一种多功能电动旅行车的制作方法

文档序号:4072002阅读:233来源:国知局
一种多功能电动旅行车的制作方法
【专利摘要】一种多功能电动旅行车,在行李底架部件的前端固定有前轮座筒部件,在前轮座筒部件的下端套装有前轮部件,在前轮座筒部件的上端安装有折叠把手部件,在行李底架部件的后端尾部安装有一组后轮,其中带有直流电机的后轮由锂电池供电驱动,当需要拖行或收藏时,只要向下拔出前轮部件,再将折叠把手部件折叠起来,直接握持拖动前轮座筒部件即可,旅行者能象手拉拖箱一样轻松拖行。当人们只能途步行走时,即可将插装前轮部件,展开折叠把手部件,坐在座凳箱上,可以象骑电动车一样行驶,若出行时带有他人,可在行李底架部件上安装附加车座部件。这种结构的旅行车既具有普通行李拖车的功能,又具有电动车的轻便行驶代步功能。
【专利说明】一种多功能电动旅行车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种出差用旅行车,尤其涉及一种既能手动拖行,又能电动驾驶行走的旅行车。
【背景技术】
[0002]出差、旅游人员都经常使用到旅行车,尤其当你需要带许多东西出差或旅行时,优先想到使用旅行车或使用行李拖箱,这样就能轻松地携带更多的物品。在旅途中,特别是在人们的行走路途中,所带行李行需要手提肩扛,或者拖行,当所带物品较重,或行走行程较远时,无论是手提肩扛,还是拖行都很吃力,人们十分希望有一种既能够手动拖行,又能电动驾驶的旅行车,旅行者既能象手拉拖箱一样拖行,又能象骑电动车一样行驶,能大幅度减轻旅行者携带行李的劳动强度,提高行走速度。

【发明内容】
:
[0003]本发明的目的是提供一种多功能电动旅行车,它能理想地满足人们的上述需求。
[0004]本发明采取的技术方案是:
[0005]一种多功能电动旅行车,其特征是:包括前轮座筒部件、可折叠把手部件、前轮座筒部件、行李底架部件、座凳箱、带直流电机的后轮和锂电池,其中,前轮座筒部件固定在行李底架部件的前端,前轮部件套装在前轮座筒部件的下端,两者间通过插拔式磁性咬合结构连接成一体,折叠把手部件安装在前轮座筒部件的上端,座凳箱固定在行李底架部件的后端上面,作为驾驶座凳,锂电池安装座凳箱内,带直流电机的后轮安装在行李底架部件尾部下端的两侧,带直流电机的后轮上的直流电机由锂电池供电驱动。
[0006]进一步,所述前轮部件包括前轮、U形固定架和插拔式咬合轴,前轮安装在U形固定架的下端,钢质的插拔式咬合轴固定在U形固定架的上端;所述前轮座筒部件包括固定外套、转动内套、磁铁块、插拔式咬合套、滚珠和收紧螺母,在固定外套的两端均设有容纳滚珠的滚珠凹圈,在固定外套上设有与转动内套相配合的内孔;所述转动内套包括滚珠外轴肩,收紧外螺纹、连接内孔,滚珠外轴肩设置在转动内套的下端,收紧外螺纹设置在转动内套的上段外圆上,连接内孔设置在转动内套上,连接内孔与转动内套的外圆同轴;转动内套套装在固定外套的内孔中,在固定外套下端的滚珠凹圈与转动内套下端的滚珠外轴肩之间设有滚珠,在固定外套上端的滚珠凹圈内放有滚珠,收紧螺母旋接在转动内套上段的收紧外螺纹上,并轴向限定滚珠,插拔式咬合套固定安装在转动内套的连接内孔内,磁铁块套装在连接内孔内,且位于插拔式咬合套的上端;前轮部件与前轮座筒部件之间的插拔式咬合结构为:前轮部件上的插拔式咬合轴插装在插拔式咬合套的转矩内孔中,磁铁块、钢质的插拔式咬合套和钢质的插拔式咬合轴三者间通过磁性吸力合成一体。
[0007]进一步,所述插拔式咬合套的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴的横截面形状相同,均为正多边形或圆单切边或圆双切边形。
[0008]进一步,所述折叠把手部件包括把手、上套管、夹紧箍、翻转部件、收紧螺栓、斜面套管和涨紧斜管,所述翻转部件包括上翻转板、下连接板、连接销、紧固螺母和偏心轮扳手,上翻转板和下连接板通过连接销铰连接,所述连接销设置在上翻转板和下连接板的前端或后端,偏心轮扳手设置在连接销对边,在下连接板下端与偏心轮扳手对应处设置紧固螺母,斜面套管的上端固定在下连接板的下端面上,收紧螺栓穿过下连接板和斜面套管,涨紧斜管旋接在收紧螺栓的螺纹段上,斜面套管和涨紧斜管的斜面对应设置,上套管固定在上翻转板上,把手的立杆套装在上套管内并由夹紧箍收紧。
[0009]进一步,折叠把手部件和前轮座筒部件之间的装配关系为:折叠把手部件通过斜面套管、涨紧斜管和收紧螺栓的结合件插入前轮座筒部件的转动内套的上端连接内孔中,通过旋紧收紧螺栓使斜面套管、涨紧斜管和转动内套的连接内孔之间形成固定连接结构,将折叠把手部件和前轮座筒部件连接成一体。
[0010]进一步,还包括附加车座部件,附加车座部件安装在行李底架部件上,它包括车座凳、车座固定管、限位螺钉、上斜套、下斜套、调节夹紧螺栓、上夹板和下夹板,车座凳套装在车座固定管的上端内孔中,并由限位螺钉限位固定,在车座固定管内设有上斜套和下斜套,在上斜套的中心设有内螺纹,在下斜套的中心设有通孔,在车座固定管下端固定连接有上夹板,下夹板套装在调节夹紧螺栓上,调节夹紧螺栓穿过下斜套的中心孔,调节夹紧螺栓的螺纹段旋接在上斜套上。
[0011]进一步,所述多功能电动旅行车还包括转动踏板,转动踏板设置在行李底架部件上。
[0012]进一步,所述行李底架部件包括底部承载框架和后轮支架,后轮支架设置在底部承载框架尾部的两侧。
[0013]进一步,所述底部承载框架包括外部轮廓架、座凳导柱、后轮支撑外侧杆、后轮支撑内侧杆和连接稳固架,所述外部轮廓架为长方形,座凳导柱设置在外部轮廓架内,且与外部轮廓架的长边平行,连接稳固架设置在座凳导柱与外部轮廓架之间,两根后轮支撑外侧杆平行地固定在外部轮廓架尾部的两侧,两根后轮支撑内侧杆平行地固定在外部轮廓架尾部,且后轮支撑内侧杆位于后轮支撑外侧杆的内侧,并与后轮支撑外侧杆平行。
[0014]进一步,所述座凳箱包括座凳架和罩壳,座凳箱通过座凳架固定在行李底架部件的后端上面,罩壳安装在座凳架上。
[0015]由于本发明在行李底架部件的前端固定有前轮座筒部件,在前轮座筒部件的下端套装有前轮部件,在前轮座筒部件的上端安装有折叠把手部件,在行李底架部件的后端尾部安装有一组后轮,其中有一只后轮带有直流电机,在行李底架部件的尾部上面设有座凳箱,在座凳箱内安装有锂电池,带有直流电机的后轮由锂电池供电驱动,当需要拖行行李时,或当人们上了火车、飞机需要将装有行李的电动行旅车放置在座位下时,只要轻松施力即可向下拔出前轮部件,再将折叠把手部件折叠起来,人们直接握持拖动前轮座筒部件即可便捷拖行整个旅行车,旅行者能象手拉拖箱一样轻松拖行。当人们离开飞机、火车、汽车等交通工具后,只能途步行走时,人们即可将插装前轮部件,展开折叠把手部件,将所带行礼搁置在行李底架部件上,坐在座凳箱上,通过折叠把手部件就可以象骑电动车一样行驶,能大幅度减轻旅行者携带行李的劳动强度,提高行走速度。
[0016]如果人们出行时带有小孩或老人,则可在行李底架部件上安装附加车座部件,让小孩或老人座在车座凳,若既带有较多行李,又带有小孩或老人,驾驶人员的脚没处放置,将转动踏板向外翻转即可,这样就可以将脚放置在转动踏板上,附加车座部件可装可拆,转动踏板可收可展,这样又增加了旅行车的功能。
[0017]这种结构的旅行车既具有普通行李拖车的功能,又具有电动车的轻便行驶代步功倉泛。
【专利附图】

【附图说明】:
[0018]图1为本发明的结构示意图;
[0019]图2为折叠把手部件、前轮部件与前轮座筒部件之间的装配结构示意图;
[0020]图3为可拆前轮部件的结构示意图;
[0021]图4为前轮座筒部件的结构示意图;
[0022]图5为插拔式咬合轴的一种横截面结构不意图;
[0023]图6为插拔式咬合轴的另一种横截面结构不意图;
[0024]图7为插拔式咬合轴的另一种横截面结构不意图;
[0025]图8为固定外套和转动内套的装配示意图;
[0026]图9为折叠把手部件的结构示意图;
[0027]图10为图6的A-A剖视图;
[0028]图11为翻转部件的结构示意图;
[0029]图12为前轮座筒部件与行李底架部件的连接结构示意图;
[0030]图13为座凳箱的结构示意图;
[0031]图14为本发明的另一种结构示意图;
[0032]图15为附加车座部件的结构示意图;
[0033]图中:1-前轮部件;2_折叠把手部件;3_前轮座筒件部;4_行李底架部件;5-座凳箱;6_带直流电机的后轮;7_锂电池;8_附加车座部件;9_转动踏板;11_前轮;12-U形固定架;13-插拔式咬合轴;21_把手;22_上套管;23_夹紧箍;24_翻转部件;25_收紧螺栓;26_斜面套管;27_涨紧斜管;241_上翻转板;242_下连接板;243_连接销;244_紧固螺母;245_偏心轮扳手;31_固定外套;32_转动内套;33_磁铁块;34_插拔式咬合套;35_滚珠;36_收紧螺母;311-滚珠凹圈;312-内孔;321_滚珠外轴肩;322_收紧外螺纹;323_连接内孔;41_底部承载框架;42_后轮支架;411-外部轮廓架;412_座凳导柱;413_后轮支撑外侧杆;414_后轮支撑内侧杆;415_连接稳固架;51-座凳架;52_罩壳;81_车座凳;82-车座固定管;83_限位螺钉;84_上斜套;85_下斜套;86_调节夹紧螺栓;87_上夹板;88-下夹板。
【具体实施方式】
[0034]下面结合【专利附图】
附图
【附图说明】本发明的【具体实施方式】:
[0035]实施例1:
[0036]一种多功能电动旅行车,如图1?图13所示,它由包括前轮部件1、折叠把手部件
2、前轮座筒部件3、行李底架部件4、座凳箱5、带直流电机的后轮6和锂电池7,其中,前轮部件I包括前轮11、U形固定架12和插拔式咬合轴13,前轮11安装在U形固定架12的下端,钢质的插拔式咬合轴13固定在U形固定架12的上端,插拔式咬合轴13的横截面形状为正方形;所述前轮座筒部件3包括固定外套31、转动内套32、磁铁块33、钢质的插拔式咬合套34、滚珠35和收紧螺母36,在固定外套31的两端均设有容纳滚珠35的滚珠凹圈311,在固定外套31上设有与转动内套32相配合的内孔312 ;所述转动内套32包括滚珠外轴肩321,收紧外螺纹322、连接内孔323,滚珠外轴肩321设置在转动内套32的下端,收紧外螺纹322设置在转动内套32的上段外圆上,连接内孔323设置在转动内套32上,连接内孔323与转动内套32的外圆同轴;转动内套32套装在固定外套31的内孔312中,在固定外套31下端的滚珠凹圈311与转动内套32下端的滚珠外轴肩321之间设有滚珠35,在固定外套31上端的滚珠凹圈311内放有滚珠35,收紧螺母36旋接在转动内套32上段的收紧外螺纹322上,并轴向限定滚珠35,插拔式咬合套34固定安装转动内套32的连接内孔323内,磁铁块33套装在连接内孔323内,且位于插拔式咬合套34的上端;前轮部件I上的插拔式咬合轴13插装在插拔式咬合套34的转矩内孔中,所述插拔式咬合套34的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴13的横截面形状相同为正方形,磁铁块33、钢质的插拔式咬合套34和钢质的插拔式咬合轴13三者间通过磁性吸力合成一体;所述可折叠把手部件2包括把手21、上套管22、夹紧箍23、翻转部件24、收紧螺栓25、斜面套管26和涨紧斜管27,所述翻转部件24包括上翻转板241、下连接板242、连接销243、紧固螺母244和偏心轮扳手245,上翻转板241和下连接板242通过连接销243铰连接,所述连接销243设置在上翻转板241和下连接板242的前端或后端,偏心轮扳手245设置在连接销243对边,在下连接板242下端与偏心轮扳手245对应处设置紧固螺母244,斜面套管26的上端固定在下连接板242的下端面上,收紧螺栓25穿过下连接板242和斜面套管26,涨紧斜管27旋接在收紧螺栓25的螺纹段上,斜面套管26和涨紧斜管27的斜面对应设置,上套管22固定在上翻转板241上,把手21的立杆套装在上套管22内并由夹紧箍23收紧。可折叠把手部件2通过斜面套管26、涨紧斜管27和收紧螺栓25的结合件插入前轮座筒部件3的转动内套32的上端连接内孔323中,通过旋紧收紧螺栓25使斜面套管26、涨紧斜管27和转动内套32的连接内孔323之间形成固定连接结构,将可折叠把手部件2和前轮座筒部件3连接成一体;所述行李底架部件4包括底部承载框架41和后轮支架42,后轮支架42设置在底部承载框架41尾部的两侧;所述底部承载框架41包括外部轮廓架411、座凳导柱412、后轮支撑外侧杆413、后轮支撑内侧杆414和连接稳固架415,所述外部轮廓架411为长方形,座凳导柱412设置在外部轮廓架411内,且与外部轮廓架411的长边平行,连接稳固架415设置在座凳导柱412与外部轮廓架411之间,两根后轮支撑外侧杆413平行地固定在外部轮廓架411尾部的两侧,两根后轮支撑内侧杆414平行地固定在外部轮廓架411尾部,且后轮支撑内侧杆414位于后轮支撑外侧杆413的内侧,并与后轮支撑外侧杆413平行;所述座凳箱5包括座凳架51和罩壳52,座凳箱5通过座凳架51固定在行李底架部件4的后端上面,罩壳52安装在座凳架51上;锂电池7安装座凳箱5内,带直流电机的后轮6安装在行李底架部件4尾部下端的两侧,带直流电机的后轮6上的直流电机由锂电池7供电驱动。
[0037]实施例2:
[0038]在上述行李底架部件4上设置附加车座部件8和转动踏板9,如图14?15所示,附加车座部件8安装在行李底架部件4上,它包括车座凳81、车座固定管82、限位螺钉83、上斜套84、下斜套85、调节夹紧螺栓86、上夹板87和下夹板88,车座凳81套装在车座固定管82的上端内孔中,并由限位螺钉83限位固定,在车座固定管82内设有上斜套84和下斜套85,在上斜套84的中心设有内螺纹,在下斜套85的中心设有通孔,在车座固定管82下端固定连接有上夹板87,下夹板88套装在调节夹紧螺栓86上,调节夹紧螺栓86穿过下斜套85的中心孔,调节夹紧螺栓86的螺纹段旋接在上斜套84上,转动踏板9设置在行李底架部件4上。
【权利要求】
1.一种多功能电动旅行车,其特征是:包括前轮部件(I)、折叠把手部件(2)、前轮座筒部件(3)、行李底架部件(4)、座凳箱(5)、带直流电机的后轮(6)和锂电池(7),其中,前轮座筒部件(3 )固定在行李底架部件(4 )的前端,前轮部件(I)套装在前轮座筒部件(3 )的下端,两者间通过插拔式磁性咬合结构连接成一体,折叠把手部件(2)安装在前轮座筒部件(3)的上端,座凳箱(5)固定在行李底架部件(4)的后端上面,作为驾驶座凳,锂电池(7)安装座凳箱(5)内,带直流电机的后轮(6)安装在行李底架部件(4)尾部下端的两侧,带直流电机的后轮(6 )上的直流电机由锂电池(7 )供电驱动。
2.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述前轮部件(I)包括前轮(11)、U形固定架(12)和插拔式咬合轴(13),前轮(11)安装在U形固定架(12)的下端,钢质的插拔式咬合轴(13)固定在U形固定架(12)的上端;所述前轮座筒部件(3)包括固定外套(31)、转动内套(32)、磁铁块(33)、插拔式咬合套(34)、滚珠(35)和收紧螺母(36),在固定外套(31)的两端均设有容纳滚珠(35 )的滚珠凹圈(311),在固定外套(31)上设有套装转动内套(32 )的配合内孔(312 );所述转动内套(32 )包括滚珠外轴肩(321),收紧外螺纹(322 )、连接内孔(323),滚珠外轴肩(321)设置在转动内套(32)的下端,收紧外螺纹(322)设置在转动内套(32)的上段外圆上,连接内孔(323)设置在转动内套(32)上,连接内孔(323)与转动内套(32)的外圆同轴;转动内套(32)套装在固定外套(31)的内孔(312)中,在固定外套(31)下端的滚珠凹圈(311)与转动内套(32)下端的滚珠外轴肩(321)之间设有滚珠(35 ),在固定外套(31)上端的滚珠凹圈(311)内放有滚珠(35 ),收紧螺母(36 )旋接在转动内套(32)上段的收紧外螺纹(322)上,并轴向限定滚珠(35),插拔式咬合套(34)固定安装在转动内套(32)的连接内孔(323)内,磁铁块(33)套装在连接内孔(323)内,且位于插拔式咬合套(34)的上端;前轮部件(I)与前轮座筒部件(3)之间的插拔式咬合结构为:前轮部件(I)上的插拔式咬合轴(13)插装在插拔式咬合套(34)的转矩内孔中,磁铁块(33)、钢质的插拔式咬合套(34 )和钢质的插拔式咬合轴(13)三者间通过磁性吸力合成一体。
3.根据权利要求2所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述插拔式咬合套(34)的转矩内孔的横截面形状与插拔式咬合轴(13)的横截面形状相同,均为正多边形或圆单切边或圆双切边形。
4.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述折叠把手部件(2)包括把手(21)、上套管(22 )、夹紧箍(23 )、翻转部件(24)、收紧螺栓(25 )、斜面套管(26 )和涨紧斜管(27),所述翻转部件(24)包括上翻转板(241)、下连接板(242)、连接销(243)、紧固螺母(244)和偏心轮扳手(245),上翻转板(241)和下连接板(242)通过连接销(243)铰连接,所述连接销(243)设置在上翻转板(241)和下连接板(242)的前端或后端,偏心轮扳手(245)设置在连接销(243 )对边,在下连接板(242 )下端与偏心轮扳手(245 )对应处设置紧固螺母(244),斜面套管(26)的上端固定在下连接板(242)的下端面上,收紧螺栓(25)穿过下连接板(242)和斜面套管(26),涨紧斜管(27)旋接在收紧螺栓(25)的螺纹段上,斜面套管(26)和涨紧斜管(27)的斜面对应设置,上套管(22)固定在上翻转板(241)上,把手(21)的立杆套装在上套管(22)内并由夹紧箍(23)收紧。
5.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:折叠把手部件(2)和前轮座筒部件(3)之间的装配关系为:折叠把手部件(2)通过斜面套管(26)、涨紧斜管(27)和收紧螺栓(25)的结合件插入前轮座筒部件(3)的转动内套(32)的上端连接内孔(323)中,通过旋紧收紧螺栓(25 )使斜面套管(26 )、涨紧斜管(27 )和转动内套(32 )的连接内孔(323 )之间形成固定连接结构,将折叠把手部件(2)和前轮座筒部件(3)连接成一体。
6.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:还包括附加车座部件(8),附加车座部件(8)安装在行李底架部件(4)上,它包括车座凳(81)、车座固定管(82)、限位螺钉(83)、上斜套(84)、下斜套(85)、调节夹紧螺栓(86)、上夹板(87)和下夹板(88),车坐凳(81)套装在车座固定管(82)的上端内孔中,并由限位螺钉(83)限位固定,在车座固定管(82)内设有上斜套(84)和下斜套(85),在上斜套(84)的中心设有内螺纹,在下斜套(85)的中心设有通孔,在车座固定管(82)下端固定连接有上夹板(87),下夹板(88)套装在调节夹紧螺栓(86)上,调节夹紧螺栓(86)穿过下斜套(85)的中心孔,调节夹紧螺栓(86)的螺纹段旋接在上斜套(84)上。
7.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述多功能电动旅行车还包括转动踏板(9),转动踏板(9)设置在行李底架部件(4)上。
8.根据权利要求1所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述行李底架部件(4)包括底部承载框架(41)和后轮支架(42 ),后轮支架(42 )设置在底部承载框架(41)尾部的两侧。
9.根据权利要求8所述的多功能电动旅行车,其特征是:所述底部承载框架(41)包括外部轮廓架(411)、座凳导柱(412)、后轮支撑外侧杆(413)、后轮支撑内侧杆(414)和连接稳固架(415),所述外部轮廓架(411)为长方形,座凳导柱(412)设置在外部轮廓架(411)内,且与外部轮廓架(411)的长边平行,连接稳固架(415)设置在座凳导柱(412)与外部轮廓架(411)之间,两根后轮支撑外侧杆(413 )平行地固定在外部轮廓架(411)尾部的两侧,两根后轮支撑内侧杆(414)平行地固定在外部轮廓架(411)尾部,且后轮支撑内侧杆(414)位于后轮支撑外侧杆(413)的内侧,并与后轮支撑外侧杆(413)平行。
10.根据权利要求1所 述的多功能电动旅行车,其特征是:所述座凳箱(5)包括座凳架(51)和罩壳(52),座凳箱(5)通过座凳架(51)固定在行李底架部件(4)的后端上面,罩壳(52)安装在座凳架(51)上。
【文档编号】B62J7/00GK103448864SQ201310397288
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】葛全顺 申请人:葛全顺
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