专利名称：摩托车加速器调速限速机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车技术领域，主要涉及的是一种摩托车加速器调速限速机构。
背景技术：
现在已提出的儿童太子摩托车外形美观，操纵简单，深受消费者的欢迎。但美中不足的是儿童骑乘摩托车经验少，车速太高行驶不安全，摩托车加速器套置在手把管上可相对手把管转动，带动油门线，通过调节发动机给油量来调节车速的，由此，为使该款式摩托车适于不同年龄阶段的消费者，又保证行驶安全，对摩托车加速器加以调速限速，是十分有必要的。
发明内容
本实用新型的目的即是提出一种摩托车加速器调速限速机构，使其可方便的对车速加以限制，从而适用于不同年龄阶段的消费者骑行，保证行驶安全。
本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是该机构具有一限速锁，限速锁安置在空心的手把管内，并在手把管上开置供锁舌即限速销伸出的销孔，加速器上具有限速行程槽，限速行程槽的位置与限位锁的锁销、手把管的销孔对应。由此，当摩托车需全速行驶时，旋转钥匙，使调速销处于未伸出状态，加速器可全程转动，当需要限制最高车速时，旋转钥匙，使调速销伸出并位于加速器的限速行程槽中，当加速器处于自燃状态时，调速销伸出位置在限速行程槽的前端，因此，加速器转动一定角度后就不能再转动，即可限制摩托车继续加速，限位行程槽长度可根据限制的最高车速来灵活设计。
本实用新型提出的摩托车加速器调速限速机构结构简单，根据骑行者的不同年龄，进行操作调节限制车速，可保证骑行者的安全，尤其是对于儿童骑行更为可靠，该机构具有操作方便的特点。
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型手把管的结构示意图。
附图3为本实用新型加速器的结构示意图。
附图4为本实用新型限速锁的结构示意图。
图中，1、定位槽，2、销孔，3、定位孔，4、手把管，5、加速器，6、限速行程槽，7、限速锁，8、锁销，9、定位销，10、钥匙。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下如图1所示并参照图2、图3、图4，本实用新型加速器调速限速机构的结构设计为其主体为限速锁7，限速锁7安置在手把管4内，手把管4为空心结构，手把管在现有摩托车即有设置，限速锁上设置有弹性定位销9，并在手把管相应位置开置定位孔3，弹性定位销9伸入定位孔3内，将限速锁在手把管4内固定。定位槽1与锁体上的定位块对应，进一步使锁体插入手把管后相对手把管定位，不能转动。在手把管4上开置有供锁销8即限速销伸出的销孔2，加速器5装配在手把管4上，可相对手把管4转动，在加速器5上开置有限速行程槽6，限速行程槽6的位置与手把管上的销孔、限速锁的锁销对应；并使加速器处于自燃状态时，锁销从销孔伸出，处于限速行程槽的前端。
权利要求1.一种摩托车加速器调速限速机构，其特征是设置有限速锁(7)，限速锁安置在空心的手把管(4)内并在手把管上开置供锁销(8)即限速销伸出的销孔(2)，装配在手把管上的加速器(5)上具有限速行程槽(6)，限速行程槽的位置与限位锁的锁销(8)、手把管的销孔(2)对应。
专利摘要本实用新型属于摩托车技术领域。提出的摩托车加速器调速限速机构设置有限速锁(7)，限速锁安置在空心的手把管(4)内并在手把管上开置供锁销(8)即限速销伸出的销孔(2)，装配在手把管上的加速器(5)上具有限速行程槽(6)，限速行程槽的位置与限位锁的锁销(8)、手把管的销孔(2)对应。本实用新型提出的摩托车加速器调速限速机构结构简单，根据骑行者的不同年龄，进行操作调节限制车速，可保证骑行者的安全，尤其是对于儿童骑行更为可靠，该机构具有操作方便的特点。
文档编号B62K23/04GK2704533SQ20042001113
公开日2005年6月15日 申请日期2004年6月25日 优先权日2004年6月25日
发明者许新华, 李建波, 刘保卫 申请人:洛阳北方易初摩托车有限公司