宽体矿用车挡泥板组件的制作方法

文档序号:4109689阅读:242来源:国知局
专利名称:宽体矿用车挡泥板组件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及宽体矿用车挡泥板组件。
背景技术
现有的宽体矿用车挡泥板组件,有两种形式:一是安装在驾驶室上;二是挡泥板独立安装在车架上。挡泥板独立安装在车架上都是通过卡箍和螺栓固定在连接管上,再将连接管安装在车架上。挡泥板用卡箍和螺栓固定在连接管上,固定点少,车在行驶震动时,很容易使挡泥板松动,管连接占用其他零件的重要空间。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种宽体矿用车挡泥板组件,能够在满足紧固可靠的前提下,实现下料、制作和装配过程的简化。本实用新型的技术解决方案是:一种宽体矿用车挡泥板组件,包括连接板、加强筋、连接管、挡泥板、加强板和挡泥胶,所述连接板与连接管一端焊接,并用加强筋加固,连接管另一端与加强板焊接,再将挡泥板焊接到加强板上,挡泥板上安装有挡泥胶。所述挡泥胶以上采用整体焊接的形式。所述连接管焊接在挡泥板的内侧。所述连接管与挡泥板的连接是通过直角型的加强板焊接。所述连接板折成90°角焊接在挡泥板下面,连接板与连接管焊接并用加强筋固定作为一个整体与加强板焊接为一体,连接板通过螺钉与车架固定。本实用新型的优点是:挡泥板焊接为一个整体,螺钉通过连接板直接与车架固定,无需卡箍,紧固性没有降低,装卸维修方便。同时使得下料和装配工艺大大简化,结构简单、成本低廉,更换方便、适用性好。

图1是本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的结构示意图;图2是本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的左挡泥板总成结构视图。图3是本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的挡泥胶和压条连接的局部视图。图4是本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的整体连接示意图。图1 图4中,右挡泥板总成1、车架2、左挡泥板总成3、连接板4、加强筋5、连接管6、挡泥板7、加强板8、挡泥胶9、压条10、螺栓11、平垫12、弹垫13、螺母14。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。[0017]如图1所示,本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件,包括连接板4、加强筋5、连接管6、挡泥板7、加强板8和挡泥胶9,所述连接板4与连接管6 —端焊接,并用加强筋5加固,连接管6另一端与加强板8焊接,再将挡泥板7焊接到加强板8上,挡泥板7上安装有挡泥胶9。所述连接管6与挡泥板7的连接是通过直角型的加强板8焊接。所述加强板8折成90°角焊接在挡泥板9下面,连接板4与连接管6焊接并用加强筋5固定作为一个整体与加强板8焊接为一体,连接板4通过螺钉与车架固定。如图2所示,本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的左挡泥板,包括连接板
4、加强筋5、连接杆6、挡泥板7和加强板8,所述连接板4与连接管6 —端焊接,并用加强筋5加固,连接管6另一端与加强板8焊接,再将挡泥板7焊接到加强板8上。所述连接管6与挡泥板7的连接是通过直角型的加强板8焊接。所述连接板4与连接管6焊接并用加强筋5固定作为一个整体与加强板8焊接为一体,连接板4通过螺钉与车架固定。如图3所示,本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的挡泥胶和压条的连接结构,包括挡泥板7、挡泥胶9、压条10、螺栓11、平垫12、弹垫13和螺母14,所述挡泥板7和挡泥胶9通过压条10、螺栓11、平垫12、弹垫13、螺母14紧固。如图4所示,本实用新型所述的宽体矿用车挡泥板组件的整体连接结构,包括右挡泥板总成1、车架2、左挡泥板总成3,所述右挡泥板总成I和左挡泥板总成3通过螺母和螺栓与车架2紧固连接。
权利要求1.宽体矿用车挡泥板组件,其特征在于,包括连接板、加强筋、连接管、挡泥板、加强板和挡泥胶,所述连接板与连接管一端焊接,并用加强筋加固,连接管另一端与加强板焊接,再将挡泥板焊接到加强板上,挡泥板上安装有挡泥胶。
2.按照权利要求1所述的宽体矿用车挡泥板组件,其特征在于:所述挡泥胶以上采用整体焊接的形式。
3.按照权利要求1所述的宽体矿用车挡泥板组件,其特征在于:所述连接管焊接在挡泥板的内侧。
4.按照权利要求1所述的宽体矿用车挡泥板组件,其特征在于:所述连接管与挡泥板的连接是通过直角型的加强板焊接。
5.按照权利要求1所述的宽体矿用车挡泥板组件,其特征在于:所述连接板折成90°角焊接在挡泥板下面,连接板与连接管焊接并用加强筋固定作为一个整体与加强板焊接为一体,连接板通过螺钉与车架固定。
专利摘要一种宽体矿用车挡泥板组件,包括连接板、加强筋、连接管、挡泥板、加强板和挡泥胶,所述连接板与连接管一端焊接,并用加强筋加固,连接管另一端与加强板焊接,再将挡泥板焊接到加强板上,挡泥板上安装有挡泥胶。由于整个挡泥板采用整体焊接的形式,结构更加牢固,延长了挡泥板的寿命;连接管在挡泥板的内侧,连接管弯成角度,有利于安装空间的利用。
文档编号B62D25/16GK203032775SQ201220659549
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月4日 优先权日2012年12月4日
发明者陆芸春, 杨庆龙, 唐拥军, 彭雄祥, 梁滔, 尧健 申请人:广西玉柴重工有限公司
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