专利名称：坐式扭臀滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种坐式滑板车，特别涉及一种两手握住车把，坐在车座上，利用臀部的扭摇而使其前行的坐式扭臀滑板车。技术背景目前市场上的坐式滑板车有两种，一种是坐在车上，两脚蹬地面而使车前行，另一种是坐在车上，两手转扭手把而使车前行，俗称“扭扭车”，这两种一般都是小小孩玩的。实用新型内容本实用新型的目的，是要提供一种速度更快，玩的年龄段更大，玩起来更有趣味的坐式扭臀滑板车。本实用新型的目的是这样实现的坐式扭臀滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆尾机构和万向轮，其特征是车身包括纵梁管、横梁管、前头管和踏脚板，纵梁管前端连接前头管，后端连接横梁管，踏脚板固定在横梁管的两头，车把包括把立管和手把， 前叉的前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，把立管与前叉的前叉管套接连接，手把安装于把立管上，前轮安装在前叉的轮叉上，摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座，槽型扣固定连接于横梁管上，转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接，摆杆垂向连接转筒，座管垂向连接摆杆，鞍座安装于座管上，摆杆的末端连接一万向轮，车身的横梁管两端各连接一万向轮。本实用新型的有益效果是仿效了鱼游向两边摆尾而快速前行的原理，将座管连带鞍座连接于摆杆上，利用扭臀连动摆杆向两边摆动，使该车快速前行。
图1为本实用新型结构及右扭前行示意图图2为本实用新型结构及左扭前行示意图图中1 一车身，2—车把，3—前叉，4一前轮，5—摆尾机构，6—万向轮；其中车身1 还包括11 一纵梁管，12—横梁管，13—前头管，14一踏脚板；车把2还包括21—座管，22— 鞍座；摆尾机构5还包括51—槽型扣，52—转筒，53—摆杆，54—座管，55—鞍座。
具体实施方式
根据图1、图2，所述的坐式扭臀滑板车，包括车身1、车把2、前叉3、前轮4、摆尾机构5和万向轮6 ；所述的车身1，包括纵梁管11、横梁管12、前头管13和踏脚板14，所述的纵梁管11 是一直金属管，所述的横梁管12是一金属管两头连接两带孔的金属片，所述的纵梁管11前端垂向连接所述的前头管13，所述的纵梁管11后端垂直连接所述的横梁管12，所述的踏脚板14为塑料注塑而成，两所述的踏脚板14通过螺栓与所述横梁管12两头的所述带孔金属片作固定连接。所述的车把2包括把立管21和手把22，所述的前叉3包括前叉管和轮叉，所述前叉3通过七件碗与前叉管配合，可转动连接于所述的前头管13，所述的把立管21与所述前叉3的前叉管套接，并用管夹锁紧，所述的手把22安装于所述的把立管21上，所述的前轮 4安装在所述前叉3的轮叉上。[0016]所述的摆尾机构5，包括槽型扣51、转筒52、摆杆53、座管M和鞍座55，所述的槽型扣51是金属片冲压而成的槽型件，槽型件的上下片中间都带孔，所述的槽型扣51与所述的横梁管12作焊接固定，所述的转筒52是一截金属管状的车件，车件上下各镶有一轴承， 所述的转筒52与所述的摆杆53垂向焊接，所述的转筒52通过一对锁螺栓与所述的槽型扣 51作可转动连接，所述的座管M与所述的摆杆53垂向焊接，所述的鞍座55安装于所述的座管24上。所述的万向轮6有三个，一所述的万向轮6连接于所述摆杆53的末端，两所述的万向轮6连接于所述横梁管12的两端。
权利要求1.一种坐式扭臀滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆尾机构和万向轮，其特征是 车身包括纵梁管、横梁管、前头管和踏脚板，纵梁管前端连接前头管，后端连接横梁管，踏脚板固定在横梁管的两头，车把包括把立管和手把，前叉的前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，把立管与前叉的前叉管套接连接，手把安装于把立管上，前轮安装在前叉的轮叉上，摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座，槽型扣固定连接于横梁管上，转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接，摆杆垂向连接转筒，座管垂向连接摆杆，鞍座安装于座管上，摆杆的末端连接一万向轮，车身的横梁管两端各连接一万向轮。
2.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车，其特征是所述的车身，包括纵梁管、横梁管、前头管和踏脚板，所述的纵梁管是一直金属管，所述的横梁管是一金属管两头连接两带孔的金属片，所述的纵梁管前端垂向连接所述的前头管，所述的纵梁管后端垂直连接所述的横梁管，所述的踏脚板为塑料注塑而成，两所述的踏脚板通过螺栓与所述横梁管两头的所述带孔金属片作固定连接。
3.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车，其特征是所述的车把包括把立管和手把， 所述的前叉包括前叉管和轮叉，所述前叉通过七件碗与前叉管配合，可转动连接于所述的前头管，所述的把立管与所述前叉的前叉管套接，并用管夹锁紧，所述的手把安装于所述的把立管上，所述的前轮安装在所述前叉的轮叉上。
4.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车，其特征是所述的摆尾机构，包括槽型扣、 转筒、摆杆、座管和鞍座，所述的槽型扣是金属片冲压而成的槽型件，槽型件的上下片中间都带孔，所述的槽型扣与所述的横梁管作焊接固定，所述的转筒是一截金属管状的车件，车件上下各镶有一轴承，所述的转筒与所述的摆杆垂向焊接，所述的转筒通过一对锁螺栓与所述的槽型扣作可转动连接，所述的座管与所述的摆杆垂向焊接，所述的鞍座安装于所述的座管上。
5.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板车，其特征是所述的万向轮有三个，一所述的万向轮连接于所述摆杆的末端，两所述的万向轮连接于所述横梁管的两端。
专利摘要一种坐式扭臀滑板车，包括车身、车把、前叉、前轮、摆尾机构和万向轮，其特征是车身包括纵梁管、横梁管、前头管和踏脚板，纵梁管前端连接前头管，后端连接横梁管，踏脚板固定在横梁管的两头，车把包括把立管和手把，前叉的前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接，把立管与前叉的前叉管套接连接，手把安装于把立管上，前轮安装在前叉的轮叉上，摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座，槽型扣固定连接于横梁管上，转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接，摆杆垂向连接转筒，座管垂向连接摆杆，鞍座安装于座管上，摆杆的末端连接一万向轮，车身的横梁管两端各连接一万向轮。
文档编号B62K17/00GK201941918SQ20112001644
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月19日 优先权日2011年1月19日
发明者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方