.根据权利要求I所述的双层旅客列车，其特征是椅脚(I)通过升降按钮(2)与钢管⑶连接。
3.根据权利要求I所述的双层旅客列车，其特征是立柱(5)通过连接器(6)与床(7)连接。
4.根据权利要求I所述的双层旅客列车，其特征是床(7)通过连接器(8)与挡板(9)连接。
专利摘要一种双层旅客列车，属交通工具领域，其特征是在椅脚(1)上端安装钢管(3)，在钢管(3)上端连接椅桌(4)，在立柱(5)上端安装床(7)，在床(7)外方安装挡板(9)。本实用新型能在春运等客流高峰时有效缓解客运压力。
文档编号B61D31/00GK202574229SQ20122021044
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日
发明者简雪莲 申请人:简雪莲