一种前叉肩盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种前叉肩盖，包括肩盖本体，所述肩盖本体的中部具有前叉中管固定孔，所述肩盖本体上位于所述前叉中管固定孔的两侧具有前叉支管固定孔，其特征在于：所述肩盖本体为金属壳体构造，所述前叉支管固定孔内焊接有用于挤压安装前叉支管的衬套。优点是：衬套令前叉支管挤压插接在壳体式肩盖本体上的连接方式得以实现，以此在保证前叉肩盖强度的基础上，令前叉肩盖与前叉支管的连接更加美观。
【专利说明】—种前叉肩盖
【技术领域】
[0001]本实用新型属于骑行车【技术领域】，特别是涉及一种骑行车的前叉肩盖。
【背景技术】
[0002]骑行车的种类多种多样，包括公路自行车、山地自行车、电动自行车以及电动三轮车等，随着人们环保意识的不断提高以及电动车技术的不断发展和成熟，电动自行车、电动三轮车已经成为人们出行的主要交通工具，山地自行车和公路自行车等功能性较强的自行车越来越受到人们的喜爱。
[0003]前叉是骑行车上的主要构件，前叉包括前叉肩盖、前叉中管和前叉支管，前叉肩盖上具有用于安装前叉中管的前叉中管固定孔，前叉端盖上具有用于安装前叉只管的前叉只管固定孔。传统技术中，前叉肩盖的肩盖本体有两种，一种为锻造铝构造，前叉支管的端部挤压插装在肩盖本体的前叉支管固定孔内，这种肩盖外形品质高、美观，锻造成本高，但是锻造铝的强度低，锻造工艺复杂、锻造成本高；一种为金属板制成的壳体式肩盖本体，前叉支管的端部焊接在肩盖本体的前叉支管固定孔内，这种肩盖强度高，但是外形粗糙不美观，综上所述，有必要设计一种外形美观且强度高的前叉肩盖。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、强度高、夕卜形美观、加工制造简单的前叉肩盖。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种前叉肩盖，包括肩盖本体，所述肩盖本体的中部具有前叉中管固定孔，所述肩盖本体上位于所述前叉中管固定孔的两侧具有前叉支管固定孔，其特征在于:所述肩盖本体为金属壳体构造，所述前叉支管固定孔内焊接有用于挤压安装前叉支管的衬套。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术方案:
[0007]所述衬套的下端设有沉孔。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案，即在壳体式肩盖本体的前叉支管固定孔内加装衬套，衬套令前叉支管挤压插接在壳体式肩盖本体上的连接方式得以实现，以此在保证前叉肩盖强度的基础上，令前叉肩盖与前叉支管的连接更加美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、肩盖本体；1-1、前叉支管固定孔；1-2、前叉中管固定孔；2、衬套。
【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0012]请参阅图1，一种前叉肩盖，包括肩盖本体1，肩盖本体I的中部具有前叉中管固定孔1-2，用于固定前叉中管，肩盖本体I上位于前叉中管固定孔1-2的两侧具有前叉支管固定孔1-1，前叉支管固定孔1-1用于安装前叉支管。肩盖本体I为金属壳体构造，前叉支管固定孔1-1内焊接有用于挤压安装前叉支管的衬套2。衬套2采用点焊的方式焊接在肩盖本体I的内部。衬套2令前叉支管挤压插接在壳体式肩盖本体I上的连接方式得以实现，以此在保证前叉肩盖强度的基础上，令前叉肩盖与前叉支管的连接更加美观。本实施例中，肩盖本体为铁质肩盖本体。
[0013]衬套的下端设有沉孔，前叉支管由铁管和套装在铁管上的不锈钢套管组成，铁管挤压进入肩盖本体的前叉支管固定孔中，沉孔与铁管之间形成用于插装不锈钢套管上端的槽，从而使套装在铁管外部的不锈钢套管与肩盖本体紧密、完美连接，避免不锈钢套管与肩盖本体之间产生缝隙，提高前叉的整体外观和品质。
【权利要求】
1.一种前叉肩盖，包括肩盖本体(1)，所述肩盖本体(I)的中部具有前叉中管固定孔(1-2)，所述肩盖本体(I)上位于所述前叉中管固定孔(1-2)的两侧具有前叉支管固定孔(1-1 )，其特征在于:所述肩盖本体(I)为金属壳体构造，所述前叉支管固定孔(1-1)内焊接有用于挤压安装前叉支管的衬套(2 )。
2.根据权利要求1所述的前叉肩盖，其特征在于:所述衬套(2)的下端设有沉孔。
【文档编号】B62K21/04GK203497102SQ201320574750
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】曹光亮 申请人:天津佰金科技有限公司