一种索道载人系统的制作方法
【专利摘要】一种索道载人系统，其特征在于：所述索道载人系统具有由支架高架起来的钢丝绳，在所述钢丝绳上挂有抱索器，抱索器下端连接有吊架，吊架下端连接有座椅，吊架可根据情况调节长度，座椅方向可调且易于调整，对钢丝绳的夹持力大。
【专利说明】一种索道载人系统
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及索道运输领域，具体涉及一种索道载人系统。
[0003]
【背景技术】
[0004]索道是很常用的交通运输工具，其又称为吊车、缆车、流笼(缆车又可以指缆索铁路)，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索(钢丝绳)，承托及牵引客车或货车，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车，亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅，吊椅则需要通过抱索器挂到钢丝绳上。
[0005]索道载人系统一般由钢丝绳、钢丝绳支架、抱索器、吊架、座椅等组成，现有技术中的索道载人系统性能还具有提高的空间，具体表现在:1.吊架无可伸缩性，在座椅经过高于平地的障碍物时容易发生危险，2.座椅的前后方向调整不方便，常需要乘员倒坐，很不适且容易发生危险，3.不能兼顾对钢丝绳的夹持力和摘挂吊椅的方便，也就是说有的抱索器对钢丝绳的夹持力很大，但摘挂时需要拆卸，十分麻烦，而有的抱索器摘挂时很方便，但挂上后对钢丝绳的夹持力却不是很大，存在安全隐患。
[0006]
【发明内容】
[0007]本发明要解决的技术问题是克服【背景技术】所述的现有技术中的索道载人系统中的诸多问题，提供一种结构简单、设计合理的索道载人系统。
[0008]为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案:
一种索道载人系统，其特征在于:所述索道载人系统具有由支架高架起来的钢丝绳，在所述钢丝绳上挂有抱索器，抱索器下端连接有吊架，吊架下端连接有座椅。
[0009]优选的，吊架包括外套管和内套管，内套管活动套设在外套管内；外套管顶端设有顶部固定板，外套管的下部侧面设有长短调节螺栓，长短调节螺栓在拧紧状态下顶紧内套管的侧壁；内套管外部套有外套管，座椅固定在该外套管上，内套管的下部设有一限位销，外套管上有限位槽，限位销卡在限位槽上；上杆的上部设有与抱索器连接销孔；限位槽为条形缺口，该条形缺口开设在外套管的下端，对称设有两处，两处条形缺口分别卡在限位销的两端；包括基体，基体下部为一挂杆，所述挂杆底部连接有一连接架，所述连接架与所述顶部固定板连接在一起，基体上固定有一滚轮摆动架，滚轮摆动架上安装有滚轮；在滚轮的下方安装有上下车轨道，滚轮与上下车轨道平齐，上下车轨道是倾斜结构的；基体中部通过一转轴连接一可以转动的连接头，连接头上部套在一圆套上，圆套内设有一顶杆，顶杆通过一转轴活动固定在基体上部；圆套前端固定有一固定爪，顶杆前端连接一与固定爪相匹配的活动爪，活动爪与固定爪相对接。
[0010]优选的，所述内套管上延其长度具有一系列凹孔，所述凹孔在边缘具有便于长短调节螺栓滑入的环状的过度圆滑斜面，所述过度圆滑斜面包围有与所述长短调节螺栓的直径相配合的圆孔洞，所述圆孔洞为直圆孔结构且至少具有2cm的深度，所述长短调节螺栓的端部为圆头，所述长短调节螺栓与外套管之间还具有防滑垫圈；
所述顶部固定板为圆孔形，沿其边缘具有一圈螺孔，顶部固定管的直径为外套管的至少两倍，其顶面具有一层覆盖其的弹性垫；
在外套管与内套管之间的空隙中设有防抽限位，防抽限位设在内套管的顶部与外套管的底部之间，防抽限位固定在内套管的外侧面；防抽限位可防止内套管从外套管内伸出过长，防抽限位为伸出于外套管内表面的突起，内套管的外表面具有一道与所述防抽限位相配合的导向槽，使内套管在上下滑动时不被转动；
内套管的外表现上具有一系列网格，所述网格形成为约3-5毫米的深度，网格能够容纳灰尘及颗粒防止内外套管之间的摩擦；
所述限位槽的条形缺口在其底部具有圆弧状开口，所述限位销的为圆柱形，以便限位销滑入所述限位槽，所述条形缺口的顶部为圆弧面以容纳圆柱形的限位销。
[0011]优选的，所述内套管内具有一支撑杆，所述支撑杆可从所述内套管的底部伸出，所述内套管下端具有摇把，所述摇把在所述内套筒内连接有转轴，所述转轴上具有一外齿圈，所述支撑杆的一侧具有与所述外齿圈相啮合的齿条，所述支撑杆上具有限制其横向运动的全包围套管式导轨，所述支撑杆上还具有刻度，且在所述支撑杆的底端具有底脚，所述摇把具有将其锁定的锁定装置，所述支撑杆可将所述内套管顶起到合适的高度，且利用刻度测量高度。
[0012]优选的，所述固定爪在与所述活动爪对接的部位具有凹坑，相应的，在所述活动爪上具有与所述凹坑相对应的突起。
[0013]本发明的有益效果在于:吊架可根据情况调节长度，座椅方向可调且易于调整，对钢丝绳的夹持力大。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本发明所提供的索道载人系统的吊架部位的示意图；
图2是本发明所提供的索道载人系统的座椅部位的示意图；
图3是本发明所提供的索道载人系统的摇把和支撑杆部位的示意图；
其中附图标记I为座椅，2为顶部固定板，3为外套管，4为防抽限位，5为内套管，6为支撑杆，7为长短调节螺栓，8为限位销，9为摇把。
【具体实施方式】
[0015]现根据附图对本发明的【具体实施方式】做进一步的说明。
[0016]一种索道载人系统，其特征在于:所述索道载人系统具有由支架高架起来的钢丝绳，在所述钢丝绳上挂有抱索器，抱索器下端连接有吊架，吊架下端连接有座椅。
[0017]吊架包括外套管3和内套管5，内套管4活动套设在外套管3内；外套管3顶端设有顶部固定板2，外套管3的下部侧面设有长短调节螺栓7，长短调节螺栓7在拧紧状态下顶紧内套管5的侧壁；内套管5外部套有外套管3，座椅I固定在该外套管3上，内套管5的下部设有一限位销8，外套管3上有限位槽，限位销8卡在限位槽上；上杆的上部设有与抱索器连接销孔；限位槽为条形缺口，该条形缺口开设在外套管的下端，对称设有两处，两处条形缺口分别卡在限位销的两端；包括基体，基体下部为一挂杆，所述挂杆底部连接有一连接架，所述连接架与所述顶部固定板连接在一起，基体上固定有一滚轮摆动架，滚轮摆动架上安装有滚轮；在滚轮的下方安装有上下车轨道，滚轮与上下车轨道平齐，上下车轨道是倾斜结构的；基体中部通过一转轴连接一可以转动的连接头，连接头上部套在一圆套上，圆套内设有一顶杆，顶杆通过一转轴活动固定在基体上部；圆套前端固定有一固定爪，顶杆前端连接一与固定爪相匹配的活动爪，活动爪与固定爪相对接。
[0018]优选的，所述内套管5上延其长度具有一系列凹孔，所述凹孔在边缘具有便于长短调节螺栓滑入的环状的过度圆滑斜面，所述过度圆滑斜面包围有与所述长短调节螺栓的直径相配合的圆孔洞，所述圆孔洞为直圆孔结构且至少具有2cm的深度，所述长短调节螺栓的端部为圆头，所述长短调节螺栓与外套管之间还具有防滑垫圈；
所述顶部固定板2为圆孔形，沿其边缘具有一圈螺孔，顶部固定管的直径为外套管的至少两倍，其顶面具有一层覆盖其的弹性垫；
在外套管3与内套管5之间的空隙中设有防抽限位4，防抽限位4设在内套管5的顶部与外套管3的底部之间，防抽限位4固定在内套管5的外侧面；防抽限位4可防止内套管5从外套管3内伸出过长，防抽限位为伸出于外套管内表面的突起，内套管4的外表面具有一道与所述防抽限位4相配合的导向槽，使内套管4在上下滑动时不被转动；
内套管的外表现上具有一系列网格，所述网格形成为约3-5毫米的深度，网格能够容纳灰尘及颗粒防止内外套管之间的摩擦；
所述限位槽的条形缺口在其底部具有圆弧状开口，所述限位销的底部为圆头状，以便限位销滑入所述限位槽。
[0019]优选的，所述内套管内具有一支撑杆6，所述支撑杆6可从所述内套管5的底部伸出，所述内套管下端具有摇把9，所述摇把9在所述内套筒内连接有转轴，所述转轴上具有一外齿圈，所述支撑杆6的一侧具有与所述外齿圈相啮合的齿条，所述支撑杆上具有限制其横向运动的全包围套管式导轨，所述支撑杆上还具有刻度，且在所述支撑杆的底端具有底脚，所述摇把9具有将其锁定的锁定装置，所述支撑杆6可将所述内套管5顶起到合适的高度，且利用刻度测量高度。
【权利要求】
1.一种索道载人系统，其特征在于:所述索道载人系统具有由支架高架起来的钢丝绳，在所述钢丝绳上挂有抱索器，抱索器下端连接有吊架，吊架下端连接有座椅。
2.根据权利要求1所述的一种索道载人系统，其特征在于:吊架包括外套管和内套管，内套管活动套设在外套管内；外套管顶端设有顶部固定板，外套管的下部侧面设有长短调节螺栓，长短调节螺栓在拧紧状态下顶紧内套管的侧壁；内套管外部套有外套管，座椅固定在该外套管上，内套管的下部设有一限位销，外套管上有限位槽，限位销卡在限位槽上；上杆的上部设有与抱索器连接销孔；限位槽为条形缺口，该条形缺口开设在外套管的下端，对称设有两处，两处条形缺口分别卡在限位销的两端；包括基体，基体下部为一挂杆，所述挂杆底部连接有一连接架，所述连接架与所述顶部固定板连接在一起，基体上固定有一滚轮摆动架，滚轮摆动架上安装有滚轮；在滚轮的下方安装有上下车轨道，滚轮与上下车轨道平齐，上下车轨道是倾斜结构的；基体中部通过一转轴连接一可以转动的连接头，连接头上部套在一圆套上，圆套内设有一顶杆，顶杆通过一转轴活动固定在基体上部；圆套前端固定有一固定爪，顶杆前端连接一与固定爪相匹配的活动爪，活动爪与固定爪相对接。
3.根据权利要求2所述的一种索道载人系统，其特征在于:所述内套管上延其长度具有一系列凹孔，所述凹孔在边缘具有便于长短调节螺栓滑入的环状的过度圆滑斜面，所述过度圆滑斜面包围有与所述长短调节螺栓的直径相配合的圆孔洞，所述圆孔洞为直圆孔结构且至少具有2cm的深度，所述长短调节螺栓的端部为圆头，所述长短调节螺栓与外套管之间还具有防滑垫圈； 所述顶部固定板为圆孔形，沿其边缘具有一圈螺孔，顶部固定管的直径为外套管的至少两倍，其顶面具有一层覆盖其的弹性垫； 在外套管与内套管之间的空隙中设有防抽限位，防抽限位设在内套管的顶部与外套管的底部之间，防抽限位固定在内套管的外侧面；防抽限位可防止内套管从外套管内伸出过长，防抽限位为伸出于外套管内表面的突起，内套管的外表面具有一道与所述防抽限位相配合的导向槽，使内套管在上下滑动时不被转动； 内套管的外表现上具有一系列网格，所述网格形成为约3-5毫米的深度，网格能够容纳灰尘及颗粒防止内外套管之间的摩擦； 所述限位槽的条形缺口在其底部具有圆弧状开口，所述限位销的为圆柱形，以便限位销滑入所述限位槽，所述条形缺口的顶部为圆弧面以容纳圆柱形的限位销。
4.根据权利要求1所述的一种索道载人系统，其特征在于:所述内套管内具有一支撑杆，所述支撑杆可从所述内套管的底部伸出，所述内套管下端具有摇把，所述摇把在所述内套筒内连接有转轴，所述转轴上具有一外齿圈，所述支撑杆的一侧具有与所述外齿圈相啮合的齿条，所述支撑杆上具有限制其横向运动的全包围套管式导轨，所述支撑杆上还具有刻度，且在所述支撑杆的底端具有底脚，所述摇把具有将其锁定的锁定装置，所述支撑杆可将所述内套管顶起到合适的高度，且利用刻度测量高度。
5.根据权利要求1所述的一种索道载人系统，其特征在于:所述固定爪在与所述活动爪对接的部位具有凹坑，相应的，在所述活动爪上具有与所述凹坑相对应的突起。
【文档编号】B61B12/02GK104129390SQ201410368944
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】耿云花 申请人:滁州惠智科技服务有限公司