一种省油防盗数字点火器的制作方法

文档序号:4109108阅读:272来源:国知局
专利名称:一种省油防盗数字点火器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种数字点火器,具体来讲是一种汽车、摩托车省油防盗数字点火器。
背景技术
一、目前绝大多数汽车、摩托车均采用遥控器型防盗器,它有几个缺陷(1)遥控器必须有电池才能工作,电压降低会影响遥控距离甚至失效,须更换电池;(2)防盗状态主机要消耗蓄电池电能才能工作,时间长了会引起电池亏电,车辆不能正常启动;(3)密码可以通过解码器接收和复制,防盗形同虚设;(4)防盗器的执行元件是继电器,反复闭合和断开使触点烧蚀,防盗失效甚至烧毁车辆。二、每辆汽车、摩托车均有一个点火器,它是车辆点火系统不可缺少的一个零部件,尤其是摩托车,目前大多数均采用模拟CDI点火器,它存在以下几个缺陷(1)低速启动困难;(2)高速动力下降;(3)转速在4000转之后点火提前角不能进角,提速滞后,燃烧不充分,耗油,浪费能源。针对以上缺陷,本实用新型专利对它们--解决。

实用新型内容本实用新型的目的在于在此提供一种省油防盗数字点火器,能够点火及时、燃烧充分、减少排放、绿色环保,使更稀薄的油气混合体也能点燃,低温低速易启动,节省燃油。本实用新型是这样实现的,构造一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括单片机和点火能量交换器,信号 采集电路与限流、限幅保护电路连接通信,限流、限幅保护电路与整形、放大和A / D高速模数转换电路连接通信,所述单片机经过点火信息控制输出端、点火能量信号控制输出端对点火能量交换器进行控制。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括蓄电池,蓄电池经过输入电压检测器和保护器与点火能量交换器连接。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于蓄电池同时通过稳压电源向单片机供电。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括载波信号振荡器、功率放大和分频电路、发射和接收器、检波和解调电路、整形、放大电路、解码电路,其中载波信号振荡器与功率放大和分频电路连接通信,功率放大和分频电路与发射和接收器连接通信,发射和接收器外接有天线,发射和接收器同时与检波和解调电路连接通信,检波和解调电路与整形、放大电路连接通信,整形、放大电路与解码电路连接通信,将其转换成数字信号送入单片机进行处理。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于单片机通过报警信号输出端向报警声音发生器发生信号,报警声时间定时器与报警声音发生器连接,报警声音发生器还与报警声功率放大电路连接通信,产生120dB报警声,报警声功率放大电路外接扩音装置。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括振动信号发生器,振动信号发生器与整形、放大电路28连接通信。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括自动上锁信号电路,自动上锁信号电路与所述单片机通信。根据本实用新型所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于点火能量交换器还通过过流保护器和过压保护器接受单片机指令自动进行调整。本实用新型的有益效果在于本实用新型是一种汽车、摩托车省油防盗数字点火器。它既是数字点火器,又是一种不耗电的车辆防盗器,两者巧妙有机的结合在一起,在一个计算机平台上实现多种功能,成为一个不可分割的整体。防盗状态零电流,实现无源双向数据传输,无码可解,使窃车者无从下手;行驶过程低耗油,节省燃油,减少排放,绿色环保。

图1是本实用新型结构示意图图中1、信号采集电路,2、限流、限幅保护电路,3、整形、放大和A / D高速模数转换电路,4、点火能量交换器,5、点火信息控制输出端,6、点火能量信号控制输出端,7、过流保护器,8、过压保护器,9、蓄电池,10、输入电压检测器和保护器,11、点火器件保护电路,12、点火能量输出端,13、点火电路,14、稳压电源,15、报警信号输出端,16、报警声音发生器,17、报警声时间定时器,18、报警声功率放大电路,19、扩音装置,20、载波信号振荡器,21、功率放大和分频电路,22、发射和接收器,23、天线,24、检波和解调电路,25、整形、放大电路,26、解码电路,27、振动信号发生器,28、整形、放大电路,29、自动上锁信号电路,30、单片机。
具体实施方式
以下结合附图1对本实用新型进行详细描述产品由以下四大部份组成数字点火器,数码防盗器,单片计算机及软件,声音报警器。如图1所示本实用新型所述一种省油防盗数字点火器,包括单片机30和点火能量交换器4,其中信号采集电路I与限流、限幅保护电路2连接通信,限流、限幅保护电路2与整形、放大和A / D高速模数转换电路3连接通信,所述单片30经过点火信息控制输出端5、点火能量信号控制输出端6对点火能量交换器4进行控制。蓄电池9经过输入电压检测器和保护器10与点火能量交换器4连接。蓄电池9同时通过稳压电源14向单片机30供电。其中载波信号振荡器20与功率放大和分频电路21连接通信,功率放大和分频电路21与发射和接收器22连接通信,发射和接收器22外接有天线23,发射和接收器22同时与检波和解调电路24连接通信,检波和解调电路24与整形、放大电路25连接通信,整形、放大电路25与解码电路26连接通信,将其转换成数字信号送入单片机30进行处理。单片机30通过报警信号输出端15向报警声音发生器16发生信号,报警声时间定时器17与报警声音发生器16连接,报警声音发生器16还与报警声功率放大电路18连接通信,产生120dB报警声,报警声功率放大电路18外接扩音装置19。[0022]振动信号发生器27与整形、放大电路28连接通信。自动上锁信号电路29与所述单片机30通/[目。它的工作原理如下数字点火与能量转换从信号采集电路I上所采集的PC触发信号,通过限流、限幅保护电路2后输入到整形、放大和A / D高速模数转换电路3,直接转换成计算机能进行运算的PC数字触发信号。本实用新型中点火能量交换器4,它由高频能量转换变压器等元件组成,它是本专利的关键部份之一,它的振荡器频率为80kHz250 kHz之间,振荡频率可变,振荡幅度可变,它受计算机软件指令使输出点火信息控制输出端5和点火能量信号控制输出端6发出指示,随发动机转速变化而变化,始终使点火能量输出端12输出到点火电路13的能量充足而稳定,使发动机工作在最佳状态,点火及时,燃烧充分,减少排放,绿色环保,使更稀薄的油气混合体也能点燃,低温低速易启动,节省燃油。图1中蓄电池9,输入电压检测器和保护器10,当车辆整流器损坏、失效、短路等各种因素造成输入电压过高可能损坏车辆时,点火能量交换器4会自动停止工作,车辆会自动熄火,发动机停止发电,保护车辆及全部用电器,当电压恢复正常时,它会自动恢复工作。过流保护器7,过压保护器8,当点火能量交换器4输出的工作电流和工作电压超出预置值时,受指令会自动进行调整,使发动机始终保持强劲的动力,实现低速启动,低温启动。点火器件保护电路11,以延长产品使用寿命。图1中稳压电源14,蓄电池9输入的12V直流电压经三端稳压IC芯片输出+5V电源,分别向单片机30和所有的芯片供电。数码防盗与报警器图1中4 M H Z工作载波信号振荡器20,经功率放大和分频电路21功率放大和分频后进入发射和接收器22,天线23既是发射天线又是接收天线,防盗信号在发射和接收器22中通过无源方式进行双向数据传输和交换,空中无法解码和复制,密码唯一性。因为无源方式,智能卡无需电池供电。又因为在防盗状态不消耗电能,为零电流,因此又可以节电,不会产生蓄电池因为装了防盗器而产生亏电问题。信号经天线23接收后,通过检波和解调电路24检波和解调后进入整形、放大电路25整形,放大,解码电路26解码,转换成数字信号送入单片机30进行处理。图1中报警声音发生器16,报警声时间定时器17,报警声功率放大18产生120dB
报警声。图1中振动信号发生器27,L为震动传感器是机械振动能量拾取组件。当车辆受到机械或外部振动时它将机械能转换成微弱的电信号,经整形、放大电路28整形,放大,灵敏度调整后进入单片机30进行处理。图1中自动上锁信号电路29,当车辆关电后,自动上锁信号电路29的上锁信号进入单片机,使车辆自动进入防盗状态。单片机30要完成下述工作1、防盗通过软件运算,对解码电路26解码信号进行处理,打开数字点火器,实现防盗功能。即使把摩托车钥匙给你,直接接通电源如果不用配套的智能卡,点火器会自动关闭,起动不了摩托车。2、通过软件运算,点火信息控制输出端5把最佳最准确的点火时刻、点火提前角,点火触发脉冲输出给点火系统,启动车辆。[0033]3、通过软件运算,根据不同的摩托车发动机而产生不同的数字点火曲线;使发动机始终工作在最佳状态。4、通过软件运算由点火能量信号控制输出端6输出信号对点火能量进行控制,从低速到高速始终满足所需点火能量,能量的变化随发动机转速的变化而变化,进行自动调节,始终保持爆发力强劲,加速好,让油气充分燃烧,节省燃油,绿色环保。2012. 9月经国家摩托车质量监督检验中心检测,节省燃油9. 2%。5、通过软件运算对振动信号进行处理,在防盗状态下,报警信号输出端15输出报
警信号。6、出现非法电起动或脚起动信号,报警信号输出端15输出报警信号。7、车辆关断电源,自动关闭点火器进入防盗状态。8、解除防盗报警信号输出端15会输出信号,发出提醒声音。
权利要求1.一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括单片机(30)和点火能量交换器(4),信号采集电路(I)与限流、限幅保护电路(2)连接通信,限流、限幅保护电路(2)与整形、放大和A / D高速模数转换电路(3)连接通信,所述单片机(30)经过点火信息控制输出端(5)、点火能量信号控制输出端(6)对点火能量交换器(4)进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括蓄电池(9),蓄电池(9)经过输入电压检测器和保护器(10)与点火能量交换器(4)连接。
3.根据权利要求2所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于蓄电池(9)同时通过稳压电源(14)向单片机(30)供电。
4.根据权利要求1所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括载波信号振荡器(20)、功率放大和分频电路(21)、发射和接收器(22)、检波和解调电路(24)、整形、放大电路(25)、解码电路(26),其中载波信号振荡器(20)与功率放大和分频电路(21)连接通信,功率放大和分频电路(21)与发射和接收器(22 )连接通信,发射和接收器(22 )外接有天线(23),发射和接收器(22)同时与检波和解调电路(24)连接通信,检波和解调电路(24)与整形、放大电路(25 )连接通信,整形、放大电路(25 )与解码电路(26 )连接通信,将其转换成数字信号送入单片机(30 )进行处理。
5.根据权利要求1所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于单片机(30)通过报警信号输出端(15)向报警声音发生器(16)发生信号,报警声时间定时器(17)与报警声音发生器(16)连接,报警声音发生器(16)还与报警声功率放大电路(18)连接通信,产生120dB报警声,报警声功率放大电路(18)外接扩音装置(19)。
6.根据权利要求1所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括振动信号发生器(27),振动信号发生器(27)与整形、放大电路(28)连接通信。
7.根据权利要求1所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括自动上锁信号电路(29),自动上锁信号电路(29)与所述单片机(30)通信。
8.根据权利要求1所述的一种省油防盗数字点火器,其特征在于点火能量交换器(4)还通过过流保护器(7 )和过压保护器(8 )接受单片机(30 )指令自动进行调整。
专利摘要本实用新型提供一种省油防盗数字点火器,其特征在于包括设有单片机和点火能量交换器,信号采集电路与限流、限幅保护电路连接通信,限流、限幅保护电路与整形、放大和A/D高速模数转换电路连接通信,所述单片机经过点火信息控制输出端、点火能量信号控制输出端对点火能量交换器进行控制。本实用新型是-种汽车、摩托车省油防盗数字点火器。它既是数字点火器,又是一种不耗电的车辆防盗器,两者巧妙有机的结合在-起,在-个计算机平台上实现多种功能,成为-个不可分割的整体。防盗状态零电流,实现无源双向数据传输,无码可解,使窃车者无从下手;行驶过程低耗油,节省燃油,减少排放,绿色环保。
文档编号B62H5/00GK202900512SQ20122061719
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者曾裕祥 申请人:曾裕祥
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