铁路列车车厢定位的电子地标系统的制作方法

文档序号:20921038发布日期:2020-05-29 14:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:对应车厢位置设置多个电子地标,电子坐标包括控制模块,结构显示模块,供电模块,

控制模块用于与车站平台系统的信息传输对接,然后驱动在结构显示模块上显示;

结构显示模块用于显示控制模块输出的相关信息;

供电模块用于提供电源给整个电子地标系统,并联接入每个电子地标。

2.如权利要求1所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述控制模块采用rj45网线级联,通过每个电子地标的控制模块,接收上一位置的电子地标的网络输入,同时再输出到下一位置的电子地标,同时连接本位置电子地标的控制模块接收网络信号。

3.如权利要求1所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述控制模块与车站平台系统之间通过app软件完成信息传输对接。

4.如权利要求1或2或3所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述结构显示模块包括lcd显示模组、以及下方用于设置主板的壳体。

5.如权利要求4所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述lcd显示模组包括lcd液晶显示面板,lcd液晶显示面板内设置底部发光的led背光模组;所述lcd液晶显示面板为钢化玻璃面板。

6.如权利要求5所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述壳体为全密封不锈钢壳体、所述lcd显示模组外围设置全密封铝合金框体,全密封不锈钢壳体与全密封铝合金框体之间设置硅橡胶密封圈。

7.如权利要求6所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述lcd液晶显示面板的钢化玻璃面板为双层5mm钢化玻璃粘合而成,上表面的钢化玻璃设置防滑纹。

8.如权利要求1所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:还包括预埋底座,预埋底座上设置渗水孔,电子地标安装卡扣,电子地标安装导向件;预埋底座的外侧设置穿线盒;电子地标的底部设置与预埋底座对应的卡扣,以及与导向件对应的导向板。

9.如权利要求8所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述电子地标安装卡扣为弹簧碰珠卡扣。

10.如权利要求9所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述电子地标壳体上设置网线接口及电源接口。


技术总结
本发明公开了一种铁路列车车厢定位的电子地标系统,对应车厢位置设置多个电子地标,电子坐标包括控制模块,结构显示模块,供电模块,控制模块用于与车站平台系统的信息传输对接,然后驱动在结构显示模块上显示;结构显示模块用于显示控制模块输出的相关信息;供电模块用于提供电源给整个电子地标系统,并联接入每个电子地标;本技术方案实现动态标识,车次显示信息可实时同步更新;适应半户外环境需求,防光、耐高低温、防水、防爆、防滑;满足将来显示内容的可扩展性;安装实施及售后维护的便利性。

技术研发人员:何胜哲
受保护的技术使用者:来酷智能科技(南京)有限公司
技术研发日:2020.02.25
技术公布日:2020.05.29
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