专利名称：一种电动玩具车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种儿童乘坐的玩具车，尤其是一种电动玩具车。
背景技术：
目前市面上使用的电动玩具车，其方向盘直接驱动前轮转向，转向范围小，车子转弯半径大，在空间位置十分小的地方，不能灵活行驶，不能转向或掉头。三、本
发明内容
本发明的目的就是提供一种转弯半径小、能原地掉头的电动玩具车。本发明的目的是这样实现的电动玩具车由两个动力车轮[1]、两个万向辅助轮组件[2]、两个驱动组件[3]、方向盘组件W]、电子板控制器[5]、电池组[6]和车架[7]组成，两个动力车轮[1]分别与一个驱动组件[3]联接，安置在车架[7]两侧，对称分布，两个动力车轮[1]轴线位于同一轴线上，轴线靠近电动玩具车的几何中心，两个万向轮组件[2] 分别安装在车架[7]前后，起辅助支承和平衡作用；万向辅助轮组件[2]上无动力，万向辅助轮组件[2]与车架[7]之间设置有避振弹簧[8]，浮动支撑在地面上，起减振、平衡和自由转向作用；方向盘组件W]、电子板控制器[5]、电池组[6]安装车架[7]上；方向盘组件 [4]由方向盘[9]、方向盘轴摆杆[10]、左转向行程开关[11]、右转向行程开关[12]、两个回中弹簧[13]、固定基架[14]组成；方向盘[9]与方向盘轴摆杆[10]固结在一起，安装在固定基架[14]上，两个回中弹簧[13] —端均安装在方向盘轴摆杆[10]上，左右分布，另一端则分别安装在固定基架[14]上，使方向盘轴摆杆[10]在不转向时自动处于回中状态；向左转向时，方向盘[9]带动方向盘轴摆杆[10]向左转动触发左转向行程开关[11]，左转向行程开关[11]向电子板控制器[5]发出左转信号，电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3] 的工作状态，实现向左转向或原地左转圈掉头；向右转向时，方向盘[9]带动方向盘轴摆杆 [10]向右转动触发右转向行程开关[12]，右转向行程开关[12]向电子板控制器[5]发出右转信号，电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态，实现向右转向或原地右转圈掉头；电池组[6]为电子板控制器[5]和两个驱动组件[3]提供电力。由于采用上述方案，电动玩具车前后直线行驶时，方向盘[9]处于中间位置，电子板控制器[5]控制左右两边驱动组件[3]，驱动左右动力车轮[1]前进或后退；向左转向或原地转圈掉头时，方向盘[9]向左转动，触发左转向行程开关[11]，左转向行程开关[11] 向电子板控制器[5]发左转信号，电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态，驱动左右动力车轮[1]工作，实现向左转向或原地左转圈掉头；向右转向或原地转圈掉头时，方向盘[9]向右转动，触发右转向行程开关[12]，右转向行程开关[12]向电子板控制器[5] 发右转信号，电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态，驱动左右动力车轮[1]工作，实现向右转向或原地右转圈掉头；电动玩具车就可在空间十分有小的地方行驶，十分灵活方便。
四
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的结构示意图。图2是本发明俯视图的剖视结构示意图。图3是本发明右视图的剖视结构示意图。图4是本发明前后行走工作状态示意5是本发明左转向工作状态示意6是本发明右转向工作状态示意7是本发明原地转圈工作状态示意8本发明的第二个实施例示意9本发明的第三个实施例示意中1、动力车轮 2、万向辅助轮组件 3、驱动组件 4、方向盘组件 5、电子板控制器6、电池组7、车架8、避振弹簧 9、方向盘 10、方向盘轴摆杆 11、左转向行程开关12、右转向行程开关13、回中弹簧14、固定基架15、车体16、遥控器17、 遥控接收器18、机体
五具体实施例方式在图1中，本发明的结构示意图，电动玩具车由两个动力车轮[1]、两个万向辅助轮组件[2]、两个驱动组件[3]、方向盘组件W]、电子板控制器[5]、电池组[6]和车架[7] 组成，两个动力车轮[1]分别与一个驱动组件[3]联接，安置在车架[7]两侧，对称分布，两个动力车轮[1]位于同一轴线上，轴线靠近电动玩具车的几何中心；两个万向辅助轮组件 [2]分别安装在车架[7]前后，起辅助支承和平衡作用，方向盘组件W]、电子板控制器[5]、 电池组[6]安装车架[7]上，方向盘组件[4]通过电子板控制器[5]控制驱动组件[3]带动两个动力车轮[1]工作，电池组[6]为电子板控制器[5]和两个驱动组件[3]提供电力。在图2中，本发明的俯视图的剖视结构示意图，方向盘组件[4]由方向盘[9]、方向盘轴摆杆[10]、左转向行程开关[11]、右转向行程开关[12]、两个回中弹簧[13]、固定基架 [14]组成；方向盘[9]与方向盘轴摆杆[10]固结在一起，安装在固定基架[14]上，两个回中弹簧[13] —端均安装在方向盘轴摆杆[10]上，左右分布，另一端则分别安装在固定基架 [14]上，使方向盘轴摆杆[10]在不转向时自动处于回中状态；向左转向时，方向盘[9]带动方向盘轴摆杆[10]向左转动触发左转向行程开关[11]，左转向行程开关[11]向电子板控制器[5]发出左转信号，电子板控制器[5]控制两个驱动组件[3]工作状态，实现向左转向或原地左转圈掉头；向右转向时，方向盘[9]带动方向盘轴摆杆[10]向右转动触发右转向行程开关[12]，右转向行程开关[12]向电子板控制器[5]发出右转信号，电子板控制器 [5]控制两个驱动组件[3]工作状态，实现向右转向或原地右转圈掉头。在图3中，本发明的右视图的剖视结构示意图，万向辅助轮组件[2]与车架[7]之间设置有避振弹簧[8]，浮动支撑地面上，起减振、平衡和自由转向作用。在图4中，本发明的前后行走工作状态示意图，方向盘[9]处于中间位置，万向辅助轮组件[2]也处于中间位置，两个动力车轮[1]同时向前转动或同时向后转动，电动玩具车向前或向后方向行走。在图5中，本发明左转向工作状态示意图，方向盘[9]向左转，右边动力车轮[1]转动，左边动力车轮[1]不转动，电动玩具车进行向左转向。在图6中，本发明右转向工作状态示意图，方向盘[9]向右转，右边动力车轮[1] 不转动，左边动力车轮[1]转动，电动玩具车进行向右转向。在图7中，本发明原地转圈工作状态示意图，方向盘组件[4]通过电子板控制器 [5]控制两个驱动组件[3]带动两个动力车轮[1]工作，其中一个正转，一个反转，万向辅助轮组件[2]自由转动，实现原地转圈或掉头。在图8中，本发明的第二个实施例，电动玩具车车体[15]为儿童乘座的电动玩具车车体[15]，车体[15]两侧各设置一个动力车轮[1]，车体[15]前后各设置一个万向辅助轮组件[2]，儿童就可以乘座电动玩具车，通过方向盘组件[4]进行操作；同时车体[15]上安装了遥控接收器[17]，遥控器[16]就通过遥控接收器[17]遥控电动玩具车。在图9中，本发明的第三个实施例，电动玩具车车体为儿童乘座的电动飞机机体 [18]，机体[18]两侧翅膀下面各设置一个动力车轮[1]，机体[18]前后各设置一个万向辅助轮组件[2]，儿童就可以乘座电动飞机，通过方向盘组件[4]进行操作，电动飞机前进、后退、转向或转圈。
权利要求
1.一种电动玩具车，它由两个动力车轮[1]、两个万向辅助轮组件[2]、两个驱动组件 [3]、方向盘组件W]、电子板控制器[5]、电池组[6]和车架[7]组成，其特征在于两个动力车轮[1]分别与一个驱动组件[3]联接，安置在车架[7]两侧，对称分布，两个万向辅助轮组件[2]分别安装在车架[7]前后，万向辅助轮组件[2]与车架[7]之间设置有避振弹簧M。
2.根据权利要求1所述的电动玩具车，其特征是两个动力车轮[1]位于同一轴线上， 轴线靠近电动玩具车的几何中心。
3.根据权利要求1所述的电动玩具车，其特征是方向盘组件W]由方向盘[9]、方向盘轴摆杆[10]、左转向行程开关[11]、右转向行程开关[12]、两个回中弹簧[13]、固定基架 [14]组成，方向盘[9]与方向盘轴摆杆[10]固结在一起，安装在固定基架[14]上，两个回中弹簧[13] —端均安装在方向盘轴杆[10]上，左右分布，另一端则分别安装在固定基架 [14]上，方向盘轴杆[10]在不转向时，自动处于回中状态。
4.根据权利要求1所述的电动玩具车，其特征是两个动力车轮[1]分别与一个驱动组件[3]联接，独立工作，由方向盘组件[4]和电子板控制器[5]控制其正转或反转。
5.根据权利要求1所述的电动玩具车，其特征是电动玩具车车体为儿童乘座电动玩具车车体[15]。
6.根据权利要求1所述的电动玩具车，其特征是电动玩具车车体[15]上设有遥控接收器[17]
7.根据权利要求1所述的电动玩具车，其特征是电动玩具车车体为儿童乘座电动飞机机体[18]。
全文摘要
一种电动玩具车，由两个动力车轮[1]、两个万向辅助轮组件[2]、两个驱动组件[3]、方向盘组件[4]、电子板控制器[5]、电池组[6]和车架[7]组成，两个动力车轮[1]分别与一个驱动组件[3]联接，安置在车架[7]两侧，两个万向辅助轮组件[2]分别安装在车架[7]前后，起辅助支承、平衡作用，方向盘组件[4]、电子板控制器[5]、电池组[6]安装车架[7]上，方向盘组件[4]通过电子板控制器[5]控制驱动组件[3]带动两个动力车轮[1]工作，在空间位置十分小的地方行驶或转向掉头。
文档编号B62K11/00GK102390470SQ201110233310
公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者汪洋 申请人:汪洋