一种列车客室座椅的制作方法

文档序号:14404490阅读:来源:国知局
一种列车客室座椅的制作方法

技术特征:

1.一种列车客室座椅,它主要包括底架,底架上设有靠背、座垫以及设在座垫两侧的侧扶手,其特征在于:侧扶手与靠背之间设有连杆机构,侧扶手内设有侧扶手骨架,座垫内设有座垫旋转框架和座垫移动框架,侧扶手骨架与座垫之间设有座垫角度调节机构,侧扶手与座垫之间设有座垫联动机构,底架上设有靠背骨架和与靠背骨架相连的头枕骨架,靠背骨架和头枕骨架的两侧连接处各设有一头枕翻转机构,头枕翻转机构的下方设有头枕翻转机构拉索,靠背骨架的顶部设有一组头枕加锁解锁机构,头枕加锁解锁机构的一侧连接有头枕加锁解锁机构拉索;

座垫角度调节机构共有两个,对称设置于座垫的两侧端,并与侧扶手骨架相连,每个座垫角度调节机构由旋转定位轴和T型折弯件连接而成,T型折弯件由中轴和底部连杆构成,中轴的端部通过旋转定位轴与座垫移动框架形成可转动连接,底部连杆的两端分别与侧扶手骨架相连。

2.根据权利要求1所述的一种列车客室座椅,其特征在于:靠背内设有靠背骨架,所述的连杆机构共有两组,两组对称设置于靠背的两侧并与侧扶手相连,每组连杆机构由可同步移动的左、右连杆构成,左、右连杆的上端通过两块连接板与靠背骨架形成可转动连接,左、右连杆的下端通过一组阶梯螺栓轴与侧扶手骨架形成可转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种列车客室座椅,其特征在于:座垫联动机构共有两组,分别对称设置于座垫两侧,并与连杆机构相配合形成联动,座垫旋转框架和座垫移动框架之间固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种列车客室座椅,其特征在于:每组座垫联动机构分别由一组定位滚轮,及第一、第二联动板连接而成,座垫移动框架上设有一组阶梯腰形槽,每个阶梯腰形槽内设有一可移动的定位滚轮,定位滚轮的一端与第一联动板相连,第一联动板与第二联动板之间通过第三螺栓轴形成可转动相连,第一联动板通过第四螺栓轴与角度调节机构相连,第二联动板通过第二螺栓轴与角度调节机构相连。

5.根据权利要求2所述的一种列车客室座椅,其特征在于:座垫旋转框架的上设有干涉轴,左、右连杆上分别设有与干涉轴相配合的V形槽,侧扶手骨架内设有与左、右连杆相配合的缓冲挡块,缓冲挡块设置于左、右连杆向左或向右移动至极限位置时连杆与侧扶手骨架相接触的接触面上。

6.根据权利要求1所述的一种列车客室座椅,其特征在于:所述的头枕翻转机构包括一联动固定轴和套设在联动固定轴上的铜轴套,铜轴套上依次套设有封盖、限位机构焊接组件、联动法兰轴和转动件,转动件的一侧设有压簧和第一扭簧,转动件的另一侧设有第二扭簧,封盖的一侧设有固定螺钉,头枕翻转机构拉索的一端分别与第一扭簧和第二扭簧相连,头枕翻转机构拉索的另一端与底架相连。

7.根据权利要求1所述的一种列车客室座椅,其特征在于:所述的头枕加锁解锁机构包括限位块,限位块的一侧通过拉索端头和拉索固定件与头枕加锁解锁机构拉索相连,限位块的另一侧通过螺栓、螺母与靠背骨架固定连接,限位块上设有第三扭簧。

8.根据权利要求7所述的一种列车客室座椅,其特征在于:所述的拉索固定件由开口挡圈和连接轴构成,头枕加锁解锁机构拉索的一端与拉索端头固定连接,头枕加锁解锁机构拉索的另一端与底架的中部相连。

9.根据权利要求1所述的一种列车客室座椅,其特征在于:侧扶手下部设有一靠背止位踏脚架机构,所述的靠背止位踏脚机构由止位件、定位件和定位板连接而成,止位件和定位件之间设有一压簧,定位板共有两块,分别设置于连杆机构的侧下方,并与可摆动的连杆机构形成可接触的配合。

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