摩托车翻止阀安装结构的制作方法

文档序号:4025338阅读:1165来源:国知局
专利名称:摩托车翻止阀安装结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车、轻便摩托车的翻止阀的安装结构。
背景技术
翻止阀,是一种安装在摩托车或者轻便摩托车上,是为适应新的摩托车排气污染 物国家标准规定,而用于在收集摩托车油箱油气时,防止液态汽油进入收集容器的的构件, 其结构普遍为塑料单向阀形式。目前国内的摩托车、轻便摩托车上在安装翻止阀时,均是采 用橡胶套直接挂于车架金属支承上的安装结构,这样,安装在翻止阀上的橡胶套本身易于 老化、变质破损;同时,由于翻止阀需要经常检查通气情况,在拆装过程中,橡胶套反复与金 属支承摩擦,也易造成橡胶套的破损;且该安装结构翻止阀的拆装极不方便的,有的要使用 专用工具,甚至要把摩托车油箱拆下,操作极不方便,频繁拆装也会造成橡胶套磨损严重, 成本增高。如何设计一种成本低、安装可靠且拆装方便的翻止阀安装结构即成为本领域有 待解决的问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,为了克服上述现有技术的不足,而提供一种 成本低廉、安装可靠且拆装方便的翻止阀安装结构。为了解决上述技术问题,本实用新型中采用了如下的技术方案一种摩托车翻止阀安装结构,其特点在于,包括一个矩形的支撑块,该支撑块采 用一螺栓固定在车架上,支撑块外侧设置有一个第一卡扣和卡带,卡带端头设置有第二卡 扣,所述卡带可缠绕在翻止阀中间圆筒状部分并靠第一卡扣与第二卡扣的配合使翻止阀固 定于车架,支撑块内侧设置有定位凸台,定位凸台用于安装时与车架之间定位,使安装更稳 固、牢靠。本实用新型仅由一个矩形支撑块、一个定位螺栓、一根卡带和两个卡扣构成,故结 构简单、成本低廉。使用时,通过卡带缠绕翻止阀,并通过两个卡扣配合将翻止阀固定,安装 方便、可靠,同时只需拨动卡扣使其松开即可实现翻止阀的快速拆卸,所以安装和拆卸均极 为方便、快捷。另外,安装过程中不需要专用工具,省力、方便。矩形支撑块可以采用塑料或 尼龙材料制作,弹性好,使用次数多。不会使翻车阀表面出现划伤、磨损等现象。综上所述,相比于现有技术,本实用新型具有结构简单、成本低廉、安装拆卸方便 快捷、使用寿命长,不会划伤翻止阀等优点。

图1是采用本实用新型的安装结构并安装好翻止阀后的结构示意图。图2是图1的俯视图。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。具体实施时,如图1和图2所示,一种摩托车翻止阀安装结构,包括一个矩形的支 撑块1,该支撑块1采用一螺栓2固定在车架3上,支撑块1外侧设置有一个第一卡扣4和 卡带5,卡带5端头设置有第二卡扣6,所述卡带5可缠绕在翻止阀7中间圆筒状部分并靠 第一卡扣4与第二卡扣6的配合使翻止阀7固定于车架,在支撑块1内侧还设置有定位凸 台8。具体安装时,松开第二卡扣6,将卡带5缠绕在翻止阀中间圆筒状部分,并将第二 卡扣6与第一卡扣4扣合,在用一螺栓2将矩形支撑块安装固定在车架3上,并用定位凸台 8定位,安装牢固。
权利要求1. 一种摩托车翻止阀安装结构,其特征在于,包括一个矩形的支撑块,该支撑块采用一 螺栓固定在车架上,支撑块外侧设置有一个第一卡扣和卡带,卡带端头设置有第二卡扣,所 述卡带可缠绕在翻止阀中间圆筒状部分并靠第一卡扣与第二卡扣的配合使翻止阀固定于 车架,所述支撑块内侧设置有一定位凸台。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车翻止阀安装结构,其特点在于,包括一个矩形的支撑块,该支撑块采用一螺栓固定在车架上,支撑块外侧设置有一个第一卡扣和卡带,卡带端头设置有第二卡扣,所述卡带可缠绕在翻止阀中间圆筒状部分并靠第一卡扣与第二卡扣的配合使翻止阀固定于车架,支撑块内侧设置有定位凸台。相比于现有技术,本实用新型具有结构简单、成本低廉、安装拆卸方便快捷、使用寿命长,不会划伤翻止阀等优点。
文档编号B62J11/00GK201907601SQ20102027476
公开日2011年7月27日 申请日期2010年7月29日 优先权日2010年7月29日
发明者李应明, 李建波, 罗平, 谭学兵 申请人:重庆建设摩托车股份有限公司
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