专利名称：自行车座杆的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车座杆。具体地，本发明涉及一种用于赛车的可调座杆。
背景技术：
在整个本说明书和随后的权利要求中，措辞“自行车座杆”用于表示在自行车框架上支承座位的自行车部件。尤其“可调座杆”用于表示允许相对于自行车框架调节座位位置的座杆。
在自行车领域，所有的赛车普遍使用可调座杆。座位的理想位置是当踏板水平对齐时允许骑车者的最靠前的腿部弯曲90°，以及当臂放在把手时允许骑车者的胸部处于舒适的位置。
当然，座位的理想位置依赖于骑车者的体形，尤其是它的腿和臂的长度。通过以下三个不同调节的组合可获得这种理想位置调节座位的高度、相对于通过自行车底架组件的轴线的垂直参考面调节座位，以及相对于座杆调节座位的倾斜度。
大多数已知的座杆包括座管，该座管的纵向延伸的至少一部分适合于在设置在自行车框架中的适当的管状座位中伸缩插入；和夹爪，该夹爪具有两个夹爪元件，该夹爪元件适合于夹紧座位框架杆的直线部分以使座位与座管相联系。
通过在框架的适当的管状座位中向上或向下滑动座管调节座位的高度；尤其，通过将设置在自行车框架的管状座位上的合适的锁定构件锁定至座管，将座位稳定地定位在所要求的高度处。
另一方面，通过相对于夹爪滑动座位框架杆的直线部分，相对于通过自行车底架组件的轴线的垂直参考面调节座位；尤其通过将上述夹爪元件锁定在杆上，将座位稳定地定位在离通过自行车底架组件的轴线的垂直参考面为所要求的距离处。
最后，通过允许夹爪相对于座管旋转，尤其是绕垂直于自行车框架的纵向对称的平面的水平轴线旋转，从而相对于座杆调节座位的倾斜度。为此，座管包括圆柱形座位，其容纳夹爪(也为圆柱形)的一部分。夹爪最后通过两个夹紧螺钉被锁定在要求的位置中。
在本申请人的专利申请PCT/IT/000736中描述了允许上述所有三种调节的座杆。
发明内容
为了允许上述调节，申请人注意到这种座杆包括彼此相对移动的许多部件。由于这种部件的连接表面的公差极限，可发现即使在部件被锁定在要求位置中后，也仍然有可能在座杆的各个部件之间发生小的相对运动。这种移动能够由骑车者感觉到并可因此而使骑车者的舒适性变差。上述移动也是危险的，其原因是如果重复上述移动，该移动将使座杆在没有对骑车者有任何事先警告的情况下由于疲劳而断裂。
本发明的基础的技术问题是提供一种座杆，其允许宽范围地调节座位，同时仍然比已知的座杆更加可靠和舒适。
因此本发明涉及一种自行车座杆，包括管状元件，其适合于支承自行车的座位，和所述座位的框架的一部分的夹紧装置，其适合于与所述管状元件旋转地连接，以允许所述夹紧装置设置在多个工作位置处，该多个工作位置围绕垂直于所述自行车的框架的纵向对称平面的轴线X-X限定，其特征在于所述管状元件包括所述夹紧装置的第一保持装置；所述夹紧装置包括第二保持装置，该第二保持装置与所述第一保持装置操作性连接，以防止所述夹紧装置沿所述轴线X-X移动。
有利地，在本发明的座杆中，消除了沿垂直于自行车框架的纵向对称平面的在夹紧装置和管状元件之间的相对移动的任何可能性。具体而言，这种移动由对比作用恰当地阻碍，该对比作用由设置在管状元件上的夹紧装置的第一保持装置和设置在夹紧装置中的第二保持装置之间的机械连接所施加。因此，该夹紧装置可绕轴线X-X旋转，以允许相对于管状元件调节座位的倾斜度，但是其不能垂直于自行车框架的纵向对称平面移动，然而该移动可能发生在现有技术的可调座杆中，其中，管状元件和夹紧装置(尤其是夹爪)之间通过各自的圆柱形表面进行连接。因此，消除了夹紧装置和管状元件之间的任何可能的相对移动，该相对移动不仅没有实际的作用，而且是非常不受欢迎的，其原因在于，其除影响骑车者的舒适性之外，如果相对移动重复一定时间之后将使得座杆由于疲劳而断裂。因此，有利地，本发明的座杆将比现有技术的座杆更加可靠、坚固以及更加舒适。
优选地，管状元件包括用于与上述夹紧装置连接的座位。在这种情况下，第一保持装置限定在这种连接座位中。
随后，夹紧装置优选地包括与所述连接座位连接的连接构件。在这种情况下，第二夹紧装置限定在这种连接构件中。
在具有上述优选特征的座杆中，因而，通过将设置在管状元件中的连接座位的表面和设置在夹紧装置中的连接构件的表面连接在一起，从而在管状元件和夹紧装置之间形成机械连接。
更优选地，上述连接座位包括绕轴线X-X的回转面，第一保持装置由所述回转面的至少一个部分限定。另一方面，连接构件优选地包括邻接表面，该邻接表面适合于邻靠回转面配合，并且其形状与回转面的形状相配。在这种情况下，第二保持装置由所述邻接表面的至少一个部分限定。有利地，除在座杆的装配阶段容易进行连接以外，相配表面之间的连接确保稳定、长久以及可重复的机械连接。
在本发明的座杆的优选实施例中，管状元件的连接座位的回转面由母线绕轴线X-X的旋转所限定，该母线具有相对于轴线X-X的至少一个倾斜部分。在这种情况下，限定上述第一保持装置的回转面的部分由所述至少一个倾斜部分绕轴线X-X的旋转所限定。在这种情况下，设置在夹紧装置中的连接构件的相配邻接表面也由具有至少一个倾斜部分的母线绕平行于轴线X-X的旋转轴的旋转所限定，限定上述第二旋转装置的邻接表面的部分由该后面的倾斜部分绕各自的旋转轴的旋转所限定。
例如，上述母线的倾斜部分可以是直线部分。在这种情况下，限定上述第一保持装置的回转面的部分和与上述部分相配并限定上述第二保持装置的邻接表面的部分优选地包括沿轴线X-X延伸的各自的锥形表面。
可选地，倾斜部分可以是曲线部分。在这种情况下，限定上述第一保持装置的回转面的部分和与上述部分相配并限定上述第二保持装置的邻接表面的部分优选地包括沿轴线X-X延伸的各自的弯曲表面。
有利地，在沿轴线X-X延伸的锥形表面或弯曲表面之间的连接确保连接座位中的夹紧装置相对于所述轴线X-X自动居中，以及确保对夹紧装置沿该轴线的移动的高度阻碍。
在本发明的座杆的特别优选的实施例中，上述母线包括两个倾斜部分，该两个倾斜部分具有相对于自行车框架的纵向对称的平面的相反的倾斜度。有利地，利用这种操作性结构，在轴线X-X的两个方向上阻止夹紧装置相对于管状元件的相对移动。
优选地，限定上述第一保持装置的回转面的部分在通过轴线X-X的平面上限定相对于所述轴线X-X成大致凸形的线。有利地，在这种情况下可形成座杆，其中夹紧装置的连接表面的部分更厚并因此更坚固。
然而，预见到以下变型，即限定上述第一保持装置的回转面的部分在通过所述轴线X-X的平面上限定相对于所述轴线X-X成大致凹形连续的线。
上述母线可相对于轴线X-X完全倾斜，或者可包括大致平行于轴线X-X的至少一个部分。在第一种情况下，设置在管状元件中的连接座位的回转面和设置在夹紧装置中的连接构件的与之相配的邻接表面由锥形表面或弯曲表面整体限定。另一方面，在第二种情况下，设置在管状元件中的连接座位的回转面和设置在夹紧装置中的连接构件的与之相配的邻接表面都包括圆柱形表面的一部分和锥形表面或弯曲表面的一部分，锥形表面或弯曲表面的该部分限定上述保持装置。
优选地，大致平行于轴线X-X的部分布置在所述母线的至少一个自由端处，更优选地布置在母线的相对的自由端处。因此，锥形表面或弯曲表面的部分在接近自行车框架的纵向对称平面的沿轴线X-X大致中心的位置中被限定在管状元件的连接座位和夹紧装置的连接构件中。
上述母线还可包括在大致平行于轴线X-X的部分和倾斜部分之间的逐渐连接部分，以便不在管状元件和保持装置的连接表面上形成高应力集中的区域。
在本发明的座杆的可选实施例中，设置在管状元件中的连接座位的回转面包括沿轴线X-X延伸的圆柱形表面的至少一个第一部分和沿轴线X-X延伸且直径与圆柱形表面的所述至少一个第一部分的直径不同的圆柱形表面的第二部分。在该实施例中，上述第一保持装置由圆柱形表面的第二部分限定。在限定在管状元件的连接座位中，该圆柱形表面的第二部分限定喉部(在该情况下，该部分的直径大于圆柱形表面的第一部分的直径)或突出部或台阶(在该情况下，该部分的直径小于圆柱形表面的第一部分的直径)，该喉部或者突出部或台阶分别与限定在夹紧装置的连接构件中的突出部或喉部配合，以提供对夹紧装置沿轴线X-X的移动的最大程度的阻碍。
优选地，圆柱形表面的至少一个第一部分布置在回转面的自由端处，圆柱形表面的第二部分布置在所述自行车的框架的纵向对称平面处。更优选地，圆柱形表面的第二部分相对于两个相对端圆柱形表面第一部分居中布置。
还可在圆柱形表面的上述至少一个第一部分和圆柱形表面的上述第二部分之间提供逐渐连接表面，以便再次不在管状元件和夹紧装置的连接表面上形成高应力集中的区域。
优选地，回转面和上述邻接表面关于自行车框架的纵向对称的平面对称。
在本发明的座杆的优选实施例中，管状元件在其自由端处包括第一凸缘，该第一凸缘包括所述连接座位，并在与所述连接座位相对的那侧上包括从所述连接座位悬臂式延伸的一对鳍状物。
优选地，夹紧装置包括夹爪，该夹爪包括上夹爪元件和下夹爪元件，上述连接构件由所述下夹爪元件限定。
优选地，夹紧装置包括第二凸缘，该第二凸缘适合于通过锁定装置与所述第一凸缘连接，该夹爪布置在所述第一凸缘和所述第二凸缘之间。
在本发明的座杆的优选实施例中，第二凸缘与所述上夹爪元件制成为一体件，以便减少座杆的部件的数目，因而更容易进行装配，同时减少在座杆的各个部件之间具有不希望的相对运动的可能性。然而，第二凸缘可与所述上夹爪元件制成在不同工件上。在后一种情况下，优选上夹爪元件和下夹爪元件彼此镜面对称，以便进行互换。
优选该管状元件由轻金属合金或复合材料制成。
优选该夹紧装置由与制成所述管状元件的材料相同的材料制成。
在本发明的座杆的最优选实施例中，管状元件和夹紧装置全部由复合材料制成。
通过本发明的一些优选实施例的以下详细说明将使本发明的进一步特征和优点变得明显，该优选实施例参考附图作为非限制性示例给出。在附图中图1为包括根据本发明的座杆的自行车的示意性侧视图；图2为与座位连接的本发明座杆的第一实施例的示意性透视和分解视图；图3至10为根据本发明座杆的管状元件的变型的平面图；图11和12为适合于分别与图3和4的管状元件连接的夹爪元件的变型的平面图；图13为本发明座杆的可选实施例的示意性透视和分解视图；图14为本发明座杆的可选实施例的透视图。
具体实施例方式
在图1中，附图标记1表示自行车，尤其是赛车。这种自行车1包括座位2，该座位2通过根据本发明的座杆10与自行车1的框架3相联。自行车1还包括都为传统类型的底架组件4和把手5。
例如，如图2更好地所示，座杆10包括座管9，该座管9具有管状元件11的一个部分，该部分关于其纵向延伸的至少一部分适合于在设置在自行车1框架3中的合适的管状座位12(图1)中伸缩插入；和夹爪13，该夹爪13与管状元件11相连并适合于夹紧座位2，以使座位2与管状元件11相联系。尤其，夹爪13夹紧座位2的框架杆15。
座杆10为可调座杆。因此，它允许在高度上(图1中的方向z的双向)、绕垂直于框架3纵向对称平面的水平轴线X-X旋转(图1中的箭头W所示)和在水平方向上(图1中的箭头y所示)调节座位2的位置。
座位2的位置的调节如在此作为参考并入的本申请人的专利申请PCT/IT/000736所述。
参考图2，座管9在管状元件11的自由端20处包括连接夹爪13的固定凸缘21。优选凸缘21与管状元件11在一体件中制成，或者根据变型，该凸缘21通过以下方式与管状元件11连接，即槽口接合连接、胶粘、固定元件或能够产生稳定连接的其它系统。
固定凸缘21具有放置在管状元件11的相对侧上的前鳍状物25和后鳍状物26(参考自行车上的座杆10的位置)。固定凸缘21在两个鳍状物25和26之间包括连接座位30，其中夹爪13至少部分由旋转体31的表面限定，该旋转体31由母线90绕轴线X-X旋转理想地获得。
在图2所示的示例中，其中图3更加详细地表示凸缘21的平面图，回转面31由锥体32和33的两个同轴且相对的截头体的表面以如下方式组成，即其底部在固定凸缘21的中间平面π上重合，这种中间平面与自行车框架3的纵向对称平面重合。在这种情况下，母线90由两个直线部分90′和90″形成，该两个直线部分相对于轴线X-X倾斜，并具有相对于凸缘21的中间平面π的相反的倾斜度。
实际上，连接座位30相对于轴线X-X成凸形，亦即从其远离的延伸，其中最大的偏差在中间平面π处。换句话说，连接座位30的表面在通过轴线X-X的平面上限定相对于所述轴线X-X成大致凸形的线。
优选锥形表面32和33(因此母线90的倾斜部分90′和90″)相对于轴线X-X倾斜角度α，该角度α在0.5°和20°之间，优选在1°和10°之间。
再次参考图2，夹爪13包括下夹爪元件35和上夹爪元件40。如图11中更好地所示，其中，图2的下夹爪元件35更加详细地示出，下夹爪元件35具有适合于邻靠凸缘21的连接座位30操作的连接部分36。连接部分36由形状与回转面31相配的邻接表面37限定。因此，邻接表面由锥体38和39的两个同轴且相对的截头体的表面组成，这种锥体的截头体由母线190绕平行于轴线X-X的旋转轴线X′-X′的旋转所限定，与母线90相似，该母线190具有相对于上述旋转轴线的两个倾斜部分190′、190″。
下夹爪元件35还包括臂45，该臂45从连接部分36侧向突出，在臂45上形成有用于插入座位2的杆15的轨道46(图2)。
在图2所示的示例中，上夹爪元件40为整体元件，该元件在一体件中包括用于插入座杆15的轨道48和相对于固定凸缘21的保持装置，该轨道48优选地形成在与臂45镜面对称的臂49中。
具体地，该保持装置包括两个凹部55，在每个凹部55的底部上形成孔56。在凹部55中容纳有圆柱螺母60，两个螺钉65的螺杆分别通过孔56和形成在固定凸缘21的鳍状物25和26中的孔66拧紧在圆柱螺母60中。螺钉的头部61由鳍状物25和26保持，因此，螺杆拧入圆柱螺母60中越多，上夹爪元件40越抵靠固定凸缘21被锁定。由于下夹爪元件35布置在凸缘21和上夹爪元件40之间，故锁定还将座位2的杆15限制在夹爪30中。
由于螺钉65可拧入圆柱螺母60不同的量，以及由于下夹爪元件35可在凸缘21的连接座位30中旋转，故该座位可被锁定在绕轴线X-X的许多角位置处。
继续描述图4至10的变型，利用相同的附图标记表示对应于上述附图的元件的元件。
图4示意凸缘21的变型，其中，连接座位30的回转面31再次由锥体32′和33′的一对截头体组成，但是其定向方式与图3所示情形相反，以便形成连接座位，该连接座位沿轴线X-X从中间平面π朝向座杆的外部变宽。换句话说，在这种情况下，连接座位30的表面在通过轴线X-X的平面上限定相对于轴线X-X成大致凹形延伸的线。
图12详细地示出适合于与图4的凸缘21连接的下夹爪元件35。应该注意是，连接部分36的邻接表面37′具有与图4的凸缘21的回转面31相配的形状。换句话说，邻接表面37′由锥体38′和39’的一对截头体组成，该锥体38′和39′定向成与图11所示情形相反。
图5表示凸缘21的第二变型，其中，连接座位30的回转面31由折断的母线91理想地限定，由于母线91仅相对于轴线X-X部分倾斜，故其与图3的母线90相异。在这种情况下，连接座位30的表面31(以及下夹爪元件35的邻接表面相似地)包括圆柱形表面310的一部分，该圆柱形表面310由母线91的部分91′绕轴线X-X旋转产生，该部分91′为直线形的并平行于轴线X-X。
在相对于中间平面π的相对侧上，部分91′布置在相对于倾斜部分91″的轴向外部位置中，以便锥形表面32′、33′的部分位于沿轴线X-X的大致中心位置处，即接近中间平面π。
图6表示凸缘21的第三变型，其中，连接座位30的回转面31由弯曲的母线92理想限定，该弯曲的母线92例如关于中间平面π对称的圆形、椭圆形或抛物线部分，以便绕轴线X-X旋转限定凹形连接座位30。
图7表示凸缘21的第四变型，其与图6所示的凸缘的不同仅在于，弯曲的母线92′绕轴线X-X旋转限定凸形连接座位30。
图8表示凸缘21的第五变型，其中，连接座位30由根据轴线X-X延伸的圆柱形表面70的一部分限定，该连接座位30在中间平面π处由喉部71中断，该喉部71由圆柱形表面70′的一部分限定，该部分的直径大于圆柱形表面70的部分的直径。喉部71具有底部72，该底部72为圆形并在圆柱形表面70的部分的整个圆周延伸部上延伸。换句话说，通过绕轴线X-X旋转以理想地限定座位30的回转面31的母线部分为直线的并平行于轴线X-X(对应于圆柱形部分70的部分)，以及部分弯曲(对应于喉部71的底部72的部分)。喉部71适合于与突出部相配合，该突出部合适地形成在下夹爪元件35的连接表面中。
图9表示凸缘21的第六变型，其与图8所示的凸缘的不同在于，连接表面31的圆柱形部分70在中间平面π处由突出部71′而不是由喉部所中断。具体地，突出部71′具有正方形截面，以便回转面31的母线包括台阶，但是可选地，其也可为圆形和/或连接至圆柱形部分70。突出部71′适合于与喉部配合，该喉部合适地形成在下夹爪元件35的连接表面中。
图10示意凸缘21的第七变型，其与图8所示的凸缘的不同在于，喉部71具有逐渐连接至圆柱形部分70的平底部72。
可选地，图8、9和10所示变型的喉部71和突出部71′可结合不同于圆柱形表面的回转面形成，例如图3、4、5、6和7所示的回转面31，因而获得本发明座杆的其它变型。
当然可使用用于喉部的迄今所述的几何形状形成突出部，反之亦然，正如其它几何结构也是可以的。
进一步的可选实施例由以下组成，即形成一个以上的喉部或一个以上的突出部，和/或在不与中间平面π重合的位置形成咽喉部和突出部71和71′，例如在圆柱形部分70的外部边缘上。
上述变型都具有以下特征，即凸缘21和下夹爪元件35之间的连接表面关于中间平面π对称。实际上，连接表面还可以具有不同的结构，但是仍然能够形成下夹爪元件35的止动装置，该止动装置防止下夹爪元件35相对于凸缘21横向运动。
图13示意根据本发明座杆的可选实施例，具体地，图13的座杆110与图2所示的座杆10的不同主要在于上夹爪元件140的形状，其利用将上夹爪元件分成两个部件来代替整体的上夹爪元件。第一部件145与下夹爪元件35相同，并可与其互换。第二部件150包括用于容纳圆柱螺母60的凹部55和用于通过螺钉65的孔56。实际上，第二部件150为包围第一元件的移动凸缘，如本申请人的专利申请PCT/IT/000736所述。应注意的是，与凸缘21的连接座位30相同的连接座位130形成在移动凸缘150上。此外，能够提供用于与连接座位130中的第一部件145旋转连接的装置，如本申请人的专利申请PCT/IT/000736所述。
图14表示根据本发明座杆的另一可选实施例。具体地，图14的座杆210与图2的座杆10的不同仅在于上夹爪元件240的形状，其为大致正方形。更具体地，没有臂，而是轨道248形成在周边部分249上，该周边部分249沿轨道的整个长度牢固连接至上夹爪元件240的主体247。所有的其它元件与图2的实施例相同并具有相同的附图标记。这种形状允许形成特别坚固的上夹爪元件，因此优选上夹爪元件由复合材料制成。
优选地，根据本发明的座杆至少部分由复合材料制成，甚至更优选地完全由复合材料制成，该复合材料包括并入聚合物材料中的结构纤维。典型地，结构纤维选自碳纤维、玻璃纤维、芳族聚酸胺纤维、陶瓷纤维、硼纤维以及其组合，优选碳纤维。优选地，聚合物材料为热固性的。然而，不排除使用热塑性材料的可能性。更优选地，聚合物材料包括环氧树脂。
聚合物材料中的所述结构纤维的布置可以是结构纤维的件或片的随机布置、纤维的大致单向有序的布置、纤维的大致双向有序的布置、利用编织纤维的布置或者上述的组合。
可选地，座杆的所有部件，或者仅仅其部分部件可由例如轻合金的金属材料制成，优选铝合金。
应注意的是，迄今为止，连接座位30和前鳍状物25和后鳍状物26描述为形成凸缘21的一部分。实际上，凸缘的存在不应该认为是本发明的基本特征，连接座位30适于例如被直接形成在管状元件11的端部20上，并且前鳍状物25和后鳍状物26适合于直接从管状元件的边缘突出或者由专利US5,190,346所述的穿销所替代。
权利要求
1.一种自行车座杆(10)，包括管状元件(11)，其适合于支承自行车(1)的座位(2)，和所述座位(2)的框架(15)的一部分的夹紧装置(13)，其适合于与所述管状元件(11)可旋转地连接，以允许所述夹紧装置(13)设置在多个工作位置处，该多个工作位置围绕垂直于所述自行车(1)的框架(3)的纵向对称平面的轴线X-X限定，其特征在于所述管状元件(11)包括所述夹紧装置(13)的第一保持装置(32，33，32′，33′，71，71′)；所述夹紧装置(13)包括第二保持装置(38，39，38′，39′)，该第二保持装置(38，39，38′，39′)与所述第一保持装置(32，33，32′，33′，71，71′)操作性连接，以防止所述夹紧装置(13)沿所述轴线X-X移动。
2.如权利要求1所述的座杆(10)，其中，所述管状元件(11)包括用于与所述夹紧装置(13)连接的座位(30)，所述第一保持装置(32，33，32′，33′，71，71′)限定在所述连接座位(30)中，所述夹紧装置(13)包括与所述连接座位(30)连接的连接构件(35)，所述第二保持装置(38，39，38′，39′)限定在所述连接构件(35)中。
3.如权利要求2所述的座杆(10)，其中，所述连接座位(30)包括绕所述轴线X-X的回转面(31)；所述第一保持装置(32，33，32′，33′，71，71′)由所述回转面(31)的至少一部分限定。
4.如权利要求3所述的座杆(10)，其中，所述连接构件(35)包括邻接表面(37，37′)，该邻接表面(37，37′)的形状与所述回转面(31)的形状相配；所述第二保持装置(38，39，38′，39′)由所述邻接表面(37，37′)的至少一部分限定。
5.如权利要求3或4所述的座杆(10)，其中，所述回转面(31)由母线(90，91，92，92′)绕所述轴线X-X的旋转所限定，该母线(90，91，92，92′)具有相对于所述轴线X-X的至少一个倾斜部分；所述回转面(31)的所述至少一个部分由所述至少一个倾斜部分绕所述轴线X-X的旋转所限定。
6.如权利要求5所述的座杆(10)，其中，所述母线具有相对于所述轴线X-X的两个倾斜部分(90′，90″)，所述倾斜部分(90′，90″)具有相对于自行车(1)的框架(3)的所述纵向对称平面的相反倾斜度。
7.如权利要求5或6所述的座杆(10)，其中，所述至少一个倾斜部分为直线部分(90′，90″，91″)。
8.如权利要求4至7中的任一项所述的座杆(10)，其中，回转面(31)的所述至少一个部分和邻接表面(37，37′)的所述至少一个部分包括沿所述轴线X-X延伸的各自的锥形表面(32，33，32′，33′)。
9.如权利要求5或6所述的座杆(10)，其中，所述至少一个倾斜部分为曲线部分(92，92′)。
10.如权利要求9所述的座杆(10)，其中，回转面(31)的所述至少一部分和邻接表面(37，37′)的至少一部分包括沿所述轴线X-X延伸的各自的弯曲表面。
11.如权利要求3至10中的任一项所述的座杆(10)，其中，回转面(31)的所述至少一部分在通过所述轴线X-X的平面上限定相对于所述轴线X-X成大致凸形连续的线。
12.如权利要求3至10中的任一项所述的座杆(10)，其中，回转面(31)的所述至少一部分在通过所述轴线X-X的平面上限定相对于所述轴线X-X成大致凹形连续的线。
13.如权利要求5至12中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述母线相对于所述轴线X-X完全倾斜。
14.如权利要求5至12中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述母线包括大致平行于所述轴线X-X的至少一个部分(91′)。
15.如权利要求14所述的座杆(10)，其中，大致平行于所述轴线X-X的所述至少一个部分(91′)布置在所述母线的至少一个自由端上。
16.如权利要求14或15所述的座杆(10)，其中，所述母线包括在大致平行于所述轴线X-X的所述至少一个部分(91′)和所述至少一个倾斜部分(91″)之间的逐渐连接部分。
17.如权利要求3或4所述的座杆(10)，其中，所述回转面(31)包括圆柱形表面(70)的至少一个第一部分和圆柱形表面(70’)的第二部分，该第一部分沿所述轴线X-X延伸，该第二部分沿所述轴线X-X延伸，并且其直径与圆柱形表面(70)的所述至少一个第一部分的直径不同；所述第一保持装置由圆柱形表面(70′)的所述第二部分限定。
18.如权利要求17所述的座杆(10)，其中，圆柱形表面(70)的至少一个第一部分布置在所述回转面(31)的自由端上，圆柱形表面(70′)的所述第二部分布置在所述自行车(1)的框架(3)的所述纵向对称平面上。
19.如权利要求17或18所述的座杆(10)，其中，圆柱形表面(70′)的所述第二部分的直径大于圆柱形表面(70)的所述至少一个第一部分的直径。
20.如权利要求17或18所述的座杆(10)，其中，圆柱形表面(70′)的所述第二部分的直径小于圆柱形表面(70)的所述至少一个第一部分的直径。
21.如权利要求17至20中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述回转面(31)包括在圆柱形表面(70)的所述至少一个第一部分和圆柱形表面(70′)的所述第二部分之间的逐渐连接表面。
22.如权利要求4至21中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述回转面(31)和所述邻接表面(37，37′)关于自行车(1)的框架(3)的纵向对称平面对称。
23.如权利要求2至22中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述管状元件(11)在其自由端(20)处包括第一凸缘(21)，该第一凸缘(21)包括所述连接座位(30)，并在所述连接座位(30)的相对侧上包括从所述连接座位(30)悬臂式延伸的一对鳍状物(25，26)。
24.如权利要求4至23中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述夹紧装置(13)包括夹爪，该夹爪包括上夹爪元件(40，140)和下夹爪元件(35)；所述连接构件由所述下夹爪元件(35)限定。
25.如从属于权利要求23的权利要求24所述的座杆(10)，其中，所述夹紧装置(13)包括第二凸缘(150)，该第二凸缘(150)适合于通过锁定装置(60，65)与所述第一凸缘(21)连接；所述夹爪(13)布置在所述第一凸缘(21)和所述第二凸缘(150)之间。
26.如权利要求25所述的座杆(10)，其中，所述第二凸缘(150)与所述上夹爪元件(40)制成为一体件。
27.如权利要求25所述的座杆(10)，其中，所述第二凸缘(150)在与所述上夹爪元件(40)制成为不同工件。
28.如权利要求27所述的座杆(10)，其中，所述上夹爪元件(140)和所述下夹爪元件(35)为镜似元件。
29.如上述权利要求中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述管状元件(11)由轻金属合金制成。
30.如权利要求1至28中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述管状元件(11)由复合材料制成。
31.如上述权利要求中的任一项所述的座杆(10)，其中，所述夹紧装置(13)由与制成所述管状元件(11)的材料相同的材料制成。
32.如权利要求1所述的座杆(10)，其中，所述夹紧装置(13)包括上夹爪元件(240)和下夹爪元件(35)，上述两个元件在其上都具有轨道(248)，以安装在待夹紧的座位的部分上，上夹爪元件(240)的轨道形成在周边部分(249)上，该周边部分(249)沿轨道(248)的整个长度牢固地连接至上夹爪元件(240)的主体(247)。
全文摘要
自行车座杆(10)，包括管状元件(11)，其适合于支承自行车(1)的座位(2)，和座位的框架的一部分(15)的夹紧装置(13)，其适合于与管状元件可旋转地连接，以允许夹紧装置设置在多个工作位置处，该多个工作位置围绕垂直于自行车(1)的框架(3)的纵向对称的平面的轴线X－X限定。管状元件(11)包括夹紧装置(13)的第一保持装置(31)，所述夹紧装置(13)包括第二保持装置(36)，该第二保持装置(36)与上述第一保持装置操作性连接，以防止夹紧装置沿轴线X－X移动。优选地，第一保持装置和第二保持装置之间的连接通过具有相配形状的各自的连接表面进行。
文档编号B62J1/00GK101085627SQ20071011025
公开日2007年12月12日 申请日期2007年6月8日 优先权日2006年6月8日
发明者马里奥·梅焦兰 申请人:坎培诺洛有限公司