技术总结
本实用新型公开了一种电力机车平均管压力控制装置，其包括多个膜片组件，置于一个阀体内部，膜片组件上方为预控压力，下方与大气连通；多个气阀，置于阀体中，所述膜片组件根据预控压力控制所述气阀的开启、关闭，气阀的开启控制输入压力通道与输出压力通道的连通以及输出压力通道和大气通道的断开，气阀的关闭控制输入压力通道与输出压力通道的断开以及输出压力通道和大气通道的连通，所述多组气阀在阀体内部形成多个容积腔；至少三个电磁阀等。本实用新型能够快速稳定的实现响应列车管减压和单缓解指令，并能响应单独制动控制器产生平均管和制动管压力，控制精度高且压力输出迅速，密封性好，并有压力监测功能，提高了制动系统的安全性能指标。
技术研发人员：张惠
受保护的技术使用者：上海册帆工业设备有限公司
文档号码：201620833071
技术研发日：2016.08.03
技术公布日：2017.03.08