专利名称：摩托车及电动车隔热防滑通风坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车及电动车坐垫的通风技术领域。
技术背景 —般摩托车及电动车座垫均为泡棉成型，其外在以塑料皮革缝制而成，乘坐时使 人感到柔软舒适，但透气性差在气温较高时长时间使用，人体臀部感到潮湿闷热非常不适。 在现有市面上有用铝薄材料制成坐垫，其只能减少座垫对太阳热能的吸收，并不能通风散 热。在中国实用新型专利号200720195773. 5公开了一种机车座垫的反光通风垫结构。其 将反光材料层设置於透气网布层底部来反射阳光，使机车座垫免於被晒，透气网布层可起 到通风效果。上述专利存有在实际使用上的缺失，其反光通风垫覆盖在机车座垫以绑带固 定，在机车行驶可达到通风效果，由於没设置止滑层，在机车行驶中转弯、减速或刹车时，反 光通风垫易与机车座垫发生滑动的危险现象。本实用新型的目的在于提供一种能解决并克 服上述情况及技术缺点。
发明内容 本实用新型的技术方案是这样实现的，本隔热防滑通风坐垫形状与摩托车及电动 车的座垫相匹配，其特征在于通风网布层包括表面通风透气层及底面隔热防滑层，隔热防 滑层是由反光材料粉末与防滑胶混合喷涂于通风网布层底部，用来增加本实用新型与摩托 车及电动车座垫的摩擦力，并反射穿透表面通风透气层的阳光减少座垫的吸热。本实用新 型之通风网布层尤其选用三明治网布，充分利用三明治网布的透气性及其立体网眼能承载 重量依然维持一定厚度的特性，来承受人体重量并克服摩托车及电动车座垫不透气给人体 带来闷热不舒服的缺点。本实用新型的优点，具通风性佳、散热快、尤其适合气温高的地区 及热天使用。
图1本实用新型与座垫结合的立体示意图 图2本实用新型与座垫结合的剖面示意图 图3本实用新型通风网布层放大图 图4本实用新型使用状态图
具体实施方式
以下结合附图与具体实施对本实用新型进一步说明本实用新型是由通风网布层 (1)分表面为通风透气层(2)及底面隔热防滑层(3)。通风网布层(1)为三明治网布，充分 利用三明治网布的透气性及立体网眼(5)的承载性来支撑人体重量，将绳索(7)穿伸摺边 并套合束紧固定于摩托车及电动车座垫底部周缘，在摩托车及电动车行驶时气流(4)通过 本实用新型的通风透气层(2)，迅速将人体及座垫上的热气带走。底面隔热防滑层(3)由反光材料粉末与防滑胶混合喷涂于通风网布层(1)底部，增加本实用新型与摩托车及电动车 座垫的摩擦力，并反射穿透表面通风透气层(2)的阳光(6)减少座垫的吸热。
权利要求一种摩托车及电动车隔热防滑通风坐垫，其特征在于通风网布层表面为通风透气层，底面为隔热防滑层。
2. 根据权利要求1所述的摩托车及电动车隔热防滑通风坐垫，其特征在于所述的隔 热防滑层为隔热防滑胶喷涂于通风网布层底部。
3. 根据权利要求1所述的摩托车及电动车隔热防滑通风坐垫，其特征在于所述的通 风网布层为三明治网布。
专利摘要本实用新型摩托车及电动车隔热防滑通风坐垫，由通风网布层制作而成，分为表面通风透气层及底面隔热防滑层，通风网布层为三明治网布，其形状与摩托车及电动车坐垫相匹配。本实用新型使用时用绳索穿伸摺边并套合束紧固定于摩托车及电动车坐垫底部周缘，在摩托车及电动车行驶时气流通过本实用新型的通风透气层，迅速将人体及坐垫的热气带走，让体感觉到凉爽舒活。
文档编号B62J1/02GK201501457SQ20092005402
公开日2010年6月9日 申请日期2009年4月7日 优先权日2009年4月7日
发明者毛荣宥 申请人:毛荣宥