专利名称：机箱折板结构件的制作方法
技术领域：
本发明创造涉及电动搬运车，具体涉及一种机箱折板结构件。
背景技术：
目前电动搬运车的机箱折板结构件上的低台面板先是连为一体的，低台面板上焊上立墙板后再把低台面板上中间割成空间，然后立墙板焊上高台面板，但高台面板是平板型的，焊接多和切割造成工艺复杂、强度差、变形多、材料浪费。
发明内容本发明创造要解决的技术问题是提供一种低台面板与立墙板连为一体，减少焊接和切割工艺、减少变形、减少材料浪费、提高强度的机箱折板结构件。本发明创造的技术方案是机箱折板结构件，包括低台面板、立墙板与高台面板， 其特征在于，低台面板中间往上弯折，低台面板与立墙板连为一体；高台面板折弯成η型。 这样免除了台板上焊立墙板，又要中间割成空间的工序，减少了焊割热加工，又增加强度。本发明创造减少焊接和切割工艺、减少变形、减少材料浪费、提高强度，结构合理稳定。
附图1是本发明创造的主视结构示意图；附图2是本发明创造的右视结构示意图。
具体实施方式
参照附图机箱折板结构件，包括低台面板2、立墙板3与高台面板1，其特征在于，低台面板 2中间往上弯折，低台面板2与立墙板3连为一体；高台面板1折弯成η型。
权利要求1. 一种机箱折板结构件，包括低台面板O)、立墙板(3)与高台面板(1)，其特征在于， 低台面板( 中间往上弯折，低台面板( 与立墙板C3)连为一体；高台面板(1)折弯成η型。
专利摘要机箱折板结构件，包括低台面板(2)、立墙板(3)与高台面板(1)，其特征在于，低台面板(2)中间往上弯折，低台面板(2)与立墙板(3)连为一体；高台面板(1)折弯成型。本实用新型创造减少焊接和切割工艺、减少变形、减少材料浪费、提高强度，结构合理稳定。
文档编号B62D25/00GK202071892SQ20112013986
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者经起龙 申请人:浙江兰溪山野机械有限公司