小型翻斗车的制作方法

文档序号:4102182阅读:604来源:国知局
专利名称:小型翻斗车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种小型运输机械,具体涉及一种小型翻斗车。
技术背景传统的手推车因其成本低、操作灵活、使用方便,被广泛用于建筑工 地、市政工程及工业和农业等领域,随着我国经济建设的快速发展,基础 设施建设规模的不断壮大,对高效运输机械的需求也日渐扩大,各种大型 翻斗车等运输机械品种繁多,但在一些小型工地或工厂,大型翻斗车等运输机械无法适应狭小的工作场所,传统的小推车以因劳动强度大和效率低等缺点而无法满足要求。发明内容本实用新型的目的是提供了一种结构简单、操作灵活,降低劳动强度,提高工作效率的小型翻斗车。本实用新型采用的技术方案是 一种小型翻斗车,包括车架、车斗、车轮、手扶车把,在车架上设置有发动机,在发动机前部设置有变速箱,发动机通过传动装置与变速箱连接,变速箱通过变速箱的输出轴与车轮连接,在手扶车把上设置有油门开关,油门开关通过拉线与发动机连接。所述的发动机设置在车架后部,变速箱设置在车架前部,所述的车轮可 以至少为三个,其中两个为前车轮,与变速箱的两个输出轴连接,另一个 为后车轮设置在车架后中部。所述的发动机设置在车架后部,变速箱设置在车架前部,所述的车轮可 以至少为四个,其中两个为前车轮,与变速箱的两个输出轴连接,其余两 个为后车轮,并排设置在车架后部,前车轮通过传动装置带动后车轮旋转。
所述的前车轮与后车轮之间的传动装置可以为链传动,即在前、后车轮轴 上均设置链轮,前车轮轴通过链条带动后车轮轴转动。所述的前车轮与后 车轮之间的传动装置还可以为摩擦轮,所述的摩擦轮为两个,分别设置在 车架两侧的前车轮与后车轮之间,摩擦轮通过轴安装在车架上,该摩擦轮 为橡胶轮。所述的车斗前下方与车架前端为铰接连接,车斗的后侧设置有锁钩,在 车架上设置有弹性锁扣,车斗上的锁钩伸入到弹性锁扣内,在弹性锁扣上 设置有拉绳,该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接,当拉动弹性手柄,能 通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。由于本实用新型设置了发动机及变速箱,以机械传动代替手推车,能降 低劳动强度,提高工作效率;采用前置变速箱带动前车轮再由传动机构带 动后车轮旋转,动力转换效率高,行驶平稳。

图1为本实用新型实施例1的示意图 图2为图1的俯视图 图3为本实用新型实施例2的示意图 图4为图3的俯视图具体实施方式
本实用新型采用的技术方案是 一种小型翻斗车,包括车架、车斗、 车轮、手扶车把,车斗设置在车架上部,车架上设置有发动机,在发动机 前部设置有变速箱,发动机通过传动装置与变速箱连接,在手扶车把上设 置有油门开关,油门开关通过拉线与发动机连接。本实用新型的发动机可以是单汽油机或单缸柴油机,也可以是电机与电 瓶的组合。本实用新型的使用的变速箱可以是多档位的,也可是带有后退 档的变速箱。所述的发动机与变速箱之间的传动装置可以是带传动,也可
以为链传动。本实用新型的发动机可以设置在车架后部,变速箱设置在车 架前部,车斗的下方。本实用新型的车轮可以为一个,也可以为多个,当 车轮为一个时,车轮设置在车架前部中间,与车架上的变速箱输出轴连接; 当车轮为两个时,车轮可分别设置在车架前部的两侧,与车架上变速箱的 输出轴连接;车轮为三个时,其中两个为前车轮,与变速箱的输出轴连接, 另一个为后车轮设置在车架后中部。图1为本实用新型实施例1的示意图,包括车架1、车斗2、发动机4、 变速箱5、手扶车把3等,车斗2设置在车架1上前部,发动机4设置在 车架1后部,发动机4外部设置有防护罩,在手扶车把3上设置有油门开 关6,油门开关6通过拉线与发动机4连接。变速箱5设置在车架1前部 的车斗2下方,发动机4通过传动带与变速箱5连接,车轮设置有四个, 其中两个前车轮7与变速箱5的两个输出轴连接,其余两个后车轮8并排 设置在车架l后部,前车轮7通过传动装置带动后车轮8旋转。本实施例 的前车轮7与后车轮8之间的传动装置为链传动,即在前、后车轮8轴上 均设置链轮9,前车轮轴通过链条10带动后车轮轴转动。车斗2前下方与 车架l前端为铰接连接,车斗2的后侧设置有锁钩,在车架l上设置有弹 性锁扣,车斗2上的锁钩伸入到弹性锁扣内,在弹性锁扣上设置有拉绳, 该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接,当拉动弹性手柄,能通过拉绳拉开 弹性锁扣而松开锁钩。使用时,通过油门开关6发动发动机4,发动机4带动变速箱5工作, 变速箱5带动两个前车轮7旋转,前车轮7通过传动装置带动后车轮8旋 转,从而实现小型翻斗车以机械动力进行工作,省时省力。将车斗2设置 在车架1的前部,装货后的小型翻斗车的重力便在车架1的前部即前车轮 7处,当装满货物的小型翻斗车到达目的地时,可抬高手扶车把3,然后握 下弹性手柄,弹性锁扣便松开车斗2的锁钩,在重力作用下车斗2自动翻
下,车斗2内的货物便倒出。本实用新型的实施例2的技术方案除前车轮7与后车轮8之间的传动装 置为摩擦轮ll夕卜,其余均与实施例l相同,即所述的摩擦轮11有两个, 分别设置在车架1两侧的前车轮7与后车轮8之间,摩擦轮11通过轴安 装在车架1上,该摩擦轮11为橡胶轮,前车轮7通过摩擦轮11带动后车 轮8旋转进行工作。见图3。本实用新型具有结构简单、操作灵活,以发动机作动力能降低劳动强度, 提高工作效率等特点。
权利要求1、一种小型翻斗车,包括车架(1)、车斗(2)、车轮、手扶车把(3),其特征是在车架(1)上设置有发动机(4),在发动机(4)前部设置有变速箱(5),发动机(4)通过传动装置与变速箱(5)连接,变速箱(5)通过变速箱(5)的输出轴与车轮连接,在手扶车把(3)上设置有油门开关(6),油门开关(6)通过拉线与发动机(4)连接。
2、 根据权利要求1所述的小型翻斗车,其特征是所述的发动机(4) 设置在车架(1)后部,变速箱(5)设置在车架(1)前部,所述的车轮 至少为三个,其中两个为前车轮(7),与变速箱(5)的两个输出轴连接, 另一个为后车轮(8)设置在车架(1)后中部。
3、 根据权利要求1所述的小型翻斗车,其特征是所述的发动机(4) 设置在车架(1)后部,变速箱(5)设置在车架(1)前部,所述的车轮 至少为四个,其中两个为前车轮(7),与变速箱(5)的两个输出轴连接, 其余两个为后车轮(8),并排设置在车架(1)后部,前车轮(7)通过 传动装置带动后车轮(8)旋转。
4、 根据权利要求3所述的小型翻斗车,其特征是所述的前车轮(7) 与后车轮(8)之间的传动装置为链传动,在前、后车轮轴上均设置链轮(9),前车轮轴通过链条(10)带动后车轮轴转动。
5、 根据权利要求3所述的小型翻斗车,其特征是所述的前车轮(7) 与后车轮(8)之间的传动装置为摩擦轮(11),所述的摩擦轮(11)为 两个,分别设置在车架(1)两侧的车前轮(7)与后车轮(8)之间,摩 擦轮(11)通过轴安装在车架(1)上,该摩擦轮(11)为橡胶轮。
6、 根据权利要求1至5中任一项所述的小型翻斗车,其特征是所 述的车斗(2)前下方与车架(1)前端为铰接连接,车斗(2)的后侧设 置有锁钩,在车架(1)上设置有弹性锁扣,车斗(2)上的锁钩伸入到 弹性锁扣内,在弹性锁扣上设置有拉绳,该拉绳与手扶把手上的弹性手 柄连接,当拉动弹性手柄,能通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。
专利摘要本实用新型涉及一种小型运输机械,具体涉及一种小型翻斗车,包括车架、车斗、车轮、手扶车把,在车架上设置有发动机,在发动机前部设置有变速箱,发动机通过传动装置与变速箱连接,变速箱通过变速箱的输出轴与车轮连接,在手扶车把上设置有油门开关,油门开关通过拉线与发动机连接。本实用新型具有结构简单、操作灵活,以发动机作动力能降低劳动强度,提高工作效率等特点。
文档编号B62D51/00GK201045050SQ20072002075
公开日2008年4月9日 申请日期2007年4月12日 优先权日2007年4月12日
发明者王爱国 申请人:王爱国
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