专利名称：带计数器的公交车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公共设施，尤其是一种带计数器的公交车。
技术背景 公交车是城市中最重要的交通工具，但是在乘车高峰期，许多公
交车司机不清楚车内的情况，盲目地让乘客往车内挤，殊不知车内人员已满，
结果即耽误了时间又增加了安全隐患。为了解决这类问题，我们提供了一种带 计数器的公交车。
发明内容本实用新型的目的是提供一种带计数器的公交车，用于解决普通
公交车无法对上下车人数进行统计的问题。
为达到上述目的，本实用新型带计数器的公交车，包括车厢、底盘、轮胎、 前车门和后车门，在前车门设置一个感应计数器、数字显示器和显示灯，在后 车门另设置一个感应计数器，而且两个感应计数器与微型计算机连接。
采用上述结构后，前门感应器对上车的人数进行统计，后门感应器对下车 的人数进行统计，然后经过计算机处理后在前门的显示器上显示车上的人数， 当人数超过最大值时，显示灯就会亮。
本实用新型的优点是结构简单、方便实用、操作简便，更可以让司机同 志轻易的掌握车内的人数，从而提高安全性。
图1为本实用新型带计数器的公交车的整体结构示意图。 附图标记l为车厢、2为底盘、3为轮胎、4为前车门、5为后车门、6-1为感 应计数器、6-2为感应计数器、7为数字显示器、8为显示灯、9微型计算机。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型带计数器的公交车，包括车厢1、底 盘2、轮胎3、前车门4和后车门5，在前车门4设置一个感应计数器6-l、数字 显示器7和显示灯8，在后车门5另设置一个感应计数器6-2，而且两个感应计数器与微型计算机9连接。其中，数字显示器7和显示灯8安装在方向盘附近， 显示灯8与数字显示器7串联，当数字显示器7的数字达到设定的最大车载人 数时，显示灯8就会亮；在车厢1的前后车门上都安装感应计数器，并且这两 个计数器与安装在车上的微型计算机9相连。当使用时，人们从前车门4上车 时，前车门的感应计数器6-l就会对上车的人进行扫描，而后车门5的感应计数 器6-2对下车的人数进行扫描，然后通过微型计算机9进行综合计算，最后得出 车内的人数显示在司机旁边的数字显示器7上，并且当显示器7的数字跳到设 定人数的最大值时，显示灯8就会发出亮光来提醒使用者加以注意，通过这样 的装置就可以让司机们轻易的了解车上的人数，从而避免了拥挤和发生事故的 几率。
权利要求1、一种带计数器的公交车，包括车厢(1)、底盘(2)、轮胎(3)、前车门(4)和后车门(5)，其特征在于在前车门(4)设置一个感应计数器(6-1)、数字显示器(7)和显示灯(8)，在后车门(5)另设置一个感应计数器(6-2)，而且两个感应计数器与微型计算机(9)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种带计数器的公交车，包括车厢、底盘、轮胎、前车门和后车门，在前车门设置一个感应计数器、数字显示器和显示灯，在后车门另设置一个感应计数器，而且两个感应计数器与微型计算机连接。使用时，前车门的计数器会对上车的人进行扫描，后车门的计数器对下车的人进行扫描，然后通过微型计算机进行综合计算，最后得出车内的人数显示在司机旁边的数字显示器。本实用新型具有结构简单、方便实用等优点。
文档编号B62D47/02GK201272413SQ20082001584
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月16日 优先权日2008年9月16日
发明者杨奉锦 申请人:杨奉锦