专利名称：发泡堵块及汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种发泡堵块及汽车。
背景技术：
翼子板是遮盖车轮的车身外板，与车身侧围板固定连接，用于在汽车行驶过程中防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。在翼子板与车身侧围板之间设有发泡堵块，发泡堵块作为汽车隔离噪音、提高感知质量的重要功能部分，在汽车日常使用过程中发挥着非常重要的作用。现有的发泡堵块通常采用从汽车前部轮罩的位置进行安装的方式，但是此种方式受操作空间限制，发泡堵块很难一次安装到位。安装后，因发泡堵块受到翼子板与车身侧围板的挤压，摩擦力大，因此无法调整其位置，只能取下重新进行安装，不方便用户的操作。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种发泡堵块及具有该发泡堵块的汽车，用于解决现有的发泡堵块在安装后无法调整位置的问题。为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下:一种发泡堵块，用于设置于汽车的翼子板与车身侧围板之间，所述发泡堵块包括:朝向所述翼子板的第一面；朝向所述车身侧围板的第二面；以及形成于所述第一面与所述第二面之间的调整工装面，所述调整工装面上设有若干调整工装孔。优选地，所述调整工装孔的形状为圆形。优选地，所述调整工装孔的数量为两个，且上下分布于所述调整工装面上。优选地，所述第一面为形状与所述翼子板的内表面形状相匹配的翼子板随型曲面。优选地，所述第二面为与所述车身侧围板的周边结构匹配的周边件避让曲面。优选地，所述周边件避让曲面上设有至少一个凹槽或定位凸块。本实用新型还提供一种具有上述发泡堵块的汽车。本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的发泡堵块及汽车通过在发泡堵块的调整工装面上设有若干调整工装孔，在发泡堵块安装后，可使用工装插入调整工装孔中进行位置调整，实现翼子板发泡堵块挤压安装后的调整，方便了用户的操作。
图1是本实用新型的发泡堵块的立体示意图。图2是本实用新型的发泡堵块的安装位置的示意图。
具体实施方式
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参考图1及图2，本实用新型实施例提供一种发泡堵块100，设置于汽车的翼子板200与车身侧围板300之间。发泡堵块100具有朝向所述翼子板200的第一面、朝向所述车身侧围板300的第二面及形成于所述第一面与所述第二面之间的调整工装面130。本实施方式中，所述第一面为与翼子板200的内表面相匹配的翼子板随型曲面110、所述第二面为与所述车身侧围板300的周边结构匹配的周边件避让曲面120。调整工装面130上设有若干调整工装孔132。当发泡堵块100安装于翼子板200与车身侧围板300之间后，若需要调整发泡堵块100上下方向的位置，可使用工装，如改锥(图未示)或其他专用工具，插入调整工装孔132进行上下调整，克服由翼子板随型曲面110受到挤压所产生的摩擦力，以实现发泡堵块100安装后的位置调整。本实施例中，所述调整工装孔132的形状为圆形，数量为两个，且上下垂直设置。其他实施方式中，调整工装孔132的形状、数量及设置方式并不限于上述结构方式。翼子板随型曲面110与翼子板200的内表面相配合，即翼子板随型曲面110形状与翼子板200的内表面形状相同或相近，具体形状可根据翼子板200的内表面的实际曲面设计。翼子板随型曲面110在受到挤压的过程中，发泡堵块100各个位置受到的挤压量相同。在使用改锥或其他工具插入调整工装孔132对发泡堵块100进行位置调整时，避免了由于应力集中而导致零件损坏；翼子板随型曲面110出于抵消惯性的原因，也可采用不均匀压缩带来非法向挤压力的方式。周边件避让曲面120用于增加发泡堵块100与车身侧围板300之间的严密性。周边件避让曲面120上设有若干水平设置的滑轨122，其与车身侧围板300上的滑块(图未示)相对应，在发泡堵块100的安装及调整过程中，起到导向的作用。其他实施方式中，滑轨及滑块的位置可以互换，即周边件避让曲面120上设有滑块，滑轨设置于车身侧围板300上。周边件避让曲面120或者调整工装面130上还设有凹槽124，其与车身侧围板300上的定位凸块(图未示)相对应，在发泡堵块100的安装及调整过程中，起到定位卡止的功能。其他实施方式中，凹槽与定位凸块的位置也可互换。本实用新型还提供一种汽车，包括上述的翼子板200、车身侧围板300及发泡堵块100。本实用新型的发泡堵块100及汽车通过在发泡堵块100的翼子板随型曲面110与周边件避让曲面120之间的调整工装面130上设有若干调整工装孔132，在发泡堵块100安装于翼子板200与车身侧围板300之间后，可使用工装插入调整工装孔132进行位置调整，实现翼子板发泡堵块挤压安装后的调整，方便了用户的操作。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种发泡堵块，用于设置于汽车的翼子板与车身侧围板之间，其特征在于，所述发泡堵块包括: 朝向所述翼子板的第一面； 朝向所述车身侧围板的第二面；以及， 形成于所述第一面与所述第二面之间的调整工装面，所述调整工装面上设有若干调整工装孔。
2.如权利要求1所述的发泡堵块，其特征在于，所述调整工装孔的形状为圆形。
3.如权利要求1所述的发泡堵块，其特征在于，所述调整工装孔的数量为两个，且上下分布于所述调整工装面上。
4.如权利要求1所述的发泡堵块，其特征在于，所述第一面为形状与所述翼子板的内表面形状相匹配的翼子板随型曲面。
5.如权利要求1所述的发泡堵块，其特征在于，所述第二面为与所述车身侧围板的周边结构匹配的周边件避让曲面。
6.如权利要求5所述的发泡堵块，其特征在于，所述周边件避让曲面上设有至少一个凹槽或定位凸块。
7.一种汽车，其特征 在于，具有权利要求1至6任一项所述的发泡堵块。
专利摘要本实用新型提供一种发泡堵块及汽车，所述的发泡堵块用于设置于汽车的翼子板与车身侧围板之间，所述发泡堵块包括朝向所述翼子板的第一面；朝向所述车身侧围板的第二面；及形成于所述第一面与所述第二面之间的调整工装面，所述调整工装面上设有若干调整工装孔。在所述发泡堵块安装后，可使用工装插入调整工装孔中进行位置调整，实现翼子板发泡堵块挤压安装后的调整，方便了用户的操作。
文档编号B62D25/18GK203078610SQ20132002307
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月16日 优先权日2013年1月16日
发明者笪琦, 王如德, 周建明, 刘义 申请人:北京汽车股份有限公司