用于锁定用于缆车的可枢转的保护机构的装置的制作方法

本发明涉及一种用于锁定用于缆车的座椅的可枢转的保护机构、例如安全弓形件的装置，该装置具有配合作用的突出部，其中一个突出部与座椅的框架连接，而另一个突出部与所述保护机构连接。

背景技术：

缆车的保护机构、例如安全弓形件或天气保护罩必须在它们处于完全打开的或完全关闭的终端位置中时稳定地被保持在所述位置中，这能够一方面通过重力实现并且另一方面辅助地通过弹簧或闭锁机构实现。在任何情况下应该阻止所述关闭弓形件的无意的打开或关闭。

对于各种不同的实施方式的座椅类型(例如具有和不具有天气保护罩、具有或不具有闭锁系统以及类似情况)的一般有效的调节出于多种原因实际上是不可能的。这些原因例如是在路段上的倾斜度差异、冲击和振动、不同的重量、制造公差、温度变化以及更多类似的情况。

技术实现要素：

因此，本发明的任务在于给出一种装置，保护机构能够利用该装置可靠地被保持在确定的位置中并且尽管如此在确定的条件下能被打开。

所述任务利用具有开头所述特征的装置通过如下方式得以解决，即，所述突出部中的至少一个突出部弹性地支承并且在这些突出部上设置有滑动面，这些滑动面允许各突出部沿两个方向从彼此旁边滑过。

如果例如安全弓形件在关闭位置中(在该关闭位置中所述安全弓形件横向地在乘客腿上方延伸并且因此乘客固定在座椅上)利用按照本发明的装置被锁定在该终端位置中，则所述两个突出部彼此从后面作用，并且所述安全弓形件通过该方式被固定。如果安全弓形件被打开，则所述突出部必须从彼此旁边移过，其中，由于其中一个突出部的弹簧力，所需要的力可以相对准确地被调节，以便将安全弓形件从其关闭的终端位置移动到打开位置中。

按照本发明可能的是，一旦各突出部从彼此旁边移过，所述安全弓形件就由弹簧、例如拉力弹簧预紧到打开位置中，这使打开安全弓形件变得容易。在此，按照本发明的系统例如可以设定成，使得通过所述拉力弹簧在安全弓形件的关闭状态中有大约20n至30n的打开力起作用。当所述安全弓形件在附加的打开力或由乘客要施加的30n的手作用力的情况下才应该被打开时，突出部的弹簧力必须施加保持力，该保持力对应于大约50n至60n的合力(在由乘客作用于其上的安全弓形件的前面测量的)。

但通过按照本发明的装置也同时防止，安全弓形件非故意地处于终端位置中并且被保持在该位置中。也就是说，如果安全弓形件由于振动或其它的力或例如自动关闭带动安全弓形件的天气保护罩(在空车的情况下)而朝向下部的终端位置移动，则所述装置或彼此贴靠的突出部防止到达完全关闭的终端位置，因为不能克服其中一个有弹性的突出部的弹簧力。所述安全弓形件可以通过如下方式自动地再次被打开或被放置在关闭的天气保护罩上并且同时连同所述天气保护罩一起再次被打开。

本发明的优选的实施形式是从属权利要求的主题。

附图说明

参照各附图由本发明的一个优选的实施例的后续说明得出本发明的其它的特征和优点。在附图中：

图1示出缆车的座椅的一部分的侧视图；

图2以放大的比例示出图1的一部分的斜视图；

图3示出在锁止状态中所述装置的侧视图；以及

图4示出在松开状态中所述装置的对应于图3的视图。

具体实施方式

在图1中示出框架部件1，该框架部件固定在缆车(sesselift)的框架上或者本身构成框架的一部分。

安全弓形件2可枢转地装配在所述框架部件1上，其中，所述安全弓形件2具有装配板3，该装配板通过铰链4支承在框架部件1上。

弓形件5固定在框架部件1上、例如借助将螺钉10拧紧在框架部件1上。所述弓形件5具有弹性臂6，在该弹性臂的端部上设置有突出部7。所述突出部7具有两个滑动面8和9，这两个滑动面基本上呈a形但不对称地、即以倾斜的“a”的形式定向。在所述装配板3上设置有一个另外的突出部11，该另外的突出部本身具有两个滑动面12和13，这两个滑动面同样以倾斜的“a”的形式设置。

在图1、2和3中示出的位置中，所述安全弓形件2处于关闭的终端位置中，在该终端位置中该安全弓形件横向地在乘客腿的上方延伸。在所述位置中，装配板3的突出部11贴靠在与弓形件5的自由端部相邻的滑动面8上。

在所示出的实施形式中，弓形件5的弹性臂6具有例如i形的轮廓，从而所述弹性臂在小重量的情况下可以施加大的抗弯力矩。优选地，弓形件5由塑料制成，但也可以由弹簧钢制成或者由所述弹簧钢或其它材料的组合物制成。

优选地，弹性的弓形件5在图1至图3中所示出的位置中稍微预紧，使得该弓形件将安全弓形件2向下挤压到关闭的终端位置中。该弓形件在该位置中也可以是无压力的，因为安全弓形件2被形锁合地保持。

如果安全弓形件2应该沿箭头14的方向被打开，则弹性的弓形件5必须沿箭头5的方向克服其弹簧力地被压开，其中，突出部11的尖端在滑动面8上滑动，直到突出部7、11运动经过彼此，如这在图4中示出。

从所述时刻起，安全弓形件2可无阻碍地向上被移动到另一个打开的终端位置中。

当安全弓形件2应该再次被关闭时，将该安全弓形件首先移动到在图4中所示出的位置中，直到在装配板3上的突出部11贴靠到在弹性的弓形件5上的滑动面9上。从该时刻起，对于进一步的关闭运动必须克服弹性的弓形件5的弹簧力，直到安全弓形件2或其装配板3再次到达在图1至3中所示出的位置。

因此，通过在关闭期间必须被施加在安全弓形件2上的或通过该安全弓形件2施加的力来克服弓形件5的弹簧力，可以防止无意地关闭安全弓形件2，从而所述安全弓形件可以再次无阻碍地向上移动并且不导致由于在站进出口时座椅缺少自由度而受到运行干扰。

按照本发明的装置特别优选地在缆车的座椅中使用，这些座椅具有弹簧、优选拉力弹簧，该拉力弹簧将安全弓形件2自动地移动到打开位置中，以便补偿安全弓形件2的重力。按照本发明，该弹簧力可以大于用于补偿安全弓形件2的重力所需的弹簧力，因为安全弓形件2通过弓形件5主动地被保持在关闭的终端位置中。

这随后能够实现，建立确定的力系统，在该力系统中作用到座椅和安全弓形件2上的外部力、例如风力、振动等被过度补偿地抵制，由此可以避免不稳定的力平衡，所述不稳定的力平衡可能导致保护机构的运动或调整，所述运动或调整可能一方面是不希望的，另一方面甚至是违反规定的。

此外，通过按照本发明的装置可以调节安全弓形件2的相对精确的保持力，该保持力必须被克服，以便打开安全弓形件2，其中，该安全弓形件2随后通过所提到的弹簧力辅助地自动地打开。

代替在附图中所示出的弹性的弓形件5也可以采取其它措施，使得所述两个突出部7、11中的至少一个突出部可以弹性地偏移。例如可设想具有突出部的杠杆，其中，该杠杆克服拉力弹簧亦或压力弹簧或扭转弹簧、橡胶-金属套筒、聚合物元件或类似物的力可枢转。同样可设想的是，例如球或销抵制弹簧地可移动地保持在孔中。

在附图中除了在装配板3上的突出部11以外可选地绘出另一突出部11a，该另一突出部构成用于安全弓形件2的第二锁定级。据此，安全弓形件2在关闭时首先通过突出部11并且随后通过突出部11a最终在其终端位置中锁定。当然，第二突出部11a不是必须存在的或在弓形件5上可以存在有其它突出部。

概括地，本发明的实施例可以描述如下：

用于锁定用于缆车的座椅的可枢转的保护机构、例如安全弓形件2或天气保护罩的装置，该装置具有配合作用的突出部7、11、11a，其中一个突出部与座椅的框架连接，并且另一个突出部与所述保护机构连接。其中至少一个突出部7弹性地支承并且在突出部7、11、11a上设置有滑动面8、9；12、13，这些滑动面在将限定的力施加在安全弓形件2上之后引起弹性的弓形件5的变形并且允许各突出部7、11、11a沿两个方向经过彼此。