1.一种变压器转运车，其特征在于，包括依次连接的多个转运车节，每个所述转运车节包括：轴箱以及与所述轴箱的顶部相连的车体架；所述轴箱的底部安装有多个独立车轮组，所述轴箱的顶部设有多个缓冲装置，所述缓冲装置位于所述轴箱与所述车体架之间。
2.根据权利要求1所述的变压器转运车，其特征在于，所述缓冲装置包括导杆和穿过所述导杆的碟形弹簧组，所述导杆的一端固定安装在所述轴箱的顶部，所述导杆的另一端固定安装在所述车体架的底部。
3.根据权利要求1或2所述的变压器转运车，其特征在于，所述轴箱的顶部设置有用于安装所述缓冲装置的限位沉台，所述缓冲装置固定安装在所述限位沉台中。
4.根据权利要求1所述的变压器转运车，其特征在于，每个所述独立车轮组均包括与双端进口调心滚子轴承过盈连接的两个相对设置的车轮，所述双端进口调心滚子轴承安装在所述轴箱的底部。
5.根据权利要求1所述的变压器转运车，其特征在于，所述轴箱的顶部和所述车体架的底部均设置有相互配合的牵引销座，所述轴箱和所述车体架通过穿过所述牵引销座的牵引销连接在一起。
6.根据权利要求1所述的变压器转运车，其特征在于，所述轴箱由多个侧架连接形成。
7.根据权利要求1所述的变压器转运车，其特征在于，相邻两个所述转运车节的车体架通过设置在所述车体架上的牵引机构相连。
8.根据权利要求7所述的变压器转运车，其特征在于，所述车体架上还设有与起吊设备相配合的起吊机构。
9.一种变压器转运系统，其特征在于，包括如权利要求1～8任一项所述的变压器转运车，以及与所述变压器转运车相配合的转运轨道。