专利名称：轻型卡车复合前翼板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，具体地说是汽车前翼板。
背景技术：
汽车前翼板是吸收及反射发动机噪声，以降低整车车外加速噪声的重 要组成部分，汽车前翼板的选择是否合理直接关系到整车的车外加速噪声
以及驾乘舒适性，其功能和设计原则主要有A、选择合适的材料以及翼板 的形状以达到吸收和反射发动机噪声，降低整车加速噪声。B、保证复合前 翼板在高温环境下能正常工作。
目前，国内轻型载货汽车前翼板的主要作用是保护发动机的工作环境， 对于消除发动机噪声效果很差。由于我国汽车的数量、品种和用途不断增 加，汽车噪声已成为影响人们生活环境质量的重要污染源，新的国家标准 对车外噪声要求越来越严格，同时客户对舒适性也越来越重视。轻型载货 汽车前翼板已不能满足整车对噪声的使用要求。
发明内容
为了解决现有轻型载货汽车前翼板消除发动机噪声效果很差的问题， 本实用新型提供一种轻型卡车复合前翼板。
具体的结构设计方案是这样的轻型卡车复合前翼板包括发动机挡泥 板，在发动机挡泥板内侧面设有吸音材料，其内侧面下部设有耐高温材料；
所述吸音材料为吸音泡沫，所述耐高温材料为耐高温泡沫。
所述耐高温材料与吸音材料下部重叠接合。
发动机挡泥板材料为工程塑料，厚度为3-5毫米。
吸音泡沫厚度为20毫米，表面开孔率30%,吸音系数800Hz时>53%， 吸音系数1000Hz时>74%,吸音系数1200Hz时> 85%。
耐高温泡沫厚度为5-7毫米，耐高温泡沫高度为吸音泡沫高度的0. 4 ~ 0. 6倍。轻型卡车复合前翼板布置在发动机的两侧，吸音泡沫能够吸收发动机运 转产生的噪声，耐高温泡沫和发动机挡泥板能够反射发动机运转产生的噪 声，减小发动机噪声向外界的传递，降低整车车外加速噪声以及对环境的 噪声污染，提高整车驾乘舒适性。在轻型卡车上使用本实用新型后，整车
车外加速噪声降低了 1.7dB。
图1为本实用新型结构示意图， 图2为图1的A向视图， 图3为图2的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。 实施例 . 参见图1、图2和图3，轻型卡车复合前翼板包括发动机挡泥板3,在 发动机挡泥板内侧面设有吸音泡沫1，其内侧面下部设有耐高温泡沫2;耐 高温泡沫2与吸音泡沫1下部重叠接合。为保证发动机挡泥板能够稳定可 靠作为复合前翼板的骨架起到支撑作用，要求发动机挡泥板材料为工程塑 料，厚度3 5mm;吸音泡沫的厚度20醒，表面开孔率30%,吸音系数必须 满足800Hz时>53%, 1000 &时>74%, 1200 Hz时》85。/。；耐高温泡沫 厚度5 7mm， 12(TC不变形，耐高温泡沫高度为吸音泡沫高度的0.4-0.6 倍。
该轻型卡车复合前翼板布置在发动机与前轮之间，外侧是发动机挡泥 板，保护发动机免受从车轮方向传进来的泥水等物，保证发动机在良好的 环境下工作，同时作为复合前翼板的骨架起到支撑作用；挡泥板内侧布置 有吸音泡沫，用于反射及吸收发动机工作产生的噪声，减小发动机噪声向 外界的传递，降低整车的车外加速噪声；工作的发动机在部分区域产生高 温，吸音泡沫内下侧是耐高温泡沫，保护复合前翼板在高温环境下正常工 作。本实用新型降低了整车对环境的噪声污染，提高了整车的驾乘舒适性。
权利要求1、轻型卡车复合前翼板，包括发动机挡泥板，其特征在于所述发动机挡泥板内侧面设有吸音材料，其内侧面下部设有耐高温材料；所述吸音材料为吸音泡沫，所述耐高温材料为耐高温泡沫。
2、 根据权利要求1所述的轻型卡车复合前翼板，其特征在于耐高温 材料与吸音材料下部重叠接合。
3、 根据权利要求1或2所述的轻型卡车复合前翼板，其特征在于发 动机挡泥板材料为工程塑料，厚度为3-5毫米。
4、 根据权利要求1或2所述的轻型卡车复合前翼板，其特征在于吸 音泡沫厚度为20毫米，表面开孔率30%,吸音系数800Hz时》53。/。， 1000Hz 时》74%， 12 0OHz时> 85%。
5、 根据权利要求1或2所述的轻型卡车复合前翼板，其特征在于耐 高温泡沫厚度为5-7毫米，耐高温泡沫高度为吸音泡沫高度的0. 4 ~ 0. 6倍。
专利摘要本实用新型涉及一种轻型卡车复合前翼板，解决了现有轻型载货汽车前翼板消除发动机噪声效果很差的问题。本实用新型包括发动机挡泥板，在发动机挡泥板内侧面设有吸音泡沫，其内侧面下部设有耐高温泡沫；发动机挡泥板材料为工程塑料，厚度3～5mm；吸音泡沫的厚度20mm；耐高温泡沫厚度5～7mm，120℃不变形，耐高温泡沫高度为吸音泡沫高度的0.4～0.6倍。轻型卡车复合前翼板布置在发动机的两侧，吸音泡沫能够吸收发动机运转产生的噪声，耐高温泡沫和发动机挡泥板能够反射发动机运转产生的噪声，减小发动机噪声向外界的传递，使用本实用新型后，整车车外加速噪声降低了1.7dB。
文档编号B62D25/16GK201254217SQ200820039439
公开日2009年6月10日 申请日期2008年8月21日 优先权日2008年8月21日
发明者华 宋, 李立波 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司