1.一种车辆的构架，包括横梁(10)和两个侧梁(20)，其特征在于，包括弹性固定件(30)，所述横梁(10)包括横梁主体(11)，所述横梁主体(11)的两端部延伸形成安装轴段(12)，两个所述安装轴段(12)通过相应侧的所述弹性固定件(30)固定支撑于相应所述侧梁(20)上，在所述弹性固定件(30)的弹性变形作用下，所述侧梁(20)的端部围绕其与所述横梁(10)的固定点可转动预定角度。
2.如权利要求1所述的车辆的构架，其特征在于，所述侧梁(20)设置有开口向上的横向延伸的通槽，所述安装轴段(12)至少部分位于所述通槽内部，所述弹性固定件(30)设于所述安装轴段(12)与所述通槽的底壁之间，并且所述通槽的两侧壁与相应所述安装轴段(12)侧壁之间具有预定间隙，所述通槽底壁与所述安装轴段(12)之间也具有预定垂向间隙。
3.如权利要求2所述的车辆的构架，其特征在于，所述通槽的侧壁包括朝向槽内凸起的第一弧形面(201)，并且所述安装轴段(12)与所述第一弧形面(201)相应位置为第二弧形面(121)。
4.如权利要求2所述的车辆的构架，其特征在于，所述安装轴段(12)的底壁靠近其侧壁的端部向下凸起形成弧形凸部(122)，两所述弧形凸部(122)之间连接安装部(123)，所述安装部(123)相对两侧的弧形凸部(122)相对向内凹陷。
5.如权利要求1所述的车辆的构架，其特征在于，沿高度方向，所述弹性固定件(30)包括依次连接的第一固定轴段、中间轴段和第二固定轴段，所述第一固定轴段、第二固定轴段分别与所述安装轴段(12)、所述侧梁(20)固定连接，所述中间轴段露置于所述安装轴段(12)和所述侧梁(20)之外。
6.如权利要求2至5任一项所述的车辆的构架，其特征在于，所述弹性固定件(30)为锥形橡胶件，自上而下所述锥形橡胶件的直径逐渐增大，所述锥形橡胶件的两端部分别与所述侧梁(20)、所述安装轴段(12)设置固定连接，并且部分轴段露置于侧梁(20)和安装轴段(12)之间。
7.如权利要求6所述的车辆的构架，其特征在于，所述通槽的底壁设有螺纹孔(20b)，所述锥形橡胶件的下端部设置有与所述螺纹孔(20b)配合的螺柱段(33)，所述锥形橡胶件的上端部过盈配合于所述安装轴段(12)的固定孔(12a)内部。
8.如权利要求7所述的车辆的构架，其特征在于，所述锥形橡胶件包括刚性锥柱(32)和套设于所述刚性锥柱(32)的橡胶锥套(31)，所述刚性锥柱(32)的下表面延伸形成有预定长度的所述螺柱段(33)。
9.如权利要求6所述的车辆的构架，其特征在于，每一侧的所述安装轴段(12)通过两个所述锥形橡胶件固定连接所述侧梁(20)，同一侧的两个锥形橡胶件沿纵向布置，并且所述横梁(10)两端的四个橡胶套形成矩形四个端点。
10.一种车辆，包括至少两个轮对，其特征在于，还包括权利要求1至9任一项所述的车辆的构架，所述构架弹性支撑于所述轮对的车轴。