婴儿推车的制作方法

文档序号:4055458阅读:188来源:国知局
专利名称:婴儿推车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车。
背景技术
现有技术中,如中国公开号为CN1600616的专利文件所示, 一种婴儿推车,包括第 一推把、第二推把、上端部与所述的第一推把的下部转动连接的第一后轮支架、上端部与所 述的第二推把的下部转动连接的第二后轮支架、上端部与所述的第一推杆的下端部转动连 接的第一前轮支架、上端部与所述的第二推杆的下端部转动连接的第二前轮支架、设置于 所述的第一后轮支架与所述的第二后轮支架之间的可折叠的第一撑架、两根杆件呈十字交 叉并在交叉处相转动连接的十字撑架,所述的十字撑架位于第一后轮支架、第二后轮支架、 第一推把、第二推把之间,所述的第一前轮支架与所述的第一后轮支架分别转动连接有第 一连杆的前部和后部,所述的第二前轮支架与所述的第二后轮支架分别转动连接有第二连 杆的前部和后部,所述的第一前轮支架、所述的第一推把、所述的第一后轮支架、所述的第 一连杆构成四连杆机构,所述的第二前轮支架、所述的第二推把、所述的第二后轮支架、所 述的第二连杆也构成四连杆机构。婴儿推车由展开位置向折叠位置转换的过程中,所述的 第一推把、所述的第二推把必然要向前翻转从而折叠。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种婴儿推车。 在解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是一种婴儿推车,包括
具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在所述的推车车架的底前部的前轮组件、设置
在所述的推车车架的底后部的后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开状态的锁定机
构,所述的推车车架包括 第一前轮支架; 第一推杆,所述的第一推杆沿着所述的第一前轮支架的长度方向与所述的第一前
轮支架相滑动地设置,第一推杆与第一前轮支架构成伸縮杆,并且所述的第一推杆可以在
所述的第一前轮支架的管腔内,也可以是第一前轮支架在第一推杆的管腔内; 第一后轮支架,所述的第一后轮支架的上端部与所述的第一推杆的上部相转动连
接; 第一滑动件,所述的第一滑动件能够沿着所述的第一后轮支架长度方向滑动地设 置在所述的第一后轮支架上,第一滑动件可以为套管,该套管滑动套设在所述的第一后轮 支架上,也可以是在第一后轮支架上沿其长度方向开设有长槽,滑动件滑动地插在所述的 长槽内; 第一连杆,所述的第一连杆的下部与所述的第一前轮支架的下部相转动地连接, 所述的第一连杆的上部与所述的第一滑动件相转动地连接; 第一座杆,所述的第一座杆与所述的第一连杆相转动连接,所述的第一座杆的后端部与所述的第一后轮支架相转动连接。 在某些实施方式中,所述的推车车架还包括 第二前轮支架; 第二推杆,所述的第二推杆沿着所述的第二前轮支架的长度方向与所述的第二前
轮支架相滑动地设置,第二推杆与第二前轮支架也构成伸縮杆,并且所述的第二推杆可以
在所述的第二前轮支架的管腔内,也可以是第二前轮支架在第二推杆的管腔内; 第二后轮支架,所述的第二后轮支架的上端部与所述的第二推杆的上部相转动连
接; 第二滑动件,所述的第二滑动件能够沿着所述的第二后轮支架长度方向滑动地设 置在所述的第二后轮支架上,第二滑动件可以为套管,该套管滑动套设在所述的第二后轮 支架上,也可以是在第二后轮支架上沿其长度方向开设有长槽,滑动件滑动地插在所述的 长槽内; 第二连杆,所述的第二连杆的下部与所述的第二前轮支架的下部相转动地连接, 所述的第二连杆的上部与所述的第二滑动件相转动地连接; 第二座杆,所述的第二座杆与所述的第二连杆相转动连接,所述的第二座杆的后 端部与所述的第二后轮支架相转动连接; 能够折叠的底撑架,所述的底撑架是由第一底撑杆、第二底撑杆相交叉并在交叉 处相转动连接构成的,所述的第一底撑杆的前端部与所述的第二座杆的前部相转动地设 置,所述的第一底撑杆的后端部与所述的第一后轮支架的下部相转动地设置,所述的第二 底撑杆的前端部与所述的第一座杆的前部相转动地设置,所述的第二底撑杆的后端部与所 述的第二后轮支架的下部相转动地设置; 能够折叠的后撑架,所述的后撑架设置于所述的第一后轮支架、所述的第二后轮
支架之间,或者所述的后撑架设置于所述的第一后轮支架、所述的第二后轮支架、所述的第
一滑套与所述的第二滑套之间,或者所述的后撑架设置于所述的第一后轮支架、所述的第
二后轮支架、所述的第一推杆与所述的第二推杆之间。该推车车架不仅在前后、上下方向能
够折叠以减小体积,在横向也能折叠以减小体积,使得折叠后结构紧凑、体积较小。 在某些进一步实施方式中,所述后撑架包括 竖杆; 第一横杆,所述的第一横杆的一端部与所述竖杆的上端部相转动连接,所述的第 一横杆的另一端部与所述的第一后轮支架相转动连接; 第二横杆,所述的第二横杆的一端部与所述竖杆的上端部相转动连接,所述的第 二横杆的另一端部与所述的第二后轮支架相转动连接; 滑块,所述的滑块滑动地设置在所述的竖杆上; 第一斜杆,所述的第一斜杆一端部与所述滑块相转动连接的,所述第一斜杆另一 端部与所述第一后轮支架相转动连接; 第二斜杆,所述的第二斜杆一端部与所述滑块相转动连接的,所述的第二斜杆另 一端部与所述第二后轮支架相转动连接; 第三横杆,所述的第三横杆的一端部与所述竖杆的下端部相转动连接,所述的第 三横杆的另一端部与所述的第一后轮支架相转动连接;[0028] 第四横杆,所述的第四横杆的一端部与所述竖杆的下端部相转动连接,所述的第 四横杆的另一端部与所述的第二后轮支架相转动连接。该后撑架在使得推车车架的刚性较 强的基础上,同是也是作为推车车架的锁定机构的功能,使得所述的推车车架稳定地处于 展开位置下。 本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也 应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征 与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。 由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型 折叠时,只需将所述的第一推杆向下压,第一连杆、第一座杆之间的转点向上移,从而使得 第一前轮支架与第一后轮支架之间折叠靠拢,从而折叠,并且第一推杆的上部依然位于上 方,便于使用者拿取。

附图1为婴儿推车的立体图(处于展开状态,实施例二 ); 附图2为婴儿推车的立体图(处于展开状态与折叠状态的转换过程中,实施例 二); 附图3为婴儿推车的立体图(处于折叠状态,实施例二 ); 附图4为婴儿推车的主视图(处于展开状态,实施例二 ); 附图5为婴儿推车的主视图(处于展开状态与折叠状态的转换过程中,实施例 二); 附图6为婴儿推车的主视图(处于折叠状态,实施例二 ); 附图7为婴儿推车的左视图(处于展开状态,实施例二 ); 附图8为婴儿推车的左视图(处于展开状态与折叠状态的转换过程中,实施例 二); 附图9为婴儿推车的左视图(处于折叠状态,实施例二 ); 附图10为婴儿推车的主视图(处于展开状态,实施例一 ); 附图11为婴儿推车的主视图(处于展开状态与折叠状态的转换过程中,实施例 一); 附图12为婴儿推车的主视图(处于折叠状态,实施例一 )。 其中1、推车车架;2、第一前轮组件;3、第二前轮组件;4、第一后轮组件;5、第二 后轮组件;6、第一前轮支架;7、第二前轮支架;8、第一推杆;9、第二推杆;10、第一把手; 11、第二把手;12、第一后轮支架;13、第二后轮支架;14、第一座杆;15、第二座杆;16、第一 连杆;17、第二连杆;18、第一滑动件;19、第二滑动件;20、底撑架;21、第一底撑杆;22、第 二底撑杆;23、后撑架;24、操作部件;25、第一横杆;26、第二横杆;27、滑块;28、第一斜杆; 29、第二斜杆;30、竖杆;31、脚踏;32、第三横杆;33、第四横杆。
具体实施方式
实施例一 如附图10-12所示,一种婴儿推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架1、设置在所述的推车车架1的底前部的前轮组件、设置在所述的推车车架1的底后 部的后轮组件、用于将所述的推车车架1锁定于展开状态的锁定机构。 所述的推车车架1包括位于两侧的侧支架、固定连接在两侧的所述的侧支架之间 的横杆、设置在两侧的侧支架之间的座位。 每侧的侧支架都包括 第一前轮支架6,所述的第一前轮支架6的下部设置有所述的前轮组件; 第一推杆8,所述的第一推杆8沿着所述的第一前轮支架6的长度方向与所述的第 一前轮支架6相滑动地设置,第一前轮支架6滑动插在所述的第一推杆8的管腔内,所述的 第一推杆8上端部具有第一把手; 第一后轮支架12,所述的第一后轮支架12的上端部与所述的第一推杆8的上部相 转动连接,所述的第一后轮支架12的下部设置有所述的后轮组件; 第一滑动件18,所述的第一滑动件18能够沿着所述的第一后轮支架12长度方向 滑动地套在所述的第一后轮支架12上; 第一连杆16,所述的第一连杆16的下部与所述的第一前轮支架6的下部相转动地 连接,所述的第一连杆16的上部与所述的第一滑动件18相转动地连接; 第一座杆14,所述的第一座杆14的大致中部与所述的第一连杆16的大致中部相 转动地连接,所述的第一座杆14的后端部与所述的第一后轮支架12相转动连接。 折叠后前轮组件和后轮组件着地对折叠后的推车车架形成支撑,从而实现自立。 实施例二 如附图l-附图9所示,一种婴儿推车,包括具有展开状态和折叠状态的 推车车架1、设置在所述的推车车架1的底前部的前轮组件、设置在所述的推车车架1的底 后部的后轮组件、用于将所述的推车车架1锁定于展开状态的锁定机构。所述的前轮组件 包括第一前轮组件2、第二前轮组件3,所述的后轮组件包括第一后轮组件4、第二后轮组件 5。 所述的推车车架1包括 第一前轮支架6,所述的第一前轮组件2设置于所述的第一前轮支架6的下部; 第二前轮支架7 ;所述的第二前轮组件3设置于所述的第二前轮支架7的下部; 第一推杆8,所述的第一推杆8沿着所述的第一前轮支架6的长度方向与所述的第
一前轮支架6相滑动地设置,所述的第一推杆8的上端部具有第一把手10 ; 第二推杆9,所述的第二推杆9沿着所述的第二前轮支架7的长度方向与所述的第
二前轮支架7相滑动地设置,所述的第二推杆9的上端部具有第二把手11 ; 第一后轮支架12,所述的第一后轮支架12的上端部与所述的第一推杆8的上部相
转动连接,所述的第一后轮组件4设置于所述的第一后轮支架12的下方; 第二后轮支架13,所述的第二后轮支架13的上端部与所述的第二推杆9的上部相
转动连接,所述的第二后轮组件5设置于所述的第二后轮支架13的下方; 第一滑动件18,所述的第一滑动件18能够沿着所述的第一后轮支架12长度方向
滑动地设置在所述的第一后轮支架12上; 第二滑动件19,所述的第二滑动件19能够沿着所述的第二后轮支架13长度方向 滑动地设置在所述的第二后轮支架13上; 第一连杆16,所述的第一连杆16的下部与所述的第一前轮支架6的下部相转动地连接,所述的第一连杆16的上部与所述的第一滑动件18相转动地连接; 第二连杆17,所述的第二连杆17的下部与所述的第二前轮支架7的下部相转动地 连接,所述的第二连杆17的上部与所述的第二滑动件19相转动地连接; 第一座杆14,所述的第一座杆14与所述的第一连杆16相转动连接,所述的第一座 杆14的后端部与所述的第一后轮支架12相转动连接; 第二座杆15,所述的第二座杆15与所述的第二连杆17相转动连接,所述的第二座 杆15的后端部与所述的第二后轮支架13相转动连接; 如附图7-附图9所示,能够折叠的底撑架20,所述的底撑架20是由第一底撑杆 21、第二底撑杆22相交叉并在交叉处相转动连接构成的,所述的第一底撑杆21的前端部与 所述的第二座杆15的前部相转动地设置,所述的第一底撑杆21的后端部与所述的第一后 轮支架12的下部相转动地设置,所述的第二底撑杆22的前端部与所述的第一座杆14的前 部相转动地设置,所述的第二底撑杆22的后端部与所述的第二后轮支架13的下部相转动 地设置; 能够折叠的后撑架23,所述的后撑架23设置于所述的第一后轮支架12、所述的第 二后轮支架13之间,所述后撑架23包括 竖杆30 ; 第一横杆25,所述的第一横杆25的一端部与所述竖杆30的上端部相转动连接,所 述的第一横杆25的另一端部与所述的第一后轮支架12相转动连接; 第二横杆26,所述的第二横杆26的一端部与所述竖杆30的上端部相转动连接,所 述的第二横杆26的另一端部与所述的第二后轮支架13相转动连接; 滑块27,所述的滑块27滑动地设置在所述的竖杆30上; 第一斜杆28,所述的第一斜杆28 —端部与所述滑块27相转动连接的,所述第一斜 杆28另一端部与所述第一后轮支架12相转动连接; 第二斜杆29,所述的第二斜杆29 —端部与所述滑块27相转动连接的,所述的第二 斜杆29另一端部与所述第二后轮支架13相转动连接; 第三横杆32,所述的第三横杆32的一端部与所述竖杆30的下端部相转动连接,所 述的第三横杆32的另一端部与所述的第一后轮支架12相转动连接; 第四横杆33,所述的第四横杆33的一端部与所述竖杆30的下端部相转动连接,所 述的第四横杆33的另一端部与所述的第二后轮支架13相转动连接。 所述的竖杆30的上部设置有操作部件24,向上拉动所述的操作部件24可将车架 从展开状态转换到折叠状态; 所述的竖杆30的下部设置有脚踏31,脚踩所述的脚踏31可将车架从折叠状态转 换到展开状态。该后撑架23同时起到将所述的推车车架1稳定地锁定于展开位置下的作 用。 只需将第一推杆8及第二推杆9向下压,第一连杆16、第一座杆14之间的转点向 上移,第二连杆17、第二座杆15之间的转点向上移,从而使得第一前轮支架6与第一后轮支 架12之间折叠靠拢,从而使得第二前轮支架7与第二后轮支架13之间折叠靠拢,同时,后 撑架23与底撑架20折叠,从而第一后轮支架12与第二后轮支架13之间折叠靠拢,第一前 轮支架6与第二前轮支架7之间折叠靠拢,折叠后第一前轮组件2、第二前轮组件3和第一后轮组件4、第二后轮组件5着地对折叠后的推车车架形成支撑,从而实现自立。并且第一 推杆8与第二推杆9的上部依然位于上方,便于使用者拿取。 或者所述的后撑架23设置于所述的第一后轮支架12、所述的第二后轮支架13、所 述的第一滑套18与所述的第二滑套19之间,如后撑架是由两根杆件相交叉并在交叉处相 转动连接,所述后撑架的四个端部能够转动设置于所述的第一后轮支架12、所述的第二后 轮支架13、所述的第一滑套18、所述的第二滑套19之间。或者所述的后撑架23设置于所述 的第一后轮支架12、所述的第二后轮支架13、所述的第一推杆8与所述的第二推杆9之间, 如后撑架是由两根杆件相交叉并在交叉处相转动连接,所述后撑架的四个端部能够转动设 置于所述的第一后轮支架12、所述的第二后轮支架13、所述的第一推杆8、所述的第二推杆 9之间。 如上所述,我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明,但本实用新型并非局限 于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围 内进行不同的变化及实施。
权利要求一种婴儿推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架(1)、设置在所述的推车车架(1)的底前部的前轮组件、设置在所述的推车车架(1)的底后部的后轮组件、用于将所述的推车车架(1)锁定于展开状态的锁定机构,其特征在于所述的推车车架(1)包括第一前轮支架(6);第一推杆(8),所述的第一推杆(8)沿着所述的第一前轮支架(6)的长度方向与所述的第一前轮支架(6)相滑动地设置;第一后轮支架(12),所述的第一后轮支架(12)的上端部与所述的第一推杆(8)的上部相转动连接;第一滑动件(18),所述的第一滑动件(18)能够沿着所述的第一后轮支架(12)长度方向滑动地设置在所述的第一后轮支架(12)上;第一连杆(16),所述的第一连杆(16)的下部与所述的第一前轮支架(6)的下部相转动地连接,所述的第一连杆(16)的上部与所述的第一滑动件(18)相转动地连接;第一座杆(14),所述的第一座杆(14)与所述的第一连杆(16)相转动连接,所述的第一座杆(14)的后端部与所述的第一后轮支架(12)相转动连接。
2. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于 所述的推车车架还包括第二前轮支架(7);第二推杆(9),所述的第二推杆(9)沿着所述的第二前轮支架(7)的长度方向与所述的第二前轮支架(7)相滑动地设置;第二后轮支架(13),所述的第二后轮支架(13)的上端部与所述的第二推杆(9)的上部 相转动连接;第二滑动件(19),所述的第二滑动件(19)能够沿着所述的第二后轮支架(13)长度方 向滑动地设置在所述的第二后轮支架(13)上;第二连杆(17),所述的第二连杆(17)的下部与所述的第二前轮支架(7)的下部相转动 地连接,所述的第二连杆(17)的上部与所述的第二滑动件(19)相转动地连接;第二座杆(15),所述的第二座杆(15)与所述的第二连杆(17)相转动连接,所述的第二 座杆(15)的后端部与所述的第二后轮支架(13)相转动连接;能够折叠的底撑架(20),所述的底撑架(20)是由第一底撑杆(21)、第二底撑杆(22) 相交叉并在交叉处相转动连接构成的,所述的第一底撑杆(21)的前端部与所述的第二座 杆(15)的前部相转动地设置,所述的第一底撑杆(21)的后端部与所述的第一后轮支架 (12)的下部相转动地设置,所述的第二底撑杆(22)的前端部与所述的第一座杆(14)的前 部相转动地设置,所述的第二底撑杆(22)的后端部与所述的第二后轮支架(13)的下部相 转动地设置;能够折叠的后撑架(23),所述的后撑架(23)设置于所述的第一后轮支架(12)、所述的 第二后轮支架(13)之间,或者所述的后撑架(23)设置于所述的第一后轮支架(12)、所述的 第二后轮支架(13)、所述的第一滑套(18)与所述的第二滑套(19)之间,或者所述的后撑架 (23)设置于所述的第一后轮支架(12)、所述的第二后轮支架(13)、所述的第一推杆(8)与 所述的第二推杆(9)之间。
3. 根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于所述后撑架(23)包括竖杆(30);第一横杆(25),所述的第一横杆(25)的一端部与所述竖杆(30)的上端部相转动连接, 所述的第一横杆(25)的另一端部与所述的第一后轮支架(12)相转动连接;第二横杆(26),所述的第二横杆(26)的一端部与所述竖杆(30)的上端部相转动连接, 所述的第二横杆(26)的另一端部与所述的第二后轮支架(13)相转动连接;滑块(27),所述的滑块(27)滑动地设置在所述的竖杆(30)上;第一斜杆(28),所述的第一斜杆(28) —端部与所述滑块(27)相转动连接的,所述第一 斜杆(28)另一端部与所述第一后轮支架(12)相转动连接;第二斜杆(29),所述的第二斜杆(29) —端部与所述滑块(27)相转动连接的,所述的第 二斜杆(29)另一端部与所述第二后轮支架(13)相转动连接;第三横杆(32),所述的第三横杆(32)的一端部与所述竖杆(30)的下端部相转动连接, 所述的第三横杆(32)的另一端部与所述的第一后轮支架(12)相转动连接;第四横杆(33),所述的第四横杆(33)的一端部与所述竖杆(30)的下端部相转动连接, 所述的第四横杆(33)的另一端部与所述的第二后轮支架(13)相转动连接。
专利摘要一种婴儿推车,其推车车架包括第一前轮支架、沿着第一前轮支架的长度方向与第一前轮支架相滑动设置的第一推杆、上端部与第一推杆的上部相转动连接的第一后轮支架、沿着第一后轮支架长度方向滑动地设置在第一后轮支架上的第一滑动件、下部与第一前轮支架的下部相转动地连接的第一连杆、与第一连杆相转动连接的第一座杆,第一连杆的上部与第一滑动件相转动地连接,第一座杆的后端部与第一后轮支架相转动连接。本实用新型折叠时,只需将第一推杆向下压,第一连杆、第一座杆之间的转点向上移,从而使得第一前轮支架与第一后轮支架之间折叠靠拢,从而折叠,并且第一推杆的上部依然位于上方,便于使用者拿取。
文档编号B62B7/08GK201545034SQ20092018936
公开日2010年8月11日 申请日期2009年9月28日 优先权日2009年9月28日
发明者高翔 申请人:好孩子儿童用品有限公司
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