车把手套的制作方法

文档序号:4111864阅读:235来源:国知局
专利名称:车把手套的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种把手套,特别涉及一种利用电热丝发热的车把手套。
背景技术
目前,摩托车在我国的城乡相当普及,而手把式机动车也占有相当的数量,在冬季人们为了防寒而戴用各种手套来保护手部,在寒冷的北方,为了保暖,只有将手套制作更厚实,或者采用动物皮毛来增强它的保暖性,可这样则影响手操纵的灵活性,过薄达不到取暖的目的,过厚则造成手部僵硬,操作不便,并容易发生交通事故。

发明内容
本实用新型的目的就是提供一种克服上述缺点,利用机动车上的电源使电热丝发热的一种车把手套。
本实用新型的技术方案是这样实现的一种车把手套,在右车把上设有车把手套,在车把手套内设有电热丝R,电热丝R一端与开关K串联,另一端与电源负极相接,开关K的另一端与左车把上的车把手套内的电热丝R串联、该电热丝R与电源正极相接。
在右车把手套和左车把手套上设有手套袋体,在手套袋体掌背部设有电热丝R。
本实用新型的优点是使用极为方便,在使用该车把手套驾车时能操作自如、驾驶安全可靠,并具有取暖、防寒、防风的效果,且结构简单、成本低、制造容易。


图1为本实用新型的电路原理及结构示意图。
具体实施方式
实施例1如图1所示,在右车把1上的车把手套2可通过右侧开孔套入右车把1上,在左车把11上的车把手套21可通过左侧开孔套入左车把11上,也可以通过尼龙搭扣形式套在右车把1及左车把11上,在车把手套2内设有10W的电热丝R3,电热丝R3一端与开关K4串联,另一端与机动车上的电源负极相接。开关K4的另端与左车把11上的把手套21内的电热丝R31串联,电热丝R31与机动车上的电源正极相接。当驾车行驶需要使用该装置时,只需接通安装在车把上的开关K4,接通车上的电源,使电热丝R3和电热丝R31工作,产生热量。该电热丝R3和电热丝R31的功率可根据机动车上电源电压的高低来选择使用。
实施例2本实用新型如果在右车把手1和左车把手11上连接有手套袋体,在手套袋体掌背部设有电热丝R,其电路连接方式和使用时如实施例1一样,同样可收到好的使用效果。
权利要求1.一种车把手套,其特征在于在右车把(1)上设有车把手套(2),在车把手套(2)内设有电热丝R(3),电热丝R(3)一端与开关K(4)串联,另一端与电源负极相接,开关K(4)的另一端与左车把(11)上的车把手套(21)内的电热丝R(31)串联,电热丝R(31)与电源正极相接。
2.根据权利要求1所述的车把手套,其特征在于在右车把手(1)、左车把手(11)上设有手套袋体,在手套袋体掌背部设有电热丝R。
专利摘要一种车把手套,在车把上设有车把手套、开关,其中在右车把手套内的电热丝R一端与开关K串联、另端与电源负极相接,开关K另一端与左车把手套内的电热丝R串联,该电热丝R与电源正极相接。本实用新型使用极为方便,在使用该车把手套驾车时能操作自如,驾驶安全可靠,并具有取暖、防寒、防风的效果,且结构简单、成本低、制造容易,有较大的市场前景。
文档编号B62J33/00GK2605191SQ0322712
公开日2004年3月3日 申请日期2003年3月11日 优先权日2003年3月11日
发明者谭娟 申请人:谭娟
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