专利名称：耐寒耐油膜板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气制动控制阀橡胶件，具体地说涉及一种铁路列车气动阀用橡胶膜板。
已有的广泛使用于铁路列车空气制动控制阀，如主阀、缓解阀、紧急阀和局减阀的橡胶膜板为纯橡胶制品，其主要缺点是易龟裂老化、耐寒、耐油性差，使用寿命短。
本实用新型的目的是提供一种能在低温、油雾工况中正常使用，能够耐屈挠、抗龟裂、使用寿命长，稳定性好的耐寒耐油膜板。
本实用新型由橡胶层1组成，其主要结构特征为橡胶层1内设有夹布层2，该夹布层可以是合成纤维布基层。
由于本实用新型在橡胶层内增设了夹布层，不但可增加模板强度，并可有效提高膜板的耐油性和抗寒性。本实用新型结构简单，耐屈挠、抗龟裂性能好，工作寿命长，工况稳定。
附
图1为本实用新型第一实施例结构示意图。
附图2为本实用新型第二实施例结构示意图。
附图3为本实用新型第三实施例结构示意图。
本实用新型第一实施例为用于铁路列车的缓解阀膜板结构示意图。橡胶层1内设有夹布层2，夹布层2为合成纤维布基层。
本实用新型第二实施例为用于铁路列车的加速缓解阀膜板。
本实用新型第三实施例为用于铁路列车的主阀膜板。
权利要求1.一种由橡胶层(1)组成的耐寒耐油膜板，其特征为橡胶层(1)内设有夹布层(2)。
2.按权利要求1所述的耐寒耐油膜板，其特征为所说的夹布层(2)为合成纤维布基层。
专利摘要本实用新型涉及一种空气制动控制阀用橡胶膜板,其主要特征为它在橡胶层内增设有夹布层。本实用新型结构简单,耐油耐寒性好,使用寿命长,工况稳定。
文档编号B61H11/00GK2402564SQ99230628
公开日2000年10月25日 申请日期1999年12月30日 优先权日1999年12月30日
发明者王凤洲 申请人:无锡市美峰橡胶制品制造有限公司