一种机械锁闭隔离装置的制作方法

本发明涉及一种机械锁闭隔离装置，属于交通工具装置设计技术领域。

背景技术：

现有轨道交通列车上的活动踏板通常都带有电机制动器，带有踏板的轨道交通列车在转弯时，踏板会受到离心力，若电机制动失效，或传动系统故障，则踏板会被甩出车外，一旦列车进入高站台就会造成事故的发生。

若突发紧急情况，如停电或出现故障，踏板将无法自动收回，为保证车辆正常运营，需要对踏板进行手动操作或隔离；若踏板未收到位，误执行隔离操作，导致踏板未被机械隔离，则会存在安全隐患，因此需要人工确认隔离状态，且操作不便。

单独的锁闭装置、解锁装置和隔离装置，体积大、不利于踏板在列车内的布置，同时由于零部件较多、结构复杂，使得成本较高，且不便于操作。

技术实现要素：

目的：为了克服现有技术中存在的现有的轨道交通列车，通常使用一种制动方式使踏板保持在收回状态，存在安全隐患的问题，对踏板进行手动操作或隔离，操作不便，且需要人工确认隔离状态，存在安全隐患的问题，本发明提供一种机械锁闭隔离装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种机械锁闭隔离装置，包括：机械锁钩、隔离锁钩、机械锁止挡，所述机械锁钩内设置有机械锁钩复位扭簧，机械锁钩复位扭簧内套接有机械锁钩安装轴，机械锁钩在机械锁钩复位扭簧的作用下保持第一旋转方向旋转；机械锁钩下边缘与机械锁止挡一端相接触，机械锁钩上设置有凸缘，所述机械锁钩锁闭状态时，机械锁钩与锁扣相卡接，机械锁止挡内设置有止挡复位扭簧，止挡复位扭簧内套接有止挡安装轴，止挡安装轴顶部设置有解锁拉线盘，机械锁止挡在止挡复位扭簧的作用下保持第二旋转方向旋转，机械锁止挡另一端设置有解锁元件，解锁元件上设置有可伸缩的拉钩，所述解锁拉线盘与第一解锁钢绳一端相连接，第一解锁钢丝绳带动机械锁止挡第一旋转方向旋转；

所述隔离锁钩内设置有隔离锁勾复位扭簧，隔离锁勾复位扭簧内套接有隔离锁钩安装轴，隔离锁钩安装轴顶部设置有隔离拉线盘，隔离锁钩在隔离锁勾复位扭簧作用下保持第二旋转方向旋转，所述隔离拉线盘与隔离钢丝绳一端相连接，隔离钢丝绳带动隔离锁钩第一旋转方向旋转，隔离状态时，隔离锁钩第一旋转方向旋转与锁闭状态的机械锁钩相卡接。

作为优选方案，还包括第二解锁钢丝绳，解锁拉线盘还与第二解锁钢丝绳相连接，解锁拉线盘第一旋转方向旋转时，带动第二解锁钢丝绳向回拉。

作为优选方案，还包括锁闭开关、隔离开关，机械锁钩一侧设置有锁闭开关，隔离锁钩一侧设置有隔离开关，当机械锁钩、隔离锁钩处于锁闭隔离时，锁闭开关、隔离开关被触发。

作为优选方案，还包括安装支架，机械锁钩安装轴、止挡安装轴、隔离锁钩安装轴、锁闭开关、隔离开关、解锁元件均设置在安装支架上。

作为优选方案，还包括限位凹槽、第一限位元件，所述机械锁钩上设置有限位凹槽，所述隔离锁钩上设置有第一限位元件，所述第一限位元件随隔离锁钩同步转动，当机械锁钩处于锁闭状态时，第一限位元件自由端沿限位凹槽转动，直到机械锁钩与隔离锁钩相卡接。

作为优选方案，还包括挂钩、第二凸缘，所述机械锁钩、隔离锁钩之间设置有挂钩，挂钩上设置扭簧，扭簧内套接有转轴，挂钩一端与机械锁钩边缘相接触，挂钩在扭簧的作用下第一旋转方向旋转，挂钩另一端与隔离锁钩上第二凸缘相卡接，当机械锁钩锁闭时，挂钩另一端与隔离锁钩的第二凸缘相分离。

作为优选方案，还包括第一限位凸块、第二限位凸块，机械锁钩一侧设置有第一限位凸块，隔离锁钩一侧设置有第二限位凸块，所述第一限位凸块与第二限位凸块相接触，当第一限位凸块与第二限位凸块相接触时，隔离锁钩无法第一旋转方向旋转，当机械锁钩锁闭时，第一限位凸块与第二限位凸块相分离。

作为优选方案，所述机械锁钩上设置有限位凹槽，所述隔离锁钩前端设置有与限位凹槽相配合的卡接部，当机械锁钩处于锁闭状态时，隔离锁钩的卡接部沿限位凹槽转动，直到机械锁钩与隔离锁钩相卡接。

有益效果：本发明提供的一种机械锁闭隔离装置，集成了锁闭装置功能、解锁装置功能及隔离装置功能，具有多功能、结构紧凑、操作方便、成本低等优点。当踏板制动器失效或传动系统失效时，通过机械锁闭保持踏板在收回状态，避免踏板伸出车外造成事故的发生；当踏板出现故障时，可以进行解锁，然后手动操作及时收回踏板，不影响列车的运营；而且，踏板在收到位时候，才能被隔离，具有防止误操作功能，隔离后能够保持在隔离的位置，提高踏板的安全性，便于使用，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是一种机械锁闭隔离装置的结构示意图。

图2是一种机械锁闭隔离装置无拉线盘的结构示意图。

图3是带限位的机械锁钩、隔离锁钩配合结构示意图。

图4是带挂钩的机械锁钩、隔离锁钩配合结构示意图。

图5是带限位凸块的机械锁钩、隔离锁钩配合结构示意图。

图6是机械锁钩、特殊卡接部的隔离锁钩配合结构示意图。

图7是活动踏板上锁扣与本装置的锁闭、隔离示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明。

如图1、图2所示，本发明的一种机械锁闭隔离装置，包括：机械锁钩1、隔离锁钩2、机械锁止挡3，所述机械锁钩1内设置有机械锁钩复位扭簧4，机械锁钩复位扭簧4内套接有机械锁钩安装轴5，机械锁钩1在机械锁钩复位扭簧4的作用下保持逆时针旋转，机械锁钩复位扭簧放松状态下机械锁钩处于打开状态；机械锁钩下边缘与机械锁止挡3一端相接触，机械锁钩1上设置有凸缘101，用于机械锁止挡3一端与其相卡接后，机械锁钩与机械锁止挡处于静止状态，所述机械锁钩锁闭状态时，机械锁钩与锁扣相卡接，机械锁止挡3内设置有止挡复位扭簧6，止挡复位扭簧6内套接有止挡安装轴7，止挡安装轴7顶部设置有解锁拉线盘8，止挡复位扭簧6属于压缩状态，保持机械锁止挡3顺时针旋转，机械锁止挡3另一端设置有解锁元件9，解锁元件9上设置有可伸缩的拉钩，所述解锁拉线盘与第一解锁钢丝绳10一端相连接，第一解锁钢丝绳带动机械锁止挡逆时针旋转。

所述机械锁钩1一侧设置有隔离锁钩2，所述隔离锁钩2内设置有隔离锁勾复位扭簧11，隔离锁勾复位扭簧11内套接有隔离锁钩安装轴12，隔离锁钩安装轴12顶部设置有隔离拉线盘13，隔离锁勾复位扭簧11处于压缩状态，保持隔离锁钩2顺时针旋转，所述隔离拉线盘13与隔离钢丝绳14一端相连接，隔离钢丝绳14带动隔离锁钩逆时针旋转，隔离钢丝绳初始状态时，克服隔离锁钩顺时针旋转的扭力保持隔离锁钩静止，隔离状态时，隔离锁钩逆时针旋转与锁闭状态的机械锁钩相卡接。

还包括第二解锁钢丝绳15，解锁拉线盘8还与第二解锁钢丝绳相连接，解锁拉线盘逆时针旋转时，带动第二解锁钢丝绳向回拉，用于拉动第二解锁钢丝绳末端执行机构，如执行机构设置为解锁转动支架，用于拉动解锁转动支架，开启电机制动键。

还包括锁闭开关16、隔离开关17，机械锁钩1一侧设置有锁闭开关16、隔离锁钩2一侧设置有隔离开关17，当机械锁钩、隔离锁钩处于锁闭隔离时，锁闭开关16、隔离开关17被触发。

还包括安装支架18，机械锁钩安装轴、止挡安装轴、隔离锁钩安装轴、锁闭开关、隔离开关、解锁元件均设置在安装支架18上。

实施例1：

如图3所示，机械锁钩1还包括限位凹槽102，隔离锁钩2还包括第一限位元件201，所述机械锁钩上设置有限位凹槽，所述隔离锁钩上设置有第一限位元件，所述第一限位元件随隔离锁钩同步转动，当机械锁钩处于锁闭状态时，第一限位元件自由端沿限位凹槽转动，直到机械锁钩与隔离锁钩相卡接。限位凹槽与第一限位元件相配合的结构，用于保证机械锁钩与锁扣锁闭到位，同时，隔离锁钩不会误作用。

实施例2：

如图4所示，还包括挂钩19，隔离锁钩2还包括第二凸缘202，所述机械锁钩1、隔离锁钩2之间设置有挂钩19，挂钩19上设置扭簧，扭簧内套接有转轴，挂钩一端与机械锁钩边缘相接触，挂钩在扭簧的作用下逆时针旋转，挂钩另一端与隔离锁钩2上第二凸缘相卡接，当机械锁钩锁闭时，带动挂钩克服扭力顺时针旋转，挂钩另一端与隔离锁钩的第二凸缘相分离，此时，隔离锁钩没有限位，可以与机械锁钩相卡接，进入隔离状态。用于保证机械锁钩与锁扣锁闭到位，同时，隔离锁钩不会误作用。

实施例3：

如图5所示，机械锁钩1还包括第一限位凸块102，隔离锁钩2还包括第二限位凸块203，机械锁钩一侧设置有第一限位凸块，隔离锁钩一侧设置有第二限位凸块，所述第一限位凸块与第二限位凸块相接触，当第一限位凸块与第二限位凸块相接触时，隔离锁钩无法逆时针旋转，当机械锁钩锁闭时，第一限位凸块与第二限位凸块相分离，隔离锁钩没有限位，可以与机械锁钩相卡接，进入隔离状态。用于保证机械锁钩与锁扣锁闭到位，同时，隔离锁钩不会误作用。

实施例4：

如图6所示，机械锁钩1上设置有限位凹槽，所述隔离锁钩2前端设置有与限位凹槽相配合的卡接部，当机械锁钩处于锁闭状态时，隔离锁钩的卡接部沿限位凹槽转动，直到机械锁钩与隔离锁钩相卡接。限位凹槽与卡接部相配合的结构，用于保证机械锁钩与锁扣锁闭到位，同时，隔离锁钩不会误作用。

如图7所示，一种机械锁闭隔离装置工作过程：

将机械锁钩旋转后与锁扣01相解锁的旋转方向定义为第一旋转方向，将与第一旋转方向相反的旋转方向定义为第二旋转方向，在本实施例中，第一旋转方向为逆时针旋转，第二旋转方向为顺时针旋转，当活动踏板收回时，在最后阶段，安装于活动踏板后部的锁扣01与机械锁钩接触并带动机械锁钩旋转，机械锁钩沿机械锁止挡上端滑动，当旋转到一定角度时，机械锁止挡上端与机械锁钩后部凸缘配合相卡接，在机械锁止挡内扭簧作用下转动，直到机械锁钩与机械锁止挡静止，用于防止机械锁钩反向旋转，对活动踏板起到限位作用。

踏板打开时，解锁元件驱动拉钩回收，机械锁止挡转动，解除机械锁钩凸缘与机械锁止挡之间的卡接限位，机械锁钩在其自身扭簧的作用下和锁扣带动下转动，解除锁闭状态。

当解锁元件无法工作时，拉动第一解锁钢丝绳带动解锁拉线盘克服扭簧扭力逆时针旋转，解除机械锁钩凸缘与机械锁止挡之间的卡接限位，解锁拉线盘拉动第二解锁钢丝绳末端解锁支架沿顶端逆时针旋转，带动电机制动键开启，电机处于自由状态，活动踏板即可以手动伸出或缩回。

在活动踏板打开状态下，隔离锁钩在其扭簧的作用下，与隔离钢丝绳的拉力相配合保持静止状态，受到机械锁钩限位，无法转动隔离。当活动踏板收回后，机械锁钩转动，解除隔离锁钩限位，拉动隔离钢丝绳在克服扭簧扭力的作用下带动隔离拉线盘下的隔离锁钩旋转，与机械锁钩相卡接，完成隔离状态。活动踏板被隔离后，无法电动或手动打开。

当要解除隔离状态时，放松隔离钢丝绳至初始拉力，隔离锁钩在其扭簧的作用下，顺时针转动，与机械锁钩相脱离，直到隔离锁钩保持静止状态。

综上所述，本发明的一种机械锁闭隔离装置可用于轨道交通列车,当踏板制动器失效或传动系统失效时，通过机械锁闭保持踏板在收回状态，避免踏板伸出车外造成事故的发生。当踏板出现故障时，可以进行解锁，然后手动操作及时收回踏板，而且，踏板在收到位时候，才能被隔离，具有防止误操作功能，隔离后能够保持在隔离的位置，提高踏板的安全性，便于使用，具有良好的应用前景。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。