专利名称：婴儿推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种婴儿推车，具体是涉及一种使用者单手就可控制展开、固定 和收折的婴儿推车。
背景技术：
婴儿车主要用于载送婴儿户外行走。在运输和收纳时，需要将婴儿推车进行折叠， 缩小体积，以便存放。为了达到这个目的，婴儿推车有各式各样的收折结构设计，其收折及 展开过程中需用到双手进行操作，操作复杂，并且，在展开时存在稳定度不佳，连接处强度 不足等缺点。若婴儿推车使用者在使用时需要固定前轮，使前轮呈直线定向时不进行左右转 动，需先将轮子定位呈直线前进状态，并加以固定达到定向朝单一方向行进。上述设计造成 使用者调整轮子定向不便；同时，若两前轮定向不平均，婴儿车在行进时容易颠簸并且推动 费力，造成婴儿的不适。
实用新型内容实用新型目的本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种使用 者单手就可控制展开、固定和收折的婴儿推车。技术方案为了实现以上目的，本实用新型所述的一种婴儿推车，包括支撑架和手 把管；所述支撑架包括前脚管，该前脚管近中端设有展开孔，近下端设有收折孔；所述手把 管位于前脚管上方，并且所述手把管上设有与展开孔相匹配的透孔；为了使用者单手实现婴儿推车的展开、固定和收折，该婴儿推车还设有收折驱动 器和收折控制组；收折驱动器用于控制手把管与前脚管之间滑动和固定，收折控制组用于 控制收折驱动器；所述收折驱动器，安装于手把管下端；并且收折驱动器下部与前脚管相连；所述收折驱动器包括下驱动块、上驱动块、弹性插销和弹性件；所述下驱动块对 应透孔的位置设有销孔，销孔周围设有斜边的槽体；弹性插销安装在销孔内，该弹性插销上 端为弹性组件，下端为销体，近中端设有直径大于销体的华司部；对应弹性组件位置设有上 槽体，驱动弹性件装载于上驱动块与下驱动块之间；所述收折控制组包括按压座、旋盘、可挠性连结件；按压座与旋盘连接在一起， 旋盘于圆周设有凸部，该凸部一端与可挠性连结件相连；所述控制组两端分别与把手管相连；并且所述控制组通过可挠性连结件与收折驱 动器相连；为了实现前轮定向，本实用新型所述的婴儿推车中还包括安装在前脚管下端的前 轮，前脚管与前轮之间设有用于前轮定向的定向装置；该定向装置包括定向座、定向件、转向座、轮座及避震器；定向座设于前脚管下 端，并且定向座在对应婴儿推车直线推动方向上设有定向槽，定向座下端设有转向座；该转
4向座体侧跨设有定向件；转向座下端两侧跨设有轮座；避震器位于轮座和转向座之间。为了婴儿推车行进过程中更安全，该婴儿推车的后轮组上设有刹车控制装置；左 右后轮分别设有刹车装置；该刹车控制装置包括刹车避震器、轮座、主刹车块、释放踏板、副刹车块、刹车弹 性件和刹车连动件；该刹车避震器一端装载于后脚管下端，另一端装入轮座顶端空腔内，轮 座左右两侧分别装有车轮；所述主刹车块位于一侧轮座内，该主刹车块上端设有踩踏部，中端设有一刹车弹 性件，其近中端设有被动释放部，下端设有刹车横杆；该释放踏板具有主动释放部，释放踏 板固定于轮座上，主动释放部与被动释放部相接触；所述副刹车块位于另一侧轮座内，下端设有刹车横杆，中端装有刹车弹性件；所述车轮中间设有与刹车横杆相匹配的刹车齿；所述主刹车块和副刹车块通过刹车连动件相连。为了防止使用者出现启动收折的误操作；所述收折控制组内还设有安全锁件和控 制弹性件；安全锁件与控制弹性件相接触；安全锁件上设有抵固部，在所述按压座内侧设 有凸块，凸块与抵固部相对应。为了使用方便，座椅骨架和婴儿推车可实现分离，可将座椅骨架从婴儿推车中卸 下，安装于汽车座位或座位手提婴儿篮使用；这个功能通过前脚管于中端位置设有的连接 座实现，该连接座将座椅骨架固定于前脚管上，卸下连接座，即可将座椅骨架从婴儿推车中 卸下。为了更好的实现前轮的定向，所述定向件前端设有踩踏部，该踩踏部上设有与定 向槽相配合的定向扣，定向时，定向扣扣入定向座上的定向槽就实现了前轮的定向。为了简化婴儿车所述定向装置上的避震器可采用弹性件；刹车连动件为可挠性线 体。有益效果本实用新型提供的一种婴儿推车，与现有技术相比具有以下优点1.手把管、收折控制组及收折驱动器的设计让使用者，单手即可操作婴幼儿推车 展开固定和收折；2.收折控制组具有锁定功能，防止了用户出现误压启动收折的动作；3.前轮具有自动定向功能，不需事先手动扳动轮子定向等动作；4.两侧后轮有同步刹车功能，以提高婴幼儿推车的使用安全性。
[0028]图1 为本实用新型婴儿推车立体图；[0029]图2:为本实用新型婴儿推车后视立体图；[0030]图3:为本实用新型婴儿推车支撑架组合图；[0031]图4 为本实用新型婴儿推车收折驱动器组合图[0032]图5A为本实用新型收折驱动器剖面图；[0033]图5B为本实用新型收折驱动器动作图；[0034]图5C为本实用新型收折驱动器动作完成图；[0035]图6 为本实用新型收折控制组组合图；[0036]图7A 为本实用新型收折控制组动作图；图7B 为本实用新型收折控制组动作完成图；图8 为本实用新型前轮组合图；图9 为本实用新型前轮及安全锁装设于前脚管组合图；图10 为本实用新型后轮组组合图；图IlA 为本实用新型主刹车块及释放块动作图；图IlB 为本实用新型主刹车块及释放块卡合图；图12A 为本实用新型婴儿推车收折动作图；图12B 为本实用新型婴儿推车完成图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于 说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术 人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1、图2所示本实用新型为一种婴儿推车，包括有一对支撑架1、一个手把管2、 一个连动架3、一对收折驱动器4、一个收折控制组5、一对前轮6和一个后轮组7。如图1及图3所示，本实用新型所述的婴儿推车包括一对支撑架1，该支撑架1具 有一个承接座11，并于承接座11下方固设有前脚管12和后脚管13，后脚管13可往前脚管 12方向进行收折；该前脚管12，近中端设有展开孔121，近下端设有收折孔122，且于中端位 置设有链接座14，连结座14连接座椅骨架9，该座椅骨架9可从婴儿推车上卸载下来，并安 装于支撑婴儿提篮或汽车安全座椅上。如图1、图3及图5A所示，手把管2，为弯曲管体，两端装设于支撑架1的前脚管12 上，可沿前脚管12滑动，手把管2上的透孔21可与展开孔121相配合对应。如图1及图2所示，连动架3连接后脚管13与手把管2，使手把管2与后脚管13 形成连动收折结构。如图1、4及5A所示，收折驱动器4，分别埋设于手把管2两端内对应支撑架1前 脚管12位置处，用于控制手把管2与前脚管12之间滑动及固定；收折驱动器4包括下驱 动块41、上驱动块42、弹性插销43及弹性件44，该下驱动块41与透孔21对应位置设有销 孔411，销孔411周围设有斜边的槽体412 ；该弹性插销43插入销孔411内，弹性插销43上 端为弹性组件431，下端为销体432，近中端设有直径大于销体432的华司部433 ；该上驱动 块42与下驱动块41相配合设置，并且可相对滑动；对应弹性插销43的弹性组件431位置 上设有上槽体421，供弹性插销43抵住；该弹性件44埋设于上驱动块42与下驱动块41之 间，当上驱动块42及下驱动块41反方向滑动时，弹性件44用于恢复上驱动块42及下驱动 块41对应位置。如图1、图5A、图6及图7A所示，收折控制组5装置于手把管2上，用于控制收折 驱动器4 ；收折控制组5包括有一个按压座51、一个旋盘52、二跟可挠性连结件53、一个安 全锁件54及一个弹性件55，该按压座51通过螺栓512与旋盘52连接，按压座51近旋盘 52圆心端设有凸块511 ；该旋盘52上表面设有凸部521，并与内部对称位置分别设有可挠 性连结件53，可挠性连结件53连接收折驱动器4的下驱动块41，用于拉动下驱动块41使
6收折控制组5控制手把管2滑动及固定于前脚管12 ；扳动安全锁件54，使抵固部541偏离 按压座51按压方向并将抵固部541固定，即可进行按压，使旋盘52转动，旋盘52上可挠性 连结件53随旋盘52转动并拉动收折驱动器4的下驱动块41，使收折控制组5可控制收折 驱动器4的动作；其旋盘52于旋转时凸部521会碰撞到安全锁件54，使安全锁件54解除 固定，并由链接的弹性件55拉回至抵固部541，抵固部541与抵固凸块511相抵；安全锁件 54可由链接的弹性件55往复地在手把管2上移动；该收折控制组5外加套盖59。如图1、图8及图9所示，前轮6装设于支撑架1的前脚管12下端位置，包括有一 个定向座61、一个定向件62、一个转向座64、一个轮座63及多个避震器65，该定向座61设 于前脚管12下端，在婴11推车直线推动方向对应设有定向槽611，该转向座64设于定向座 61下端，其该定向件62可随转向座64转动，转向座64上设有踩踏部621，踩踏部621具有 与定向槽611相配合的定向扣6211 ；该轮座63跨设于转向座64下端两侧，轮座63用于固 定轮子69，并用具有弹性件651的避震器65埋设于轮座63及转向座64之间，用于前轮6 避震。如图1、图10及图IlA所示，后轮组7，装设于支撑架1的后脚管13下端位置，其 包括有一对刹车避震器70、一对轮座71、一个主刹车块72、一个释放踏板73、一个副刹车块 74、两个刹车弹性件75及一个刹车连动件76 ；该刹车避震器70—端埋设于后脚管13下端， 另一端套入轮座71内，该轮座71左右两端安装有车轮79，轮子79中心设有刹车齿791，轮 座71设有轮座盖711，用于盖住主刹车块72及副刹车块74 ；该主刹车块72设于一侧轮座 71内，上端设有踩踏部721，中端埋设有一刹车弹性件75，其近中端相对应位置设有被动释 放部722，下端设有刹车横杆723 ；该释放踏板73具有主动释放部731，其释放踏板73安装 于轮座盖711上，主动释放部731与被动释放部722处于从动位置，即被动释放部722位于 主动释放部731上方；释放踏板73与轮座盖711之间设有弹性组件732，使释放踏板73的 主动释放部731与被动释放部722保持相互卡合的从动位置；该副刹车块74设于另一侧轮 座71内，下端设有刹车横杆741，中端埋设有一刹车弹性件75 ；该刹车连动件76为可挠性 线体，连结主刹车块72及副刹车块74之间，当使用者踩踏主刹车块72或释放踏板73时， 得连动副刹车块74以同步行成刹车状态或解除刹车状态者。如图3、图4、图7A及图7B所示，为本实用新型收折控制组5的动作说明，收折控 制组5固定状态时，按压座51的凸块511在按压过程中与安全锁件54的抵固部541碰撞， 无法进行按压动作，具有安全锁功能；当进行按压动作前，需先扳动安全锁件54，使抵固部 541偏离按压座51按压方向并将抵固部541固定，即可进行按压，使旋盘52转动，旋盘52 上可挠性连结件53随旋盘52转动并拉动收折驱动器4的下驱动块41，使收折控制组5可 控制收折驱动器4的动作；其旋盘52于旋转时凸部521会碰撞到安全锁件54，使安全锁件 54解除固定，并由链接的弹性件55拉回至抵固部541，抵固部541与抵固凸块511相抵。如图3、图5A、图5B及图5C所示，为上述可挠性连结件53控制收折驱动器4的运 作说明，可挠性连结件53拉动下驱动块41，使下驱动块41沿上驱动块42滑动，其下驱动 块41的槽体412在拉动过程中，与弹性插销43的华司部433碰撞，让弹性插销43的华司 部433沿槽体412抬升整个弹性插销43，使弹性插销43下端的销体432脱离展开孔121或 收折孔122，手把管2沿前脚管12进行滑动作收折或展开的动作；其上驱动块42与下驱块 41可由埋设的弹性件44回复上驱动块42及下驱动块41对应位置，弹性插销43即可由上端弹性组件431回复销体432然后插入展开孔121或收折孔122。如图8及图9所示，为前轮6自动定向方式，定向时将定向件62往定向座61扳动， 使踩踏部621的定向扣6211随转向座64转向，转至定向槽611自动扣合定向，无需先将轮 子69导正再作定向。如图2、图10及图IlA所示，为后轮组7同步刹车及解除刹车的动作说明，主刹车 块72与副刹车块74保持一上一下的位置状态，在刹车时，踩踏主刹车块72的踩踏部721， 使主刹车块72下端刹车横杆723往下卡入车轮79的刹车齿791，同时经由刹车连动件76 牵动的副刹车块74则向上滑动，使副刹车块71刹车横杆741卡入与之同侧车轮79的刹车 齿791，并由主刹车块72的被动释放部722与释放踏板73主动释放部731相互抵固卡合， 保持刹车状态(如图IlB所示)。而当要解除刹车状态，使婴儿推车处于刹车释放状态时， 踢动释放踏板73，让主动释放731部不与被动释放部722从动卡合，埋设于主刹车块72与 轮座71及副刹车块74与轮座71内的刹车弹性件75释放，让主刹车块72的刹车横杆723 及副刹车块71的刹车横杆741，脱离车轮79的刹车齿791以达到同部解除刹车状态。如图3、图4及图5A所示，当婴幼儿推车呈展开固定状态时，手把管2则由收折驱 动组4的弹性插销43穿入并固定于手把管2的透孔21内及前脚管12的展开孔121内，达 到展开固定的功能；如图8及图9所示，当使用者要收折婴幼儿推车时，扳动前轮6定向件 62使踩踏部621的定向扣6211自动与定向槽611扣合定向，前轮6定向后，如图12A及图 12B所示，将婴幼儿推车的手把管2调整至垂直状态，并扳动收折控制组5的安全锁件54， 以便按压按压座51，控制收折驱动器4的弹性插销43脱离展开孔121及透孔21，使手把管 2可沿前脚管12向下收折，连动架3连结的后脚管13向前脚管12靠拢收折，当手把管2的 透孔21与收折孔122至对准时，弹性插销43即可贯穿固定完成收折动作，手把管2下端在 收折过程中碰撞前轮6的踩踏部621，使踩踏部621定向扣6211与定向槽611解除定向， 方便收折及收纳；展开时操作收折控制组5，即可将手把管2拉动至展开位置固定，连动架3 连结的后脚管13亦同时向外展开。上述动作只需单手即可操作，无需双手或脚来辅助，大 大方便了使用者。
权利要求一种婴儿推车，包括支撑架(1)和手把管(2)；其特征在于所述支撑架(1)包括前脚管(12)，该前脚管(12)近中端设有展开孔(121)，近下端设有收折孔(122)；所述手把管(2)位于前脚管(12)上方，并且所述手把管(2)上设有与展开孔(121)相匹配的透孔(21)；该婴儿推车还设有用于控制手把管(2)与前脚管(12)之间滑动和固定的控制收折驱动器(4)；用于控制收折驱动器(4)的收折控制组(5)；所述收折驱动器(4)，安装于手把管(2)下端；并且收折驱动器(4)下部与前脚管(12)相连；所述收折驱动器(4)包括下驱动块(41)、上驱动块(42)、弹性插销(43)和弹性件(44)；所述下驱动块(41)对应透孔(21)的位置设有销孔(411)，销孔(411)周围设有斜边的槽体(412)；弹性插销(43)安装在销孔(411)内，该弹性插销(43)上端为弹性组件(431)，下端为销体(432)，近中端设有直径大于销体(432)的华司部(433)；对应弹性组件(431)位置设有上槽体(421)，驱动弹性件(44)装载于上驱动块(42)与下驱动块(41)之间；所述收折控制组(5)包括按压座(51)、旋盘(52)、可挠性连结件(53)；按压座(51)与旋盘(52)连接在一起，旋盘(52)于圆周设有凸部(521)，该凸部(521)一端与可挠性连结件(53)相连；所述控制组(5)两端分别与把手管(2)相连；并且所述控制组(5)通过可挠性连结件(53)与收折驱动器(4)相连。
2.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于该婴儿推车还包括安装在前脚管(12)下端的前轮(6)，前脚管(12)与前轮(6)之间设有用于前轮(6)定向的定向装置； 该定向装置包括定向座(61)、定向件(62)、转向座(64)、轮座(63)及避震器(65)；定向座(61)设于前脚管(12)下端，并且定向座(61)在对应婴儿推车直线推动方向上设有定 向槽(611)，定向座(61)下端设有转向座(64)；该转向座(64)体侧跨设有定向件(62)；转 向座(64)下端两侧跨设有轮座(63)；避震器(65)位于轮座(63)和转向座(64)之间。
3.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于该婴儿推车的后轮组(7)上设有刹 车控制装置；该刹车控制装置包括刹车避震器(70)、轮座(71)、主刹车块(72)、释放踏板(73)、副 刹车块(74)、刹车弹性件(75)和刹车连动件(76)；该刹车避震器(70) —端装载于后脚管(13)下端，另一端装入轮座(71)顶端空腔内，轮座(71)左右两侧分别装有车轮(79)； 所述主刹车块(72)位于一侧轮座(71)内，该主刹车块(72)上端设有踩踏部(721)，中端设有刹车弹性件(75)，其近中端设有被动释放部(722)，下端设有刹车横杆(723)；该释 放踏板(73)具有主动释放部(731)，释放踏板(73)固定于轮座(71)上，主动释放部(731) 与被动释放部(722)相接触；所述副刹车块(74)位于另一侧轮座(71)内，下端设有刹车横杆(741)，中端装有刹车 弹性件(75)；所述车轮(79)中间设有与刹车横杆(741)相匹配的刹车齿(791)； 所述主刹车块(72)和副刹车块(74)通过刹车连动件(76)相连。
4.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于所述收折控制组(5)内还设有安全 锁件(54)和控制弹性件(55)；安全锁件(54)与控制弹性件(55)相接触；安全锁件(54) 上设有抵固部(541)，在所述按压座(51)内侧设有凸块(511)，凸块(511)与抵固部(541)相对应。
5.根据权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于前脚管(12)于中端位置设有连接座 (14)，该连接座(14)将座椅骨架(9)固定于前脚管(12)上。
6.根据权利要求2所述的婴儿推车，其特征在于所述定向件(62)前端设有踩踏部 (621)，该踩踏部(621)上设有与定向槽(611)相配合的定向扣(6211)。
7.根据权利要求2所述的婴儿推车，其特征在于所述避震器(65)为弹性件(651)。
8.根据权利要求3所述的婴儿推车，其特征在于刹车连动件(76)为具可挠性线体。
专利摘要本实用新型公开了一种婴儿推车，包括一对支撑架、一个手把管、一个连动架、一对收折驱动器、一个收折控制组、一对前轮和一个后轮组；所述支撑架包括前脚管，该前脚管近中端设有展开孔，近下端设有收折孔；所述手把管位于前脚管上方，并且所述手把管上设有与展开孔相匹配的透孔；该婴儿推车还设有用于控制手把管与前脚管之间滑动和固定的收折驱动器、用于控制收折驱动器的收折控制组；本实用新型中手把管、收折控制组及收折驱动器的设计让使用者，单手即可操作婴幼儿推车展开固定和收折，操作简单、省力。
文档编号B62B9/08GK201721485SQ201020129759
公开日2011年1月26日 申请日期2010年3月12日 优先权日2010年3月12日
发明者赖金益 申请人:统资婴童用品(太仓)有限公司