高强度高绝缘多功能轨距杆的制作方法

文档序号:4001723阅读:705来源:国知局
专利名称:高强度高绝缘多功能轨距杆的制作方法
技术领域
本实用新型涉及铁路线路器材,具体地说是一种防止轨距扩大、保持轨距、保证两股钢轨绝缘的高强度高绝缘杆件卡紧装置。
现行铁路用绝缘轨距杆是由铁卡、杆、弹簧垫圈、螺母、铁夹板、螺栓、绝缘垫片及绝缘管等部件组成。此种轨距杆的绝缘型式繁锁,绝缘性能低,绝缘部件的绝缘垫和绝缘管在使用过程中易断裂。经改进后的ZJG型粘接式绝缘轨距杆绝缘部位系采用高强度胶接剂将杆、外套粘结而成,其粘接工艺是手工操作,粘接强度低,质量不稳定。该两种绝缘轨距杆的铁卡是按无轨底坡铁路线路设计的,从其卡紧钢轨的组成可见,铁卡和钢轨卡紧后,杆在无轨底坡线路上,只受轴向力,无附加力,虽是合理的,但此种轨距杆的铁卡安装在有轨底坡线路时,当铁卡和钢轨卡紧后,由于钢轨的轨底有1∶40坡度,致使螺母-铁卡之间有α倾斜角,使杆产生了一种附加力,当卡紧螺母后及列车行驶过程产生很大的横向弯矩,使杆产生向下弯曲变形,使杆件螺纹处发生早期裂纹。
本实用新型的目的是提供一种结构设计合理,使用性能优良,不易发生弯曲变形和裂纹的高强度高绝缘轨距杆。
本实用新型是由杆、内铁卡、外铁卡、扁螺母、弹簧垫圈、螺母、外套、绝缘螺纹套管联成一个整体,构成此种绝缘轨距杆。该轨距杆的绝缘部分如图2所示。构成轨距杆的杆1、杆9平放的相对螺纹端部与带内螺纹的外套间是通过注塑充填的高强度绝缘材料构成绝缘套管,杆1、杆9相对平放的端部间距为1~20mm,绝缘套管的壁厚为0.5~10mm,内外铁卡立端为斜面结构。斜面与垂线的倾角为1°26′。绝缘套管10是一种高强绝缘材料,其内壁是与杆1、杆9相应的螺纹相接,其外壁是与外套7相应的内螺纹相接,构成双重螺纹联结,采用注塑机注塑工艺,由注塑口11注塑成型,使杆1、杆9、外套7、绝缘螺纹套管10成为一个整体绝缘杆件。依杆1、杆9、外套7、绝缘套管10的螺纹型式不同和不同的高强绝缘材料,其整体杆件机械强度可达260KN、300KN、350KN、400KN。
本实用新型的优点是结构设计合理,使用性能好,保证线路轨距稳定,绝缘性能可靠,不易弯曲断裂,延长了轨距杆的使用寿命。它适用于标准轨距、窄轨轨距、道岔、有轨底坡线距、无轨底坡线路等铁路线路上。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型绝缘部分结构示意图。
图3是本实用新型卡紧钢轨的示意图。
图4是本实用新型外铁卡结构示意图。
图5是图4的侧视图。
图6是本实用新型内铁卡结构示意图。
图7是图6的侧视图。
图中的标号说明1为杆(左杆或右杆),2为外铁卡,3为内铁卡,4为扁螺母,5为弹簧垫圈,6为螺母,7为外套,8为钢轨,9为杆(右杆或左杆),10为绝缘螺纹套管,11为注塑口。
该轨距杆的铁卡分内、外铁卡,如图3~7所示,外铁卡2的21及内铁卡3的20部,设有斜面,使扁螺母4旋入杆1和杆9后,扁螺母4与内铁卡3的21,外铁卡2的20面密贴,如图3所示,消除了因轨底坡使其形成α=1°26′的倾角,从而消除了因钢轨8的轨底坡使杆1、杆9受到附加力的作用,使杆1、杆9只受轴向力作用,受力合理,外铁卡2、内铁卡3适用于标准轨距、窄轨轨距、道岔、有轨底坡线路、无轨底坡线路等铁路线路上。
装配时,先将扁螺母4、弹簧垫圈5、螺母6、内铁卡3装入左杆1和右杆9内端侧,使内铁卡3的平面15和16与钢轨8密贴,然后再将外铁卡2、扁螺母4、弹簧垫圈5、螺母6装入左杆1和右杆9的外端,使外铁卡2的13和12与钢轨8轨底密贴,旋紧扁螺母、螺母6先予加紧固力,使左杆1和右杆9位于钢轨的对称位置,再旋加紧固力到要求为止。杆1、杆9的一端及外套7内壁依据强度需要制成普通螺纹、梯形螺纹、英制螺纹、管螺纹。
综上所述,本实用新型是铁路线路保持轨距、保证两股钢轨绝缘的较为理想的一种轨距杆。随着列车速度的提高,特别是当列车通过曲线线路时,由于离心力的作用,发生横向水平力作用在钢轨上。尤其是通过小半径曲线时,横向水平力就更大,致使钢轨在轨枕上横向移动,扩大轨距,钢轨磨耗,造成曲线线路不园顺,增大曲线养护工作量。为此安装轨距杆以保证轨距不扩大是一种有效措施。
权利要求1.一种高强度高绝缘多功能轨距杆,具有铁卡、杆、绝缘管等,其特征是构成轨距杆的杆1、杆9平放的相对螺纹端部与带内螺纹的外套间,是通过注塑充填的高强度绝缘材料构成绝缘螺纹套管组成完整的杆体;内外铁卡立端为斜面结构。
2.按照权利要求1所述高强度高绝缘多功能轨距杆,其特征是杆1、杆9相对平放的端部间距为1~20mm,绝缘螺纹套管的壁厚为0.5~10mm。
3.按照权利要求1所述高强度高绝缘多功能轨距杆,其特征是内、外铁卡立端的斜面与垂线的倾角为1°26′。
专利摘要本实用新型涉及铁路线路器材,具体地说是一种防止轨距扩大、保持轨距、保证两股钢轨绝缘的高强度高绝缘杆件卡紧装置。构成轨距杆的杆1、杆9平放的相对螺纹端部与带内螺纹的外套间是通过注塑充填的高强度绝缘材料构成绝缘螺纹套管,杆1、杆9相对平放的端部间距为1~20mm,绝缘螺纹套管的壁厚为0.5~10mm,内外铁卡立端为斜面结构。本实用新型的优点是结构设计合理,使用性能好,保证线路轨距稳定,绝缘性能可靠,不易弯曲断裂,延长了轨距杆的使用寿命。
文档编号E01B9/00GK2370053SQ9922338
公开日2000年3月22日 申请日期1999年4月7日 优先权日1999年4月7日
发明者高玉芝, 吴玉芝, 祈焕成, 张淑珍 申请人:张淑珍
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