专利名称：一种新型自行车雨阳伞支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车附件，更具体地说，它涉及的是一种新型自行车雨阳伞支架。
背景技术：
骑自行车打伞，因是一手打伞，一手扶车把，非常不安全，因此，一种自行车撑伞支架问世，但这种自行车撑伞支架，都是安装在自行车车把上，调节高度仅有两个定位点，局限性很大，而且在车把上安装伞，不仅影响车把平衡，当车把转动时，伞也跟着转，还影响骑行人的视线，同时伞的有效遮挡率不高。当不需要支撑伞时，支伞架在车把上不仅多余，而且影响美观。
发明内容
本实用新型提供一种新型自行车雨阳伞支架，本实用新型提供的支架不是固定在车把上，而是固定在任意一种自行车的车梁上，支架可随意调整角度和高度。
本实用新型的技术方案是这样实现的提供一种新型自行车雨阳伞支架，它包括支架、连接件构成，其特征是支架上连接有调节机构。
所述的支架底部有支架座，支架座上连接有连接件，支架上连接有高度调节机构。
所述的支架底部连接有角度调节机构。
所述的支架座有铰链，支架座的另一端连接有支撑杆，支撑杆的另一端与角度调节机构连接。
所述的调节机构是紧固件螺纹连接有制紧手轮构成。
所述的支架高度调节机构的调节范围是30cm-60cm。
本实用新型的特点是一种新型自行车雨阳伞支架，与现有技术相比有如下特点1、支架安装在车梁上，支伞时，伞不会因车头的转动而摇摆，使用安全。
2、角度可任意调节，因此适应各种车梁的自行车安装，使用时随意调整角度，不影响骑行者的视线。
3、高度调节范围为30cm-60cm，因此适宜各种身高人的选择使用。
4、支架不使用时，可收缩到与车梁平行的位置，不影响车的美观，也不需拆卸。
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例1结构示意图。
图中1、车梁；2、支架座；3、角度调节器；4、角度制紧手轮；5、支撑杆；6、固定卡；7、一级杆；8、高度调节器；9、高度制紧手轮；10、二级杆；11、伞杆夹；12、伞杆制紧手轮。
具体实施方式
一种新型自行车雨阳伞支架，其结构如图1所示，支架座2上连接有支撑杆5及一级杆7，一级杆7为空腔，二级杆10穿入一级杆7的空腔内，与一级杆7套连接，二级杆10可伸缩。一级杆7上连接有角度调节器3和高度调节器8，角度调节器3上连接有角度制紧手轮4和支撑杆5，高度调节器8上连接有高度制紧手轮9。二级杆10的顶部连接有伞杆夹11，伞杆夹11上连接有伞杆制紧手轮12。一级杆7长30cm，二级杆10长30cm，二级杆10可伸缩，因此支架可选择高度30cm-60cm。
安装时用固定卡6将支架固定在车梁1上，不用时二级杆10缩入一级杆7的空腔内，通过角度调节器3，将支架与车梁平行固定。
使用时拉开支撑杆5，松开伞杆制紧手轮12，伞杆夹11张开，将阳雨伞伞把夹入伞杆夹11，并通过伞杆制紧手轮12将伞杆夹11锁定。固定好阳雨伞后，松开高度制紧手轮9将二级杆10从一级杆7中抽出，骑行者可在30cm-60cm区间选择适宜的高度，高度选择后操纵高度制紧手轮9将一级杆7与二级杆10通过高度调节器10锁定。锁定高度后，松开角度制紧手轮4，调整支架的角度，角度可在任意角度内调整，角度调整好，操纵角度制紧手轮4，锁紧角度调节器3，支架合适位置即锁定，骑行者尽可放心使用。
权利要求1.一种新型自行车雨阳伞支架，它包括支架、连接件构成，其特征是支架上连接有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车雨阳伞支架，其特征是所述的支架底部有支架座，支架座上连接有连接件，支架上连接有高度调节机构。
3.根据权利要求2所述的一种新型自行车雨阳伞支架，其特征是所述的支架是拉杆支架，支架顶部连接有伞杆夹紧机构。
4.根据权利要求1所述的一种新型自行车雨阳伞支架，其特征是所述的支架底部连接有角度调节机构。
5.根据权利要求2所述的一种新型自行车雨阳伞支架，其特征是所述的支架座有铰链，支架座的另一端连接有支撑杆，支撑杆的另一端与角度调节机构连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型自行车雨阳伞支架，其特征是所述的调节机构是紧固件螺纹连接有制紧手轮构成。
7.根据权利要求1所述的一种新型自行车雨阳伞支架，其特征是所述的支架高度调节机构的调节范围是30cm-60cm。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车附件，更具体地说，它提供的是一种新型自行车雨阳伞支架。它包括支架、连接件构成，支架上连接有调节机构，即有高度调节机构，也有角度调节机构，因此支架可随意调整角度和高度。提供的支架不是固定在自行车的车把上，而是适宜于任意一款自行车的车梁上安装使用。
文档编号B62J11/00GK2666783SQ20042004198
公开日2004年12月29日 申请日期2004年5月28日 优先权日2004年5月28日
发明者江西林 申请人:江西林