一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器的制作方法

本实用新型涉及矿车固定装置，尤其涉及一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器。

背景技术：

目前，矿车在轨道上的固定大多使用木刹或者道木十字固定，木刹固定矿车稳定性不足，不适宜长时间使用；道木十字固定矿车，道木体积大不方面携带，职工劳动强度大。而且现有的轨道阻车器无缓冲区，长时间的撞击大大缩短了使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，不仅可以使矿道阻车器的使用寿命更长，还可以快速安装并且方便携带。

本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，包括有L型固定扣B、后阻车板和连接板，其特征在于，所述的连接板上面设置有后阻车板，所述的后阻车板垂直于连接板，所述的后阻车板上设置有滑孔，所述的滑孔内插入设置有螺栓，所述的螺栓平行于连接板，所述的螺栓朝向矿车的一端设置有前阻车板，所述的螺栓另一端螺接有螺母，所述的螺栓上套设有缓冲弹簧，所述的缓冲弹簧在前阻车板和后阻车板之间，所述的连接板左端部设置有L型固定扣A，所述的连接板右侧设置有销孔，所述的销孔垂直于连接板，所述的销孔上插入设置有定位销，所述的L型固定扣B上端设置有定位孔，所述的连接板右端插入进L型固定扣B上的定位孔内，所述的L型定位扣B可在连接板右侧滑动，所述的L型固定扣A和L型固定扣B位置相对。使用时，先将阻车器的前阻车板位置对准矿车方向，然后使L型固定扣A和L型固定扣B配合卡设在工字型铁轨上，此时，L型定位扣B的位置在销孔和后阻车板之间靠近销孔一侧，然后将定位销插入进销孔内将L型固定扣B位置固定，缓冲弹簧可减缓矿车对阻车器的撞击力度，调拧螺母的位置可设置缓冲弹簧的缓冲力度，不使用时可直接拔出定位销将阻车器取下。

本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，不仅使矿道阻车器的使用寿命更长，还实现了快速安装并且方便携带。

附图说明

附图1是本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器的正面结构示意图。附图2是本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器的左侧结构示意图。

1－L型固定扣A 2－后阻车板 3－螺母 4－螺栓 5－定位孔 6－定位销 7－销孔 8－连接板 9－L型固定扣B 10－前阻车板 11－缓冲弹簧 12－滑孔。

具体实施方式

现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下：本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，包括有L型固定扣B9、后阻车板2和连接板8，其特征在于，所述的连接板8上面设置有后阻车板2，所述的后阻车板2垂直于连接板8，所述的后阻车板2上设置有滑孔12，所述的滑孔12内插入设置有螺栓4，所述的螺栓4平行于连接板8，所述的螺栓4朝向矿车的一端设置有前阻车板10，所述的螺栓4另一端螺接有螺母3，所述的螺栓4上套设有缓冲弹簧11，所述的缓冲弹簧11在前阻车板10和后阻车板2之间，所述的连接板8左端部设置有L型固定扣A1，所述的连接板8右侧设置有销孔7，所述的销孔7垂直于连接板8，所述的销孔7上插入设置有定位销6，所述的L型固定扣B9上端设置有定位孔5，所述的连接板8右端插入进L型固定扣B9上的定位孔5内，所述的L型定位扣B可在连接板8右侧滑动，所述的L型固定扣A1和L型固定扣B9位置相对。使用时，先将阻车器的前阻车板10位置对准矿车方向，然后使L型固定扣A1和L型固定扣B9配合卡设在工字型铁轨上，此时，L型定位扣B的位置在销孔7和后阻车板2之间靠近销孔7一侧，然后将定位销6插入进销孔7内将L型固定扣B9位置固定，缓冲弹簧11可减缓矿车对阻车器的撞击力度，调拧螺母3的位置可设置缓冲弹簧11的缓冲力度，不使用时可直接拔出定位销6将阻车器取下。

本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，整体结构简单，操作使用方便，稳定性好，可靠性高。使用本实用新型所述的一种便拆卸抗撞击的轨道阻车器，不仅使矿道阻车器的使用寿命更长，还实现了快速安装并且方便携带。