一种防误动按钮手柄的制作方法

本发明属于轨道交通机车车辆控制电器领域，具体涉及一种防误动按钮手柄。

背景技术：

防误动按钮广泛应用于铁路内燃机车、动车组等机车的司机控制器上，尤其在牵引、制动功能集成在一个手柄的司机控制器，用于防止司机控制器操作手柄误推牵引区域，造成机车或动车在停车状态下冒进的误操作。

目前，常用的防误动按钮手柄部分结构如图1所示，包括：按钮11、手柄12、传动杆13、手柄杆14，手柄12与手柄杆14螺纹连接，按钮11与传动杆13螺纹连接，当司机操作手柄从0位到牵引区域时，必须按下按钮11，并且按钮11的上表面必须按到低于手柄12上部的环形槽的上表面，通过传动杆13，使手柄底部的连锁机构解锁(也可同时触动开关，起到警惕按钮的作用)，手柄才能从0位推到牵引区域，这样能有效的起到防止误操作的作用，但因为按钮必须要按到低于手柄环形槽的上表面，司机频繁操作时，容易造成手指的疲劳，使操作不便。

在司机控制器中常用的警惕按钮，考虑到满足司机频繁操作的舒适性，一般都不能起到有效防误动的作用，如图2和图3所示。

在图2中，手柄上半部分21可以整体按下，触动手柄下部的开关起到警惕按钮的作用。图3中，T型手柄31也可整体按下，触动手柄下部的开关起到警惕按钮的作用。但图2和图3的结构形式都不能可靠的保证手柄从0位转到牵引区域时的防误动作用。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决上述现有技术容易造成司机手指疲劳，操作不便以及不能有效防止操作误动的问题，而提供了一种防误动按钮手柄。

为完成上述目的，本发明的具体技术方案是：

所提供的防误动按钮手柄，包括手柄杆、手柄、按钮以及位于手柄杆内的传动杆，其特殊之处在于：按钮设置在手柄侧面，手柄的内腔依次分布有传动部件、复位杆和复位弹簧，传动部件通过转动销安装在手柄内腔，并分别与按钮、复位杆和传动杆接触。按下按钮，按钮推动传动部件转动，使传动杆向下运动，手柄下部的连锁机构解锁，松开按钮时，通过复位杆及复位弹簧使按钮复位。

优选的，所述传动部件为方形板件，方形板件的四个角均为圆角，方形板件的一个角通过转动销固定在手柄内腔，另外三个角分别与按钮、复位杆和传动杆接触。

优选的，所述传动部件与按钮接触处、传动部件与复位杆接触处、传动部件与传动杆接触处均装有滚轮。

优选的，所述手柄采用T型结构。

优选的，可在手柄下部安装通过传动杆触动的开关。

本发明的优点在于：

1.因为按钮设置在手柄的侧面，有效的起到防误动作用，可靠性高，不需要有环形槽的设计，按钮按下后依然突出在手柄侧面，既可有效缓解手指的疲劳，又操作方便。

2.传动板与按钮、传动杆、复位杆的接触处均采用滚动传动，保证了按钮长期使用后的可靠性，延长了使用寿命。

附图说明

图1为一种现有防误动按钮手柄部分结构图；

图2为另一种现有警惕按钮手柄部分结构图；

图3为第三种现有的T型警惕按钮手柄部分结构图；

图4为本发明实施例一中T型防误动按钮手柄结构图；

图5为本发明实施例二中T型防误动按钮手柄结构图；

附图明细：

11—按钮，12—手柄，13—传动杆，14—手柄杆，21—手柄上半部分，31—手柄，41—按钮，42—转动销，43—传动部件，44—手柄杆，45—传动杆，46—复位杆，47—复位弹簧，48—手柄，49—滚轮，51—按钮，52—转动销，53—传动部件，54—手柄杆，55—传动杆，56—复位杆，57—复位弹簧，58—手柄，

具体实施方式

实施例一

如图4所示，防误动按钮手柄包括手柄杆44、手柄48和设置在T型手柄侧面的按钮41，以及位于手柄杆内的传动杆45，沿手柄内腔的水平方向依次分布有传动部件43、复位杆46和复位弹簧47，传动杆沿竖直方向设置，传动部件通过转动销42安装在手柄内腔，并分别与按钮、复位杆和传动杆接触。本实例的传动部件为方形板件，其中一个角通过转动销铰接在手柄本体上，另外三个角分别装有滚轮49，滚轮分别与按钮、复位杆和传动杆的端面接触。当手柄处于0位时，按下按钮，按钮对传动部件施加一个向下的推力，在推动传动部件上滚轮转动的同时使传动部件绕转动销顺时针转动，传动部件通过与传动杆接触处的滚轮下压带动传动杆向下运动，使手柄下部的连锁机构解锁，这时手柄可推向牵引区域，同时与传动部件接触的滚轮推动复位杆沿水平方向向右运动，按压复位弹簧使其处于压缩状态。松开按钮，复位弹簧开始恢复原始状态，使复位杆反向向左运动，使传动部件逆时针转动，同时带动和按钮接触的滚轮转动，使按钮向左运动，按钮复位。本实例也可在手柄下部安装通过传动杆触动的开关，起到警惕按钮的作用，其结构采用现有技术中的已知方式。

实施例二

如图5所示，防误动按钮手柄包括手柄杆54、手柄58和设置在手柄侧面的按钮51，以及位于手柄杆内的传动杆55，沿手柄内腔的水平方向依次分布有传动部件53、复位杆56和复位弹簧57，传动杆垂直水平方向设置，传动部件通过转动销52安装在手柄内腔，并分别与按钮、复位杆和传动杆接触。本实例中传动部件为方形板件，方形板件的四个角均为圆角，方形板件的一个角通过转动销铰接在手柄内腔，另外三个角分别与按钮、复位杆和传动杆端面接触。当手柄处于零位时，按下按钮，按钮对传动部件施加一个向下的推力，使传动部件绕转动销顺时针转动，带动传动杆向下运动，使手柄下部的连锁机构解锁，这时手柄可推向牵引区域，同时传动部件推动复位杆沿水平方向向右运动，按压复位弹簧使其处于压缩状态。松开按钮，复位弹簧开始恢复原始状态，使复位杆反向向左运动，推动传动部件逆时针转动，推动按钮向左运动，使按钮复位。本实例也可在手柄下部安装通过传动杆触动的开关，起到警惕按钮的作用，其结构可采用现有技术中的已知方式。