专利名称：车辆方向盘盖的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆方向盘盖，特别地但不限于用于根据权利要 求1的前序部分的车辆方向盘的气囊装置的盖。
背景技术：
气囊装置广泛地应用在汽车工业中，作为被动安全系统，能够被 安装到机动车辆的方向盘、仪表盘、座位和/或顶板。
在绝大多数应用中，气囊是一种例如由Kevlar制成的织物袋，气 囊被设置在方向盘的中心部分的外壳中。
如果发生车辆的强烈碰撞，这个外壳的前壁的中心部分被设计成 基于气囊触发而猛烈地破裂，从而防止驾驶员遭受转向杆的袭击。
虽然这种气囊装置为驾驶员的被动式安全提供了毫无疑问的优 势，然而它仍然阻止了被设计成警告驾驶员关于车辆运行状况的装置 的视觉便利安装。
汽车警告装置通常位于仪表操纵板、仪表盘和/或中心仪表盘栏中。
然而，事实上，驾驶员要读取这些警告装置的指示时不得不把目 光从公路上移开，而把注意力放在装置上以读取相关信息。
这一举动可能造成驾驶员不能专心驾驶，而导致车祸(可以容易 地想象的后果)。
特别地，气囊装置的存在妨碍方向盘的中心部分(例如被设计成 气囊触发时猛烈地破裂的部分)被用来保持以上提及的用于警告有关 车辆运行状况的装置。
发明内容
因此，强烈地感觉到在汽车产业中对利用气囊外壳的前壁的中心 部分的需要。本发明基于构造车辆方向盘盖的目的，尤其是一种用于车辆方向 盘的气囊装置的盖，该盖具有满足上述需求的结构性特征和功能性特 性。
这个问题通过如权利要求1所限定的车辆方向盘盖解决。 本发明提供一种车辆方向盘盖，尤其是一种用于气囊装置的盖， 该盖能够及时地警告驾驶员有关车辆运行状况。
参考附图，基于阅读以说明而不是限制的方式给出的本发明的一 个优选实施例的以下描述，本发明的车辆方向盘盖的进一步特征和优 点将显而易见，其中
图1是根据本发明的车辆方向盘盖的(特别是用于车辆方向盘的 气囊装置的盖的)剖视分解示意图2是根据本发明的图1的盖的剖视图，其中元件保持在车辆方 向盘盖(特别是用于车辆方向盘的气囊装置的盖)中；
图3是根据本发明图1所示的盖的可选实施例的剖视图，其中元 件保持在车辆方向盘盖(特别是用于车辆方向盘的气囊装置的盖)中；
图4是根据本发明图1所示的盖的另一个实施例的剖视图，其中 元件保持在车辆方向盘盖(特别是用于车辆方向盘的气囊装置的盖) 中；
图5显示用于根据本发明的元件之一的控制的基本接线图，这些 元件形成车辆方向盘盖(特别是用于车辆方向盘的气囊装置的盖)。
具体实施例
参见附图，数字1 一般指代用于车辆方向盘(未显示)的盖，特 别是用于气囊装置的盖，其通常保持在车辆方向盘中。
根据本发明，盖l包括主体2、具有预定轮廓(例如圆形轮廓、
椭圆形(rhomboidalegg)轮廓和/或其它轮廓)的支撑元件3、至少一 个光源4、用于扩散从光源4发射的光的扩散器装置5、用于控制光源 4的电子控制装置6和板7。
7尤其参见图2-4，其显示保持在车辆方向盘盖中的上述元件，值得
一提的是，主体2与支撑元件3连接，而扩散器装置5和电子控制装 置6介于所述主体2和所述支撑元件3之间。
有利地，电子控制装置6能够控制光源4以获得响应有关车辆8 的状况的特定数据"D"的视觉效果，从而及时警告驾驶员关于车辆的 运行状况。
为了这一目的，进一步参见图5，其显示出一个可行的接线图，电 子控制装置6包括数据采集接口 6A、微处理器6B和控制装置6C，其 中，所述数据采集接口 6A能够接收有关车辆8状况的数据"D"，所 述微处理器6B能够处理数据"D"以根据预定控制标准"d"产生处
理后的信号"s,"，而所述控制装置6c能够接收所述处理后的信号"sr
以根据所述控制标准"Cr产生用于控制所述光源4的控制信号"S2"。 需要注意的是，图5仅显示了理解本发明的运行和执行所需的元
件。本领域的技术人员应该理解哪些其它的元件是需要的、以及它们
是如何被设计、执行以及与所图示的元件连接，从而形成电子控制装
置6的完整接线图。
例如，本领域的技术人员能够为电子控制装置6提供适当的电压
和电流。
有利地，控制信号"S2"是电信号，该电信号被适当地调整以控制 所述光源4以响应有关车辆8状况的数据"D"来获取视觉效果。
在本发明的一个实施例中，将数据采集接口 6A设想为数字数据采 集接口 ，其能够与用于车辆8的数据"D"的数据通道(未图示)连接， 用于获取有关车辆状况的所述数据"D"。
在这种情况下，数据"D"是数字数据，并且与数字传输通道的连 接需要知道车辆8的制造商使用的传输协议信息。
可选地，数据采集接口 6A为模拟数据采集接口，其能够在车辆的 电路的特定点(例如点火开关，踏板照明灯和/或类似物)直接地获取 预定电量(例如电压和/或电流)的值，所述电量表示有关车辆8状况 的所述数据"D"。
在另一个实施例(未图示)中，数据采集接口 6A是能够远程获取
8有关车辆8状况的所述数据"D"的无线电数据采集接口。
为了这个目的，数据"D"的远程获取可以使用合适的应答器。当
专用线的组装困难时，这个方案特别适用。
举例而言，如果数据"D"包括瞬时速度、平均速度、瞬时燃料耗 量、平均燃料耗量、异常条件警告和/或类似物，并且控制标准C提供 "淡入"视觉效果的产生，接着，那么微处理器6B将按照产生特定的 处理后的信号"S,"的方式处理数据"D"，从而，控制装置6C能够 依次产生合适的控制信号"S2"，该控制信号"S2"是被调制以渐变光 源4以预设速度从关闭到开启的电信号。
换言之，控制信号"S2"是被调制成按适当的频率逐渐增加光源4 的强度的电信号。
还考虑到数据"D"包括以上列出的数据，如果控制标准C提供"淡 出"视觉效果的产生，那么控制信号"S2"会是被调制以渐变光源4 以预设速度从开启到关闭的电信号，以逐渐地降低其强度。
需要注意的是，在上述"C"控制情况中，微处理器6B能够控制 光源4在多个颜色(例如一千六百万颜色的调色板)之间变化。
然而，如果控制标准"C"提供闪烁(blinking)视觉效果的产生， 那么控制信号"S2"会是被调制成引起光源4以预设频率(例如0.5秒) 闪烁(blinking)的电信号。
举例而言，在后面的控制条件"C"中，光源4可以在非亮颜色 (off-color)和亮色颜色(color-color)两个状态之间闪烁，其中的颜 色可能在多个颜色之间变化。
本领域的技术人员可以明显地设想到功能等同的其它类型控制标 准"C"来代替上述控制标准"C"。
举例而言，其它控制标准"C"可以包括
在多个强度水平之间(例如在256个值之间)调整光源4的强度； 提供光源4的迷幻效果，其中光源4根据从车辆无线电传送出的
音乐的节奏闪烁并改变颜色。
现在参见图l，本体2包括具有底部9A的容纳部9，容纳部9被
设置成容纳支撑元件3和扩散器装置5。值得一提的是，特别地从图2， 3和4中可知，支撑元件3和扩散 器装置5压紧在一起，从而安全地防止它们露出主体2。
需要注意的是，支撑元件3具有前壁3A (比如暴露到驾驶员视野 的壁)和后壁3D (比如从驾驶员视野中隐藏的壁)，前壁3A具有容 纳部3B，标志3C坚固地连接容纳部3B，后壁3D具有接合装置10， 接合装置10用于连接支撑元件3和主体2。
特别地，如图2 — 4所示，扩散器装置5可以被靠着后壁3B (例 如使用胶水)压紧，并与容纳部9的底部9A面接触。
本领域的技术人员可以明显地设想到功能等同的其它类型材料代 替胶水。
特别地，接合装置10包括杆11和板7，杆11从支撑元件3的后 壁3D凸出，并且板7中开设有孔7A。
如图1所示，容纳部9的底部9A具有前壁9B和后壁9C，并且第 一开孔12从所述主体2的容纳部9的底部9A的所述前壁9B和所述 后壁9C延伸。
需要特别地注意的是，杆11延伸经过所述主体2的所述第一开孔 12并且经过板7的孔7A，并且经过形成在扩散器装置5中的孔5B， 和可选择地，经过形成在电子控制装置6中的孔。
换言之，孑L5A、 6A、 7A和第一开孔12都形成在它们各自元件中 对齐的位置。
为了防止支撑元件3和扩散器装置5的移动，杆11具有铆接在板 7上的端部分IIA。
在本发明的一个优选实施例中，在容纳部9的底部9A的前壁9B 的附近，底部9A具有第二开孔13，第二开孔13用于容纳光源4，以 使从所述至少一个光源4发射的光可以穿过所述第二开孔13传出。
如图2， 3和4所示，光源4整个包含在容纳部9的厚度之内。
需要进一步注意的是，主体2具有外壳14，电子控制装置6定位 在外壳14中(处于所述主体2的厚度内)，位于容纳部9的底部9A 的后壁9C处。
正如图2所示的实施例，扩散器装置5的轮廓包含在支撑元件3的轮廓内。
需要注意的是，电子控制装置6由柔性印刷电路板(PCB)构成，
柔性印刷电路板的厚度(例如小于0.5mm，优选为0.2mm)允许其能 够定位在外壳14中。
可选地，接合装置IO包括多个巻边装置(未图示)，根据优选实 施例，多个巻边装置是从支撑元件3的后壁3D凸出的周边翼片。
特别地，在组装期间，多个周边翼片可以延伸经过扩散器装置5 并靠着扩散器装置5的后壁5A向后折叠。
现在参见图3，其显示了本发明的不同实施例，扩散器装置5的轮 廓延伸到支撑元件3的轮廓以外。
因此，扩散器装置5的周边轮廓从支撑元件3的周边轮廓凸出。
举例而言，在该图的实施例中，如果支撑元件3的轮廓大致是圆 形，那么扩散器装置也具有大致圆形(或盘状)轮廓，且扩散器装置5 的周边轮廓中超出支撑元件3的周边轮廓的部分形成一个围绕支撑元 件3的环(或环形(toroid))。
现在参见图4，其显示了本发明的又一个不同的实施例，支撑元件 3的至少一部分和标志3C的相应部分具有多个微型孔15，这些微型孔 15用于传送从光源4发射并且经过所述支撑元件3和所述标志3C的 光。
需要注意的是，支撑元件3和标志3C由金属片(例如铝)制成。 需要进一步注意的是，扩散器装置5包括整体元件，整体元件由
一种材料制成，而该材料选自透明聚碳酸酯和乳白玻璃(Opaline)组
成的组。
举例而言，整体元件可能具有范围为0.3mm 10mm的厚度，优选 为0.5mm 1.5mm。
整体元件可以经处理而(例如在孔5B的外表面或表面)取得抛光 的和/或无光整理的表面，该表面被设计成选择性地增强或减少经过塑 料元件的光透射(light transmission)。
在这方面，需要注意的是，所述整体元件也可以采用薄膜扩散器 (film diffuser)，从而取得一个复合塑料元件，此塑料元件能够提供经过该塑料元件的选择性光透射。
在一个优选实施例中，光源4可以是单色和/或RGB (即多色彩类 型)的LED或LED组。
LED组包括诸如2-16个LED的多倍LED源。
在以上描述以及如图2-4所示的实施例中，元件己经设置在主体2 的容纳部9中，在这种配置中，标志3C的表面(例如暴露在驾驶员视 野前的表面)在所述容纳部9上与主体2的表面无缝地连续。可选地， 扩散器装置5和贴附有标志3C的支撑元件3可以在所述容纳部9上的 连续主体2的表面的虚线之上或之下延伸。
通过上述明确的描述，根据本发明所述的车辆方向盘盖(尤其是 用于车辆方向盘的气囊装置的盖)实现了以上提及的需求，也避免了 本文介绍中列举的现在技术中的缺陷。
本领域的技术人员应该明显地预想到，在不偏离本发明以如下权 利要求所请求的保护范围的情况下，本文中描述的车辆方向盘盖可以 根据特定需要，进行多种更改和变化。
权利要求
1.一种车辆方向盘盖(1)，包括主体(2)和具有预定轮廓的支撑元件(3)，所述支撑元件(3)与所述主体(2)连接，其特征在于扩散器装置(5)以及电子控制装置(6)介于所述主体(2)和所述支撑元件(3)之间，所述扩散器装置(5)用于扩散从至少一个光源(4)发射的光，所述电子控制装置(6)用于控制所述光源(4)以响应于有关车辆(8)的状况的数据(D)来获取视觉效果。
2. 根据权利要求l所述的车辆方向盘盖，其中所述电子控制装置(6)包括数据采集接口 (6A)、微处理器(6B)和控制装置(6C)，所述数据釆集接口(6A)适用于接收有关车辆(8)状况的所述数据(D)，所述微处理器(6B)适用于处理所述数据(D)以根据预定控制标准 (C)来产生处理后的信号(S，)，和所述控制装置(6C)适用于接收所述处理后的信号(S,)以根据所述控制标准(C)来产生用于控制所述光源(4)的控制信号(S2)。
3. 根据权利要求2所述的车辆方向盘盖，其中所述控制信号(S2)是电信号，所述电信号被适当地调制以控制所述光源(4)以响应于有关车辆(8)的状况的数据(D)来获取视觉效果。
4. 根据权利要求2或3所述的车辆方向盘盖，其中所述控制信号(S2)是电信号，所述电信号被调制，使得以预设速度使所述光源(4)从关闭渐变到开启，从而提供淡入的视觉效果。
5. 根据权利要求2或3所述的车辆方向盘盖，其中所述控制信号(S2)是电信号，所述电信号被调制，使得以预设速度使所述光源(4)从开启渐变到关闭，从而提供淡出的视觉效果。
6. 根据权利要求2或3所述的车辆方向盘盖，其中所述控制信号(S2)是电信号，所述电信号被调制以引起所述光源(4)以预设频率闪烁，从而提供闪烁视觉效果。
7. 根据权利要求2-6所述的车辆方向盘盖，其中所述数据采集接口 (6A)是数字数据采集接口，所述数据采集接口 (6A)能够与所述车辆的数据通道接口连接，用于获取有关所述车辆(8)的状况的所述数据(D)。
8. 根据权利要求2-6所述的车辆方向盘盖，其中所述数据采集接口 (6A)是模拟数据采集接口，所述数据采集接口 (6A)能够在所述车辆的所述电路的特定点处直接地获取预定电量的值，所述电量表示有关所述车辆(8)的状况的所述数据(D)。
9. 根据权利要求2-6所述的车辆方向盘盖，其中所述数据采集接口 (6A)是用于远程获取有关所述车辆(8)的状况的所述数据(D)的基于无线电的数据采集接口。
10. 根据权利要求1-9所述的车辆方向盘盖，其中有关所述车辆的状况的所述数据(D)包括瞬时速度、平均速度、瞬时燃料耗量、平均燃料耗量和/或异常状况警告。
11. 根据权利要求1-IO所述的车辆方向盘盖，其中所述主体(2)包括具有底部(9A)的容纳部(9)，所述容纳部(9)被设置成以压紧的构造容纳所述支撑元件(3)和所述扩散器装置(5)。
12. 根据权利要求ll所述的车辆方向盘盖，其中所述支撑元件(3)具有前壁(3A)和后壁(3D)，所述前壁(3A)具有jJC槽(3B)，标志(3C)牢固地连接在所述贮槽(3B)中，所述后壁(3D)具有接合装置(10)，所述接合装置(10)用于将所述支撑元件(3)连接到所述主体(2)。
13. 根据权利要求12所述的车辆方向盘盖，其中所述接合装置(10)包括杆(11)和板(7)，所述杆(11)从所述支撑元件(3)的所述后壁(3D)凸出，所述板(7)中开设有孔(7A)。
14. 根据权利要求11-13所述的车辆方向盘盖，其中所述容纳部(9)的所述底部(9A)具有前壁(9B)和后壁(9C)以及第一开孔(12)，第一开孔(12)从所述前壁(9B)和所述后壁(9C)延伸，所述杆(11)延伸通过所述主体(2)的所述第一开孔(12)并且通过所述板(7)的所述孔(7A)，所述杆(11)具有端部分(11A)，所述端部分(11A)铆接在所述板(7)上以防止所述支撑元件(3)的移动。
15. 根据权利要求11-14所述的车辆方向盘盖，其中在所述容纳部(9)的所述底部(9A)的所述前壁(9B)的附近，所述底部(9A)具有第二开孔(13)，所述第二开孔(13)用于容纳所述光源(4)，以使由所述至少一个光源(4)发射并且被所述扩散器装置(5)截取的光穿过所述第二开孔(13)传出。
16. 根据权利要求11-15所述的车辆方向盘盖，其中所述主体(2) 具有外壳(14)，所述电子控制装置(6)定位在所述外壳(14)中，所述电子控制装置(6)在所述容纳部(9)的所述底部(9A)的所述底壁(9C)处。
17. 根据权利要求1-16所述的车辆方向盘盖，其中所述扩散器装置(5)延伸超过所述支撑元件(3)的所述轮廓。
18. 根据权利要求12所述的车辆方向盘盖，其中所述接合装置(10)包括多个巻边装置，所述多个巻边装置从所述支撑元件(3)的所述后壁(3D)凸出。
19. 根据权利要求18所述的车辆方向盘盖，其中所述多个巻边装置延伸经过所述扩散器装置(5)。
20. 根据上述任一权利要求所述的车辆方向盘盖，其中，如果所述支撑元件(3)的所述轮廓大致是圆形，那么，所述扩散器装置(5)也具有大致圆形轮廓。
21. 根据权利要求12所述的车辆方向盘盖，其中所述支撑元件(3) 的至少一部分和所述标志(3C)的相应部分具有多个微型孔(15)，用于传送从所述光源(4)发射并且经过所述支撑元件(3)和所述标志(3C)的光。
22. 根据上述任一权利要求所述的车辆方向盘盖，其中所述光源包括单色和/或RGB类型的LED或一组LED。
23. 根据上述任一权利要求所述的车辆方向盘盖，其中所述支撑元件(3)由金属片制成。
24. 根据上述任一权利要求所述的车辆方向盘盖，其中所述扩散器装置(5)包括整体的元件，所述整体的元件由材料制成，所述材料选自由透明聚碳酸酯和乳白玻璃组成的组，所述整体的元件的厚度范围为0.3mm 10mm， 优选为0.5mm 1.5mm。
25. 根据权利要求24所述的车辆方向盘盖，其中所述薄膜扩散器置于所述整体的元件。
26. 包括根据权利要求1-25中的任一项所述的盖的车辆方向盘。
27. 根据权利要求26所述的车辆方向盘，其中所述盖是用于气囊装置的盖(1)。
全文摘要
本发明公开了一种车辆方向盘盖(1)，包括主体(2)和具有预定轮廓的支撑元件(3)，所述支撑元件(3)与所述主体(2)连接。本发明的特征在于扩散器装置(5)以及电子控制装置(6)介于所述主体(2)和所述支撑元件(3)之间，所述扩散器装置(5)用于扩散从至少一个光源(4)发射的光，所述电子控制装置(6)用于控制所述光源(4)以响应有关车辆(8)状况的数据(D)来获取视觉效果。
文档编号B62D1/04GK101631709SQ200780050441
公开日2010年1月20日 申请日期2007年1月26日 优先权日2007年1月26日
发明者亚历山德罗·阿尔西德·吉诺·本韦努托·科里纳尔迪, 安东尼奥·沃隆莱尔, 马尔科·索里 申请人:博明萨股份公司