专利名称：凹槽形保健车座的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种车座，是一种适用于自行车或摩托车的保健车座。
二背景技术：
目前，普遍使用的自行车或摩托车车座的座体多为一个马鞍形的座体，这种座体的上部多为一个光滑的平面或曲面，座体的中部易对人的外生殖器官产生挤压或摩擦，长期骑坐这种车座影响人的身体健康，特别是这种车座对男性生殖器的挤压更为明显，易导致生殖器的不适甚至产生疾病。
三
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种符合人体的生理要求，骑坐时对人的外生殖器官无挤压的凹槽形保健车座。
本实用新型的目的可以通过下述的技术措施来实现凹槽形保健车座，由座壳、座架等组成，座壳的顶部有向下凹的凹槽，凹槽的凹槽侧壁与座壳的顶部相贯处为光滑过渡。
本实用新型的目的还可以通过下述的技术措施来实现凹槽是在座壳的顶部挖的长孔形凹槽，凹槽位于座壳的纵向对称中心。
在座壳顶部的纵向对称中心的左右两侧分别设置有一个长条形的凸块，左右两侧的凸块对称设置，凸块的侧壁与座壳的顶部光滑连接，左右两个凸块内侧的侧壁为凹槽侧壁。
凸块的纵截面和横截面均为月牙状的圆弧形。
凹槽为从座壳的后部通向座壳的前部的长形凹槽，或是将座壳分成左右两块的长形通槽。
座架的上部为一个环形的架，座壳为在座架上固定的多根座带组合而成，座带的一端固定于座架的一侧，座带的另一端固定于座架的另一侧，左右两侧的座带以座架的纵向对称中心均布，在纵向对称中心留有长形的凹槽。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点1、消除了车座对人体外生殖器官的挤压、摩擦现象。
2、长期骑坐对人体无害。
3、座体符合人体的生理特性。
四
图1是凹槽形保健车座的主视图的剖视图图2是凹槽形保健车座的右视图的剖视图图3是凹槽形保健车座的座壳上有凸块的主视图图4是凹槽形保健车座的座壳上有凸块的右视图图5是凹槽形保健车座的座壳上有凸块的俯视图图6是凹槽形保健车座的座壳开有纵向长槽的俯视图图7是凹槽形保健车座的座壳的开有纵向通槽的俯视图图8是多根座带形成的座壳的凹槽形保健车座的俯视图五具体实施方式
图1和图2所示凹槽形保健车座，由座壳1、座架2等组成。座壳1为一次成型的座壳，座壳1的顶部有凹槽3，凹槽3的凹槽侧壁4与座壳1的顶部相贯处为光滑过渡连接；凹槽3是在座壳1的顶部向下挖的长孔形凹槽，凹槽3位于座壳1的纵向对称中心。
图3～图5所示在座壳1顶部的纵向对称中心的左右两侧分别设置有一个长圆形的长条状的凸块5，左右两侧的凸块5对称设置，凸块的侧壁与座壳1的顶部光滑连接，左右两个凸块5内侧的侧壁为凹槽侧壁4，凸块5的纵截面和横截面均为月牙状的圆弧形。
图6所示凹槽3为从座壳1的后部通向座壳1的前部的长孔形凹槽。
图7所示凹槽3为从座壳1的后部通向座壳1的前部的长形通槽，它将座壳1分成左右两块。
图8所示座架2的上部为一个环形的架，座壳1为在座架2上固定的多根座带组合而成，座带的一端固定于座架2的前部，座带的另一端固定于座架2的后部，左右两侧的座带以座架2的纵向对称中心均布，在纵向对称中心留有长形的凹槽3。
权利要求1.凹槽形保健车座，由座壳(1)、座架(2)等组成，其特征在于座壳(1)的顶部有向下凹的凹槽(3)，凹槽(3)的凹槽侧壁(4)与座壳(1)的顶部相贯处为光滑过渡。
2.根据权利要求1所述的凹槽形保健车座，其特征在于凹槽(3)是在座壳(1)的顶部挖的长孔形凹槽，凹槽(3)位于座壳(1)的纵向对称中心。
3.根据权利要求1所述的凹槽形保健车座，其特征在于在座壳(1)顶部的纵向对称中心的左右两侧分别设置有一个长条形的凸块(5)，左右两侧的凸块(5)对称设置，凸块的侧壁与座壳(1)的顶部光滑连接，左右两个凸块(5)内侧的侧壁为凹槽侧壁(4)。
4.根据权利要求3所述的凹槽形保健车座，其特征在于凸块(5)的纵截面和横截面均为月牙状的圆弧形。
5.根据权利要求1所述的凹槽形保健车座，其特征在于凹槽(3)为从座壳(1)的后部通向座壳(1)的前部的长形凹槽，或是将座壳(1)分成左右两块的长形通槽。
6.根据权利要求1所述的凹槽形保健车座，其特征在于座架(2)的上部为一个环形的架，座壳(1)为在座架(2)上固定的多根座带组合而成，座带的一端固定于座架(2)的一侧，座带的另一端固定于座架(2)的另一侧，左右两侧的座带以座架(2)的纵向对称中心均布，在纵向对称中心留有长形的凹槽(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种车座，是一种适用于自行车或摩托车上安装的车座，它由座壳和座架等组成，它是通过在座壳顶部的纵向对称中心设置有一条长形的向下凹的凹槽，凹槽的侧壁与座壳的顶部相贯处为圆滑过渡，该车座是一种符合人体的生理要求，长期骑坐对人体的外生殖器官无挤压、摩擦现象的保健车座。
文档编号B62J1/00GK2614170SQ0324338
公开日2004年5月5日 申请日期2003年3月27日 优先权日2003年3月27日
发明者吕学哲 申请人:吕学哲