汽车挡板融冰器的制作方法

文档序号:4033963阅读:244来源:国知局
专利名称:汽车挡板融冰器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种融冰装置,尤其涉及一种汽车车轮融冰装置。
背景技术
北方的冬季气温很低,尤其雨雪天气过后,车轮转动时将雪水带到车轮上方的挡板上,出现结冰现象,行驶时冰块脱落既影响了汽车的保养,又危害到车内和后面行驶车辆的的人身安全。

实用新型内容为了克服汽车挡板结冰影响汽车保养及人身安全的问题,本实用新型提供了一种汽车挡板融冰器。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是汽车挡板融冰器,由主导热管、 分导热管和加热器组成,主导热管和分导热管安装于汽车底板上,主导热管与发动机连接, 分导热管一端连接主导热管,另一端连接加热器,加热器安装于挡板下方。本实用新型的汽车挡板融冰器,通过汽车发动机产生的热量来融化汽车挡板上的冰块,使汽车得到保养,人身安全得到保障。

图1是本实用新型的汽车挡板融冰器的主视图。图2是本实用新型的汽车挡板融冰器的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的汽车挡板融冰器,由主导热管2、分导热管6和加热器5组成,主导热管2和分导热管6安装于汽车底板1上,主导热管2与发动机3连接,主导热管2从发动机引出,将发动机产生的热量通过分导热管6传导到加热器5上,加热器5将挡板上的积冰融化。分导热管6 —端连接主导热管2,另一端连接加热器5,加热器5安装于挡板4下方靠近地面的三分之一处。对于电动汽车,可以采用在挡板上安装电加热器的方式来融冰。通过在挡板上安装融冰器使汽车得到保养,人身安全得到保障。
权利要求1.汽车挡板融冰器,其特征在于由主导热管(2)、分导热管(6)和加热器(5)组成,主导热管(2)和分导热管(6)安装于汽车底板(1)上,主导热管(2)与发动机(3)连接,分导热管(6)—端连接主导热管(2),另一端连接加热器(5),加热器(5)安装于挡板(4)下方。
专利摘要汽车挡板融冰器,由主导热管、分导热管和加热器组成,主导热管和分导热管安装于汽车底板上,主导热管与发动机连接,分导热管一端连接主导热管,另一端连接加热器,加热器安装于挡板下方。本实用新型的汽车挡板融冰器,通过汽车发动机产生的热量来融化汽车挡板上的冰块,使汽车得到保养,人身安全得到保障。
文档编号B62D25/18GK202098383SQ20112019061
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月8日 优先权日2011年6月8日
发明者徐万贤, 徐利滨 申请人:大连新绿洲藏狮养殖有限公司开发区分公司
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