专利名称：一种安装挖掘机发动机部件的安装小车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于挖掘机部件安装装置技术领域，具体涉及一种安装挖掘机发动机部件的安装小车。[0002]背景技术目前，在挖掘机生产制造过程中发动机的部件安装是一个很重要的工序，由于发动机周边的部件很多，需吊装进行作业，操作费时费力，作业内容繁多，而且，在装配过程中还要保证发动机的稳定性，防止发动机掉落损坏或砸伤操作人员；同时，也要考虑在生产过程中能够自如移动和适应流水生产线装配的需要，以便尽可能的提高生产效率，降低生产成本，并且也要防止部件安装过程中发动机内油液的溢出造成脏乱差的工作环境，目前，亟待开发一种结构简单、操作安全和实用性高的挖掘机发动机部件安装装置。[0003]发明内容本实用新型的目的是解决现有技术存在操作费时费力、稳定性低、安全性差和工作效率低的技术问题，提供一种安装挖掘机发动机部件的安装小车，以克服现有技术的不足。[0004]为了实现上述目的，本实用新型一种安装挖掘机发动机部件的安装小车，其要点是它包括支座和带有扶手及移动轮的车体；所述车体的中部设有接油口 ；所述车体上设有定位安装孔，所述接油口的下面设有接油盒；所述接油盒通过支架与车体滑动连接；所述车体的下面前、后端分别设有随线支柱；所述支座通过螺栓安装在车体的定位安装孔上。[0005]本实用新型结构合理、设计新颖，由于带有移动轮和扶手的车体可以自由移动，并且可以通过随线支柱卡在生产流水线的牵引链内，进行流水作业，提高了生产效率，降低了生产成本，实用性高；同时，车体底部的接油盒可以接住通过车体接油口掉落的发动机油液，以便保持工作环境的干净整洁，支座可以起到固定发动机的作用，稳定性强安全性高。 本实用新型解决了现有技术操作费时费力、稳定性低、安全性差和工作效率低的技术问题。[0006]
图1是本实用新型结构示意立体图；[0007]图2是本实用新型结构示意右视图。[0008]图中1、支座2、接油口 3、定位安装孔4、车体5、扶手6、移动轮7、随线支柱8、接油盒9、支架[0009]具体实施方式参照图1和图2，本实用新型它包括支座I和带有扶手5及移动轮 6的车体4 ;所述车体4的中部设有接油口 2 ;所述车体4上设有定位安装孔3，所述接油口 2的下面设有接油盒8 ;所述接油盒8通过支架9与车体滑动连接；所述车体4的下面前、后端分别设有随线支柱7 ;所述支座I通过螺栓安装在车体的定位安装孔3上。[0010]使用时，将小车推进发动机部装生产流水线上，将随线支柱7卡在流水线的牵引链内，然后根据发动机的型号在车体4的顶面选择相应的定位安装孔3，同时选择相应的支座1，将支座I的一端通过螺栓安装在定位安装孔3中，此时用行车吊运已经装配了发动机支座的发动机至小车的上方，将支座I分别卡在发动机的支座上即可保证发动机安装过程中的稳定性；当安装主阀时只需将接油盒8拉出一段，用于接住主阀装配时产生的油液和杂物等，装配完后将接油盒8收回至原位置，定时清理其中的油液及杂物即可保证工作现场的清洁；发动机部件安装完毕后将小车推出生产流水线，移至发动机装配工位待发动机安装后，将小车推回发动机生产流水线循环使用。[0011]本实 用新型本实用新型结构简单、制造成本低、使用安全方便，生产效率高。
权利要求1.一种安装挖掘机发动机部件的安装小车，其特征是它包括支座和带有扶手及移动轮的车体；所述车体的中部设有接油口 ；所述车体上设有定位安装孔，所述接油口的下面设有接油盒；所述接油盒通过支架与车体滑动连接；所述车体的下面前、后端分别设有随线支柱；所述支座通过螺栓安装在车体的定位安 装孔上 。
专利摘要本实用新型公开了一种安装挖掘机发动机部件的安装小车，其要点是它包括支座和带有扶手及移动轮的车体；所述车体的中部设有接油口；所述车体上设有定位安装孔，所述接油口的下面设有接油盒；所述接油盒通过支架与车体滑动连接；所述车体的下面前、后端分别设有随线支柱；所述支座通过螺栓安装在车体的定位安装孔上。本实用新型结构合理，由于车体可以自由移动，并且可以卡在生产流水线的牵引链内，进行流水作业，实用性高；车体底部的接油盒可以接住通过车体接油口掉落的发动机油液，以便保持工作环境的干净整洁，支座可以起到固定发动机的作用。本实用新型解决了现有技术操作费时费力、稳定性低、安全性差和工作效率低的技术问题。
文档编号B62B3/00GK203142714SQ201320103148
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月7日 优先权日2013年3月7日
发明者魏永超, 高涛, 辛兴伦 申请人:山重建机有限公司