专利名称：儿童乐行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童的娱乐车，特别涉及一种后单轮，前两轮，采用方向联动 机构的儿童乐行车。
背景技术：
现有的自行车或儿童自行车，一般为两轮，或者是前单轮后两轮的三轮车，本设计 人在先专利“乐乐骑行车”(ZL200920286759. 5)虽然给出了前两轮、后单轮的设计，但由于 前两轮为同轴连接，拐弯时会不稳或容易侧翻。
发明内容发明目的本实用新型提供了一种骑行较稳，拐弯时也较稳的，深受儿童喜欢的儿 童乐行车。技术方案本实用新型是这样实现的儿童乐行车，包括车身、车把、车座、两前 轮、后轮和驱动机构，其特征是车身包括车梁、前头管、座管座、后叉、联动基座管和五通 管，车梁连接前头管和座管座，座管座连接后叉，前头管两边连接联动基座管，五通管连接 于车梁和座管座的交接处，车把包括把立管、手把和方向联动装置，方向联动装置包括立管 连片，联动横杆和槽形座，立管连片由连接片和前叉管固定而成，立管连片通过七件碗与前 头管连接，联动横杆中间与立管连片作可转动连接，联动横杆的两头与两槽形座作可转动 连接，两槽形座的另一头与车身的联动基座管的两头作可转动连接，两前轮安装在两槽形 座上；车座包括座管和座垫，座管安装于座管座上，座垫安装于座管上，后轮安装在后叉， 驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴通过中轴配件可转动连接于五通管 内，曲柄固定安装于中轴的两头，脚蹬安装在曲柄上，牙盘与左边的曲柄固定，飞轮安装于 后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。有益效果本实用新型采用了方向联动装置，并采用方向联动装置前部稍稍下压， 使该车在拐弯时能更稳，采用前两轮后单轮的设计，使该车成本可更低。
图1为本实用新型的构造示意图；图2为本实用新型方向联装置构造仰视图；图中1—车身，2——车把，3——车座，4——前轮，5——后轮，6——驱动机构； 其中车身1还包括11—车梁，12——前头管，13——座管座，14——后叉，15——联动基 座管，16——五通管；车把2还包括21——把立管，22——手把，23——方向联动装置；方 向联动装置23还包括231——立管连片，232——联动横杆，233——槽形座；车座3还包 括31——座管，32——座垫；驱动机构6还包括61——中轴，62——曲柄，63——脚蹬， 64——牙盘，65——飞轮，66——链条。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对 本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。
实施例根据图1、图2，所述的儿童乐行车，包括车身1、车把2、车座3、前轮4、后轮5和驱 动机构6 ；本实施例中所述的车身1，包括车梁11、前头管12、座管座13、后叉14、驱动座15、 罩壳16和联动基座管17，所述的车梁11前端连接所述的前头管12，后端连接所述的座管 座13，所述的座管座13还连接所述的后叉14，所述的前头管12还连接有两段所述的联动 基座管15，所述的五通管16连接所述的车架11和所述的座管座13的交接处。所述的车把2，包括把立管21、手把22和方向联动装置23，所述的方向联动装置 23，包括立管连片231、联动横杆232和槽形座233，所述的立管连片231由连接片和前叉管 固定而成，所述的立管连片231通过七件碗与所述的前头管12作可转动连接，所述的联动 横杆232的中间与所述的立管连片231作可转动连接，所述的联动横杆232的两头与两所 述的槽形座234作可转动连接，两所述的槽形座233的前部与所述的联杆基座管17的两端 作可转动连接，所述的把立管21插入所述立管连片231的前叉管中，并用管夹锁紧所述立 管连片231的前叉管，所述的手把22安装于所述的把立管21上。两所述的前轮4，通过轴承与两螺栓连接，两螺栓配合两螺母拧紧固定在两所述的 槽形座233上，所述的后轮5安装于所述的后叉14上。所述的驱动机构6，包括中轴61、曲柄62、脚蹬63、牙盘64、飞轮65和链条66，所 述的中轴61通过中轴配件可转动安装于所述的五通管16内，两所述的曲柄62固定连接于 所述曲轴61的两头，两所述的脚蹬63安装于两所述的曲柄61上，所述的牙盘64固定于右 面所述的曲柄，所述的链条66绕接于所述的牙盘64和所述的飞轮65上。
权利要求1.一种儿童乐行车，包括车身、车把、车座、两前轮、后轮和驱动机构，其特征是车身 包括车梁、前头管、座管座、后叉、联动基座管和五通管，车梁连接前头管和座管座，座管座 连接后叉，前头管两边连接联动基座管，五通管连接于车梁和座管座的交接处，车把包括把 立管、手把和方向联动装置，方向联动装置包括立管连片，联动横杆和槽形座，立管连片由 连接片和前叉管固定而成，立管连片通过七件碗与前头管连接，联动横杆中间与立管连片 作可转动连接，联动横杆的两头与两槽形座作可转动连接，两槽形座的另一头与车身的联 动基座管的两头作可转动连接，两前轮安装在两槽形座上；车座包括座管和座垫，座管安装 于座管座上，座垫安装于座管上，后轮安装在后叉，驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞 轮和链条，中轴通过中轴配件可转动连接于五通管内，曲柄固定安装于中轴的两头，脚蹬安 装在曲柄上，牙盘与左边的曲柄固定，飞轮安装于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。
2.根据权利要求1所述的儿童乐行车，其特征是所述的车身，包括车梁、前头管、座管 座、后叉、驱动座、罩壳和联动基座管，所述的车梁前端连接所述的前头管，后端连接所述的 座管座，所述的座管座还连接所述的后叉，所述的前头管还连接有两段所述的联动基座管， 所述的五通管连接所述的车架和所述的座管座的交接处。
3.根据权利要求1所述的儿童乐行车，其特征是所述的车把，包括把立管、手把和方 向联动装置，所述的方向联动装置，包括立管连片、联动横杆和槽形座，所述的立管连片由 连接片和前叉管固定而成，所述的立管连片通过七件碗与所述的前头管作可转动连接，所 述的联动横杆的中间与所述的立管连片作可转动连接，所述的联动横杆的两头与两所述的 槽形座作可转动连接，两所述的槽形座的前部与所述的联杆基座管的两端作可转动连接， 所述的把立管插入所述立管连片的前叉管中，并用管夹锁紧所述立管连片的前叉管，所述 的手把安装于所述的把立管上。
4.根据权利要求1所述的儿童乐行车，其特征是两所述的前轮，通过轴承与两螺栓连 接，两螺栓配合两螺母拧紧固定在两所述的槽形座上，所述的后轮安装于所述的后叉上。
5.根据权利要求1所述的儿童乐行车，其特征是所述的驱动机构，包括中轴、曲柄、脚 蹬、牙盘、飞轮和链条，所述的中轴通过中轴配件可转动安装于所述的五通管内，两所述的 曲柄固定连接于所述曲轴的两头，两所述的脚蹬安装于两所述的曲柄上，所述的牙盘固定 于右面所述的曲柄，所述的链条绕接于所述的牙盘和所述的飞轮上。
专利摘要一种儿童乐行车，包括车身、车把、车座、两前轮、后轮和驱动机构；车身包括车梁、前头管、座管座、后叉、联动基座管和五通管，车梁连接前头管和座管座，座管座连接后叉，前头管两边连接联动基座管，五通管连接于车梁和座管座的交接处，车把包括把立管、手把和方向联动装置，方向联动装置安装于车身前部，两前轮安装于方向联动装置的两槽形座上，车座安装于座管座上，后轮安装在后叉，驱动机构包括中轴、曲柄、脚蹬、牙盘、飞轮和链条，中轴安装于五通管内，曲柄连接于中轴两头，脚蹬安装于曲柄上，牙盘与右曲柄固定，飞轮安装于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。
文档编号B62K9/00GK201872835SQ20102057730
公开日2011年6月22日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方