专利名称：一种移动式更换调速装置小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小车，尤其涉及一种移动式更换调速装置小车。
背景技术：
调速装置是轧钢厂钢材轧制及棒材剪切的关键设备，对产品的轧制质量与正常生产起着非常重要的作用。若调速装置出现重大故障，则导致生产中断，需尽快更换恢复生产。目前，采用传统的工具对调速装置进行更换，一般选用支架，然而选用支架更换调速装置时有许多弊端，比如支架高且沉重，架设过程费时费力；俺拆卸安装过程中由于支架横跨调速装置，所以又妨碍地脚螺栓的拆卸与紧固；另外由于装置沉重，空间狭小，盘柜宽，调速装置侧沿与盘柜壁仅12cm，加之支架的遮挡，限制人力发挥，存在较大安全隐患；盘柜顶盖及控制线路面板也妨碍吊装工具作业。除拆卸过程中存在的问题外，在安装时，需要用倒链提升装置将装置搬至与地脚螺栓孔位对正处，还存在地脚螺栓孔位不易对正的问题。针对以上现状，更换调速装置时，亟需一套合理的辅助工具，采用这套工具可以达到节省时间，提高更换效率，减少工人劳动强度的目的，而且采用这样的工具可以方便的进行作业，消除了地脚螺栓与孔位不易对正的问题，还可以提高更换调速装置的安全性。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种更换调速装置小车，其可以大量减少更换调速装置所用的时间，大大提高了更换效率，减少了工人劳动强度，而且还可以方便的进行作业，消除了地脚螺栓与孔位不易对正的问题，提高更换调速装置小车的安全性。为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种移动式更换调速装置小车，包括手推车、底盘、托盘、高度调节装置和小滑车；所述底盘通过紧固装置固定安装在手推车上，底盘上固定安装有至少4个支架；所述托盘固定安装在支架上，托盘上放置有小滑车，并在托盘底部固定安装有至少3个高度调节装置，所述高度调节装置至少有2个穿过底盘。作为优选，所述底盘边上开有至少4个供紧固装置穿过的底盘小孔，与此对应，在手推车上的相应位置开有与底盘小孔相同数量的手推车小孔；底盘端部还开有和高度调节装置穿过底盘的个数相对应的供高度调节装置穿过的底盘大孔。作为优选，所述托盘包括托盘底板和角钢，所述角钢固定连接在托盘底板的边缘。作为优选，所述高度调节装置为丝杠。作为进一步的优选，所述丝杠由丝杠管和丝杠螺杆组成，所述丝杠螺杆部分旋合于所述丝杠管内部。作为进一步的优选，所述丝杠管上还设置有把手。作为更进一步的优选，所述丝杠管内嵌套有圆锥支点。作为另一种优选，所述高度调节装置为液压拨轮器。作为另一种优选，所述高度调节装置为气压升降机。[0015]作为优选，所述小滑车由滑车底板和车轮组成，所述车轮安装在滑车底板底部；在滑车底板侧面安装有铁板，并在铁板上开有铁板孔，与此对应，在托盘上的角钢的相应位置开有托盘孔，销钉穿过所述的铁板孔和托盘孔卡住小滑车。本发明的有益效果为，由于该更换调速装置小车包含有手推车，所以小车可以拖动调速装置在水平面移动，又因为该装置包括高度调节装置，所以可方便的调整小车的高度。工作时，只需要推动小车在水平面移动或者调节高度调节装置调整小车的高度，即可把拆卸掉的旧调速装置快速的移走，或者把新的调速装置搬移到安装位置，大大节约了操作作业流程，减少了地脚螺栓与孔位不易对正的机会，非常方便，所以采用这种小车比较省时省力，更换效率较高；另外工人只需调整小车即可，免去人力提升调速装置的步骤，大大减少了工人的劳动强度，而且比较安全性。由于在丝杠管上端安装有把手，所以可以方便的通过转动把手进行丝杠的高度调整，进一步节省了工人的劳动强度。在后侧的两个丝杠管内嵌套圆锥支点，可以大大的减少旋转摩擦阻力。采用液压拔轮器或者气压升降机作为高度调节装置，调整高度更省力。由于在小滑车侧面焊有铁板并在铁板上打孔，与此对应，在托盘角钢相应位置也打孔，通过销钉卡住小滑车，所以可以防止小滑车晃动。
图1是本实用新型提供的移动式更换调速装置小车的结构示意图；图2是本实用新型提供的小车底盘的结构示意图；图3是本实用新型提供的高度调节装置第一种实施方式的结构示意图；图4是本实用新型提供的高度调节装置第二种实施方式的结构示意图；图5是本实用新型提供的高度调节装置第三种实施方式的结构示意图；图6是本实用新型提供的小滑车与托盘紧固连接的结构示意图。图中1、手推车,11、手推车大孔,2、底盘,21、底盘大孔,22、底盘小孔,3、托盘,31、托盘底板，32、角钢，321、托盘孔，4、支架，5、高度调节装置，51、丝杠，511、丝杠管，512、丝杠螺杆，513、把手，514、圆锥支点，52、液压拨轮器，53、气压升降机，6、小滑车，61、滑车底板，62、车轮，63、铁板，64、铁板孔，7、紧固装置。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案。如图1所示，于本实施例中，所述移动式更换调速装置小车，包括手推车1、底盘2、托盘3、高度调节装置5和小滑车6。底盘2通过紧固装置7固定安装在手推车I的中前端，底盘2上固定安装有支架4，支架可选用角钢或者圆钢，也可选用其它的，用于支撑托盘，其中支架的个数至少四个，分别安装在底盘的四个边角上。托盘3固定安装在支架4上，可以通过焊接相固定，也可以选用其它的方式相固定。托盘3上放置有小滑车6，小滑车用来承载调速装置，通过小滑车在托盘上的水平移动，可以在安装调速装置时对之进行位置的左右调整。在托盘3底部固定安装有至少三个高度调节装置5，高度调节装置5至少有两个穿过底盘2，可以通过高度调节装置5的升降来调节小车的高度，实现调速装置的升降。如图2所示，作为优选，所述底盘2边上开有至少四个供紧固装置7穿过的底盘小孔22，四个底盘小孔22的位置可设置在支架4的周边，与此对应，在手推车I上的相应位置开有相应个数的手推车小孔11，可以把紧固装置7穿过底盘小孔22和手推车小孔11，把底盘2固定连接在手推车I上。另外底盘2端部还开有底盘大孔21，底盘大孔21的位置与穿过底盘2的高度调节装置5相对应，并且数量相同，高度调节装置5通过底盘大孔21往下端延伸，通过调节自身的高度老调节小车的高度。如图3所示，作为优选，所述托盘3包括托盘底板31和角钢32，角钢32固定连接在托盘底板31的边缘，并分布在托盘底板31两侧，用于防止托盘3上端的小滑车6的滑落，可以采用焊接的方式使角钢32与托盘底板31相固定。图3给出了高度调节装置5的第一种实施例的结构图，于本实施例中，所述高度调节装置5为丝杠51，丝杠51固定连接在托盘3下端，至少两个穿过底盘2上的底盘大孔21，其余的丝杠51支撑在托盘底板31上。作为优选，丝杠51由丝杠管511和丝杠螺杆512组成，其中丝杠螺杆512的下端旋合于丝杠管511内部，与丝杠管511的内部螺纹相互旋合，丝杠螺杆512可以与丝杠管511内的螺纹相互旋合移动，以此来改变自身高度。作为进一步的优选，丝杠管511上还设置有把手513，把手513焊接在丝杠管的中上部或者其它位置，通过转动把手513来带动丝杠管511的转动，使丝杠管511相对于丝杠螺杆512相对转动，施加很小的力即可转动把手513，非常省力。作为更进一步的优选，所述丝杠管511内嵌套有圆锥支点514，圆锥支点514的底部很尖，与地面的接触面积极小，丝杠旋转时与地面间的摩擦阻力很小，调整省时省力。图4给出了高度调节装置5的第二种实施例的结构图，于本实施例中，所述高度调节装置5为液压拨轮器52，采用该装置可以更方便省力的调整托盘3的高度。图5给出了高度调节装置5的第三种实施例的结构图，于本实施例中，所述高度调节装置5为气压升降机53，气压升降机53是和液压拨轮器52起到的效果相同，同样方便省力。如图6所示，作为优选，所述小滑车6由滑车底板61和车轮62组成，车轮62的个数为四个，安装在滑车底板61底部，呈均匀分布。为防止小滑车6在托盘3内晃动，在滑车底板61的两个侧面分别安装有铁板63，铁板63可焊接在滑车底板61两侧，并分别在两个铁板63上开有一个铁板孔64，与此对应，在托盘3上的角钢32的相应位置开有托盘孔321，托盘孔321的大小与铁板孔64的大小相对应，把销钉穿过所述的铁板孔64和托盘孔321卡住小滑车6。以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式
，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种移动式更换调速装置小车，其特征在于包括手推车(1)、底盘(2)、托盘(3)、高度调节装置(5)和小滑车(6);所述底盘(2)通过紧固装置(7)固定安装在手推车(I)上，底盘(2)上固定安装有至少4个支架(4);所述托盘(3)固定安装在支架(4)上，托盘(3)上放置有小滑车(6 )，并在托盘(3 )底部固定安装有至少3个高度调节装置(5 )，所述高度调节装置(5)至少有2个穿过底盘(2)。
2.根据权利要求1所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述底盘(2)边上开有至少4个供紧固装置(7)穿过的底盘小孔(22)，与此对应，在手推车(I)上的相应位置开有与底盘小孔(22)相同数量的手推车小孔(11);底盘(2)端部还开有和高度调节装置(5)穿过底盘(2)的个数相对应的供高度调节装置(5)穿过的底盘大孔(21)。
3.根据权利要求1或2所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述托盘(3)包括托盘底板(31)和角钢(32)，所述角钢(32)固定连接在托盘底板(31)的边缘。
4.根据权利要求3所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述高度调节装置(5)为丝杠(51)。
5.根据权利要求4所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述丝杠(51)由丝杠管(511)和丝杠螺杆(512)组成，所述丝杠螺杆(512)部分旋合于所述丝杠管(511)内部。
6.根据权利要求5所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述丝杠管(511)上还设置有把手(513)。
7.根据权利要求5所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述丝杠管(511)内嵌套有圆锥支点(514)。
8.根据权利要求3所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述高度调节装置(5)为液压拨轮器(52)。
9.根据权利要求3所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述高度调节装置(5)为气压升降机(53)。
10.根据权利要求1或2所述的移动式更换调速装置小车，其特征在于所述小滑车(6)由滑车底板(61)和车轮(62)组成，所述车轮(62)安装在滑车底板(61)底部；在滑车底板(61)侧面安装有铁板(63 )，并在铁板(63 )上开有铁板孔(64)，与此对应，在托盘(3 )上的角钢(32)的相应位置开有托盘孔(321)，销钉穿过所述的铁板孔(64)和托盘孔(321)卡住小滑车(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种移动式更换调速装置小车，包括手推车、底盘、托盘、高度调节装置和小滑车；所述底盘通过紧固装置固定安装在手推车上，底盘上固定安装有至少4个支架；所述托盘固定安装在支架上，托盘上放置有小滑车，并在托盘底部固定安装有至少3个高度调节装置，所述高度调节装置至少有2个穿过底盘。采用这套工具可以达到节省时间，提高更换效率，减少工人劳动强度的目的，而且采用这样的工具可以方便的进行作业，消除了地脚螺栓与孔位不易对正的问题，还可以提高更换调速装置的安全性。
文档编号B62B3/02GK202896624SQ20122049380
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者王大为, 李卫庆, 史学强, 徐静, 隋斌 申请人:承德建龙特殊钢有限公司