专利名称：自行车动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车动力装置，特别是一种自狞车親械式辅助 动力装置。 背聚技术我国是一个自行车大国，人均拥有量非常大，今后仍是人们最主 要的交通工具。随着社会以及科技的发展，以电瓶为动力的电动自行车 被人们广泛使用。但是，电瓶是一种化学反应能源装置，它对环境的污染非常惊人；同时由于能量转换链太长，造成能源浪费巨大。经检索，国内未发现有以涡巻弹簧为自行车辅助动力的机械装置。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种由涡巻弹黉助力的机械式自行车 动力装置。本实用新型是这样实现的自行车动力装置，主要由与自行车配套安装的壳体及与自行车轮相 连的输出轮组成，输出轮设置在花键轴上并伸出壳体，其特征在于壳 体内还安装有一个带有涡巻弹簧的心轴，心轴通过增速齿轮副与所述花 键轴相连；花键轴上还设置有一个抱闸式控速制动鼓。本实用新型釆用上述结构后，由涡巻弹簧完成储能、释能，从而达 到机械式助力的目的，可广泛应用于普通自行车的改进，具有装卸方便、 辅助动力强的效果，实现了自行车机械式动力辅助，节能、环保、零污 染。并可作为其它工作机的动力装置。
图1为本实用新型的一种结构示意图，图2为图1所示A部放大 图，图3为本实用新型储能装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。附图中，l为涡巻弹费、2为大齿轮、3为小齿轮、4为输出轮、5 为花键轴、6为心轴、7为制动鼓、8为齿轮轴、9为定位帽、10为制 动杆、ll为底板、12为蹐板、13为曲轴、14为储能轮、15为扶手。如图1所示，本实用新型为一种新型自行车用动力装置，主要由 壳体组成，壳体安装在自行车上，与自行车配套使用。壳体内安装有心 轴6、齿轮轴8、输出(花键)轴5;心轴6上安装有用于储能、释能 的涡巻弹簧l，以及用于增速的一级大齿轮2;齿轮轴8上安装有一个 与上述一级大齿轮2配合的一级小齿轮3，以及二级大齿轮2;输出轴 上安装有与上述二级大齿轮2配合的二级小齿轮3;上述大齿轮、小齿 轮组成两级增速齿轮副，用于增大转速。输出轴的外端部采用花键轴5, 花键轴5上安装有一个抱闸式控速制动鼓7,制动鼓7上还设有一个带 有复位弹簧的制动杆IO,制动杆10通过拉线与控制手柄相连，用于对 输出(花键)轴5的转速进行控制或制动。如图2所示，花键轴5上还 安装有一个可沿'花键轴5轴向滑移的输出轮4，以适应在不同自行车上 安装时位置变化的需要；输出轮4内部设有单向传动的超越离合器，实 现输出轮4的单项传动，即输出轮4转速髙于自行车后轮转速时，输出 轮带动自行车后轮；输出轮转速低于自行车后轮时，输出轮空转(输出 轴不转)。输出轮4伸出壳体，并与自行车后轮配合；上述输出轮4可 采用与自行车链条相连的链轮，也可采用与自行车轮毂相连的齿轮，或采用磨擦轮带动自行车轮胎的结构。花键轴5的外端部设置有一个齿轮 定位帽9，定位帽9的内螺纹始终是与花键轴5联接、外蟪纹与输出轮 4联接，无论输出轮4移到哪个位置，定位帽9都能靠外螵纹与其旋紧， 从而固定输出轮4。定位帽9采用半联轴器结构，可与储能装置的另一 个半联轴器配合,组成完整的联轴器。此设计大大简化结构，紧凑简捷。 如图3所示，本实用新型还包括有一个配套使用的储能装置，该 储能装置主要由底板ll、踏板12、曲轴13、扶手15组成，曲轴13端 部设有与所述齿轮定位帽9配合的储能轮14,该储能轮14采用半联轴 器结构。通过踏动踏板12，带动与之相连的曲轴13转动，再通过两个 配合的半联轴器(形成完整联轴器)将动能反向传递，再经上述齿轮副 反向旋拧涡巻弹簧1，完成涡巻弹簧1的储能。储能装置还可作为一个 健身器材使用。本装置除涡巻弹黄1外，其他零部件均采用高强度聚醮胺或尼龙 工程塑料材料，从而降低整个装置的重量。经计算，涡巻弹黉1可采用 II号钢带1. 5*32*17500规格，助力里程可达20km。
权利要求1、自行车动力装置，主要由与自行车配套安装的壳体及与自行车轮相连的输出轮(4)组成，输出轮(4)设置在花键轴(5)上并伸出壳体，其特征在于壳体内还安装有一个带有涡卷弹簧(1)的心轴(6)，心轴(6)通过增速齿轮副与所述花键轴(5)相连；花键轴(5)上还设置有一个抱闸式控速制动鼓(7)。
2、 根据权淘要求l所述的自行车动力装置，其特征在于上述齿 轮副为二对，每对齿轮副分别由大齿轮(2)、小齿轮(3)组成，并通过齿 轮轴(8)安装在壳体内。
3、 根据权利要求1或2所述的自行车动力装置，其特征在于上 述输出轮(4)内部设有单向传动的超越离合器。
4、 根据权利要求3所述的自行车动力装置，其特征在于上述输 出轮4外端的花键轴(5)外端还安装有一个齿轮定位帽(9),该齿轮定位 帽(9)采用半联轴器结构。
5、 根据权利要求4所述的自行车动力装置，其特征在于上述制 动鼓(7)上还设有一个带有复位弹簧的制动杆(10)，制动杆(10)通过拉 线与控制手柄相"连。
6、 根据权利要求5所述的自行车动力装置，其特征在于还包括 有一个主要由底板(11)、踏板(12)、曲轴(13)组成的储能装置，曲轴(13) 端部设有与上述齿轮定位帽(9)配合的储能轮(14),该储能轮(14)也采 用半联轴器结构。
7、 根据权利要求6所述的自行车动力装置，其特征在于上述底 板(11)上还加装有扶手(15)。
专利摘要本实用新型为自行车动力装置，主要由壳体及输出轮组成，输出轮设置在花键轴上并伸出壳体，特点是壳体内还安装有一个带有涡卷弹簧的心轴，心轴通过增速齿轮副与所述花键轴相连；花键轴上还设置有一个抱闸式控速制动鼓。涡卷弹簧用于储能、释能，从而达机械式助力的目的，可广泛应用于普通自行车的改进，具有装卸方便、辅助动力强的效果，实现了自行车机械式动力辅助，节能、环保、零污染。并可作为其它工作机的动力装置。
文档编号B62M1/10GK201023620SQ20072002047
公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者丁明成, 于西昌, 白正秋 申请人:丁明成