专利名称：一种高压细水雾消防拖车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及消防设备，特别是一种高压细水雾消防拖车。
二背景技术：
消防车是灭火救生中常用的设备，而目前国内消防车由于结构上存在的问 题，耗水量大，灭火过程中水渍损失很大，后继供水难的问题无法解决，使用 受到很大限制。为此，近些年来，人们研制出细水雾灭火装置，细水雾灭火以 其先进的灭火机理，高效、节水、安全、环保等优点正逐步成为消防领域的一 支主力军，然而消防拖车仍停留在原技术水平上，满足不了现代化科技发展和 灭火的需要，那么，如何利用细水雾灭火机理，在原有消防车的基础上加装拖 车，在拖车上加装细水雾灭火装置而设计出一个全新的细水雾消防拖车，使其 既保持了原有消防车的功能，又可以利用消防车的水箱，实现细水雾灭火的功 能呢？细水雾消防拖车至今未见有公开报导。
三
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型的目的就是提供一种高 压细水雾消防拖车，可有效解决消防拖车灭火用水量大、供水困难、使用受到 限制的问题，本实用新型所采用的技术方案是，包括牵引式细水雾消防拖车车 体及下部的底盘与行进轮，行进轮装在车体下部两边底盘上，车体的前部安装 有牵引装置总成，底盘上自前向后依次装有升降轮装置总成和并排的高压细水 雾消防装置总成、高压绞盘总成，在车体的车厢上盖与高压细水雾消防装置总 成上方的空间放置有高压细水雾喷枪总成，牵引装置总成与主消防车相连，升 降轮装置总成装在底盘下部，高压细水雾消防装置总成同高压绞盘总成相连通， 高压绞盘总成同高压细水雾喷枪总成连通，本实用新型是一种牵引式高压细水 雾消防拖车，结构新颖独特，既可应用于消防领域，还可应用于其他领域，它 与主消防车相配合，在牵引式细水雾消防拖车上安装有高压细水雾灭火装置， 利用主消防车的水箱为牵引式细水雾消防拖车上的高压细水雾灭火装置供水，
并在牵引式细水雾消防拖车上配有高压细水雾喷枪，可以灭A类、B类、C类 和电气类火灾，耗水量小，是对现有消防设备创造性改进与革新，经济和社会效益巨大。
四
图l为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图(剖开上盖)。
五具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作详细说明。
由图l、图2给出，本实用新型是，包括细水雾消防拖车车体及下部的底盘 与行进轮8，行进轮8装在车体下部两边底盘上，车体9的前部安装有牵引装置 总成1，底盘4上自前向后依次装有升降轮装置总成3和并排的高压细水雾消防 装置总成6、高压绞盘总成5，在车体的车厢2的上盖与高压细水雾消防装置总 成上方的空间放置有高压细水雾喷枪总成7，牵引装置总成1与主消防车相连(主 消防车图中未画出)，用于拉动高压细水雾消防拖车，使其成为移动式消防拖车， 升降轮装置总成3装在底盘4下部，高压细水雾消防装置总成6同高压绞盘总 成5相连通，高压绞盘总成同高压细水雾喷枪总成7连通，使用时，高压细水 雾消防装置总成同主消防车的水箱或外接水源连通。
所说的牵引装置总成1是由牵引杆及其前部的挂环、或挂钩、或挂鼻ll构 成，并经连接体10由螺栓与拖车车体前部相连在一起，用于连接主消防车和拖 车，同时具有缓冲功能。
升降轮装置总成3是由手轮控制链轮和链条的传动实现支撑轮的升降功能。 车行驶时支撑轮升起，停放或工作时落下，起支撑拖车的作用。
高压细水雾消防装置总成6由柴油机和高压柱塞泵组成，两者间连接有减 速器，实现柴油机和高压泵速度的匹配，工作时，以柴油机为动力源，由高压 泵将水加压至具有一定压力，经高压绞盘总成5和高压细水雾喷枪总成7从喷 头喷出，形成细水雾，有效用于灭火。
高压绞盘总成5由绞盘及其上面盘有的输送高压水的高压胶管构成，其胶 管可根据工作距离的需要将胶管从绞盘上拉出。绞盘的转动由摇把控制链轮和 链条的传动实现(有市售产品，无特别要求)。
高压细水雾喷枪总成7是由喷枪体及其前端的细水雾喷头和后部的开关构成，喷枪后端开关用于控制水雾喷出，前端细水雾喷头，用于喷雾灭火。
上述各部件均可采用现有设备(产品)，本实用新型的贡献在于将这些部件 合理科学的组合装配，形成新的消防拖车，开拓出了消防用车的新设备，有效 用于消防灭火上，消防上至今未见有此类带高压细水雾拖车型的公开报导，该 消防拖车集拖车及高压细水雾消防灭火之优点，创造性地设计出了新型的消防 用设备，机动、灵活，使用效果好，耗水量小，节约水资源，是现有任何拖车
所无法相比的，可有效用于灭A、 B、 C类和电气类火灾，减轻火灾灾害，造益 于人类。
权利要求1、一种高压细水雾消防拖车，包括细水雾消防拖车车体及下部的底盘与行进轮，行进轮装在车体下部两边底盘上，其特征在于，车体(9)的前部安装有牵引装置总成(1)，底盘(4)上自前向后依次装有升降轮装置总成(3)和并排的高压细水雾消防装置总成(6)、高压绞盘总成(5)，在车体的车厢(2)的上盖与高压细水雾消防装置总成上方的空间放置有高压细水雾喷枪总成(7)，牵引装置总成(1)与主消防车相连，升降轮装置总成(3)装在底盘(4)下部，高压细水雾消防装置总成(6)同高压绞盘总成(5)相连通，高压绞盘总成同高压细水雾喷枪总成(7)连通。
2、 根据权利要求1所述的一种高压细水雾消防拖车，其特征在于，所说的 牵引装置总成(1)是由牵引杆及其前部的挂环、或挂钩、或挂鼻(11)构成， 并经连接体(10)由螺栓与拖车车体前部相连在一起。
3、 根据权利要求1所述的一种高压细水雾消防拖车，其特征在于，所说的 高压细水雾消防装置总成(6)由柴油机和高压柱塞泵组成，两者间连接有减速 器。
4、 根据权利要求1所述的一种高压细水雾消防拖车，其特征在于，所说的 高压绞盘总成(5)由绞盘及其上面盘有的输送高压水的高压胶管构成。
5、 根据权利要求l所述的一种高压细水雾消防拖车，其特征在于，所说的 高压细水雾喷枪总成(7)是由喷枪体及其前端的细水雾喷头和后部的开关构成。
专利摘要本实用新型涉及一种高压细水雾消防拖车，可有效解决消防拖车灭火用水量大、供水困难、使用受到限制的问题，其结构是，包括牵引式细水雾消防拖车车体及下部的底盘与行进轮，行进轮装在车体下部两边底盘上，车体的前部安装有牵引装置总成，底盘上自前向后依次装有升降轮装置总成和并排的高压细水雾消防装置总成、高压绞盘总成，在车体的车厢上盖与高压细水雾消防装置总成上方的空间放置有高压细水雾喷枪总成，牵引装置总成与主消防车相连，升降轮装置总成装在底盘下部，高压细水雾消防装置总成同高压绞盘总成相连通，高压绞盘总成同高压细水雾喷枪总成连通，其结构新颖独特，耗水量小，是对现有消防设备创造性改进与革新，经济和社会效益巨大。
文档编号B62D63/00GK201223659SQ20082014820
公开日2009年4月22日 申请日期2008年7月25日 优先权日2008年7月25日
发明者孙进生, 曹立军, 许智远 申请人:河南海力特机电制造有限公司