安装座及牵引梁的制作方法

文档序号:10309539阅读:626来源:国知局
安装座及牵引梁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铁路车辆配件,具体地,涉及一种安装座及牵引梁。
【背景技术】
[0002]牵引梁是连接火车中梁的主要受力件,主要用于机车、轨道工程车的底架部件上,并且安装于底架的前端或后端,用于传递机车或轨道工程车纵向拉伸或压缩载荷。
[0003]牵引梁的端面上安装有冲击座,冲击座承担车钩吊杆、均衡梁装置的安装,也是机车的缓冲吸能系统的一部分,保护机车的底架结构,减缓行驶过程中前方或后方相邻机车造成的冲击,如果冲击座结构发生明显形变,需要及时更换,避免底架结构在失去保护的情况下变形损坏。
[0004]—般地,冲击座通过焊接的方式连接于牵引梁,在冲击座受力变形而需要更换时,需要使用电弧切割装置切除原有的冲击座结构,并且对原来的冲击座的安装位置进行打磨处理,然后才能重新焊接安装新的冲击座。可见,冲击座的更换不仅工作量大,操作不便,而且很容易对牵引梁结构造成损坏。
[0005]因此,需要解决冲击座安装拆卸困难的问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种便于冲击座拆卸的安装座。
[0007]另外,本实用新型的目的还包括提供一种牵引梁,该牵引梁包括便于冲击座拆卸的安装座。
[0008]为了实现上述目的,本实用新型提供一种安装座,该安装座固定于机车的牵引梁并用于安装冲击座,其中,该安装座形成为箱体并且该箱体的壁面上形成有多个螺纹安装孔,以通过螺栓件将冲击座可拆卸地安装于所述安装座。
[0009 ]优选地,所述箱体为六面体形状。
[0010]优选地,所述安装座还包括贴合于所述箱体内壁的安装块,并且所述箱体上的所述螺纹安装孔延伸到所述安装块内。
[0011]优选地,所述六面体包括前端板、后端板、上端板、下端板、左侧板及右侧板,所述后端板用于贴合安装于牵引梁。
[0012]优选地,所述安装块包括第一安装块,该第一安装块贴合于所述前端板和所述上端板,所述前端板和所述上端板以及所述第一安装块在彼此贴合的位置分别形成有所述螺纹安装孔。
[0013]优选地,所述安装块包括第二安装块,该第二安装块贴合于所述下端板和所述前端板,所述下端板和所述第二安装块在彼此贴合的位置分别形成有所述螺纹安装孔。
[0014]优选地,所述前端板和所述左侧板为一体成型的L型板件,所述前端板和所述左侧板的连接处形成为弧形倒角,该L型板件与右侧板、上端板及下端板彼此焊接连接。
[0015]优选地,所述安装块焊接连接于所述箱体的内壁。
[0016]另外,本实用新型还提供了一种牵引梁,其中,该牵引梁包括本体、冲击座以及根据以上方案中任意一项所述的安装座,所述安装座位于所述本体和所述冲击座之间。
[0017]优选地,所述冲击座包括具有通孔的固定板,所述固定板贴合于所述安装座以使所述通孔对齐于所述螺纹安装孔并通过螺栓件可拆卸地固定。
[0018]通过上述技术方案,通过形成有螺纹安装孔的安装座,可以将该安装座作为冲击座安装于牵引梁的媒介,实现冲击座可拆卸地安装,从而便于冲击座的拆卸和更换,节省时间,操作简便。
[0019]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0020]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0021]图1是根据本实用新型的一种【具体实施方式】的安装座的主视图。
[0022]图2是图1所示的安装座沿A-A线的剖视图。
[0023 ]图3是图1所示的安装座沿B-B线的剖视图。
[0024]图4是图1所示的安装座的俯视图。
[0025]图5是牵引梁的安装结构示意图。
[0026]附图标记说明
[0027]1,箱体2,第一安装块3,第二安装块4,本体5,冲击座11,前端板12,后端板13,上端板14,下端板15,左侧板16,右侧板
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0029]本实用新型提供了一种安装座,该安装座固定于机车的牵引梁并用于安装冲击座,其中,该安装座形成为箱体I并且该箱体I的壁面上形成有多个螺纹安装孔,以通过螺栓件将冲击座可拆卸地安装于所述安装座。
[0030]原有的牵引梁直接通过焊接方式安装冲击座,而本实用新型提供的安装座可以作用冲击座的安装媒介,并且冲击座与所述安装座之间通过螺栓件以可拆卸的方式连接,因此,可以在冲击座受损变形时容易地拆卸冲击座并更换。其中,与牵引梁和所述安装座相比,冲击座可以为在较大力的作用下更容易变形而吸收能量的结构,使得冲击座可以先于牵引梁和所述安装座变形,可以保护所述牵引梁和所述安装座不容易损坏。
[0031]具体地,如图1所示,箱体I为六面体形状。箱体I可以有多种不同的形状,例如圆柱形、底面为三角形、五边形的棱柱等,只要可以贴合牵引梁安装并且可以为冲击座提供较为平整的安装表面即可。
[0032]另外,所述安装座还包括贴合于箱体I内壁的安装块,并且箱体I上的所述螺纹安装孔延伸到所述安装块内。箱体的壁厚可能存在较小的问题,因此可以增加安装块以增加所述螺纹安装孔的深度,即所述安装块形成的螺纹安装孔与箱体I形成的螺纹安装孔彼此直径相同且对齐。
[0033]具体地,如图1-图4所示,所述六面体包括前端板11、后端板12、上端板13、下端板
14、左侧板15及右侧板16,后端板12用于贴合安装于牵引梁。箱体I可以通过焊接的方式
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