一种汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车，解决全车防弹的车辆造价过高的问题。本实用新型的汽车包括：车身、车窗玻璃以及轮胎，构成所述车身的钢板至少由外层防弹钢板层和内层防弹钢板层组成；所述轮胎至少由橡胶外胎和弹簧钢内胎构成；所述车窗玻璃至少由外层防弹玻璃层和内层防弹玻璃层构成。本实用新型的汽车，能够全车防弹且造价不高。
【专利说明】一种汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及特种汽车领域，特别是涉及一种汽车。
【背景技术】
[0002]防弹汽车属于特种车辆，一般用于非常重要的场合，与此同时，更多的人由于自身的原因开始选购防弹汽车，但是传统的防弹汽车一般仅仅具有轮胎防弹或玻璃防弹的功能，当真正处于危险情形时，单纯的轮胎防弹或玻璃防弹根本无法起到实质的防弹作用，不能满足用户的需求。目前也有全车均防弹的车辆，但是这种车辆的造价过高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车，用以解决现有的全车防弹车辆造价过高的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车，包括:车身、车窗玻璃以及轮胎，构成所述车身的钢板至少由外层防弹钢板层和内层防弹钢板层组成；所述轮胎至少由橡胶外胎和弹簧钢内胎构成；所述车窗玻璃至少由外层防弹玻璃层和内层防弹玻璃层构成。
[0005]其中，上述的汽车，所述外层防弹钢板层和所述内层防弹钢板层之间，以及所述外层防弹玻璃层和所述内层防弹玻璃层之间分别设置有缓冲胶层。
[0006]其中，所述缓冲胶层为聚碳酸酯。
[0007]其中，所述轮胎还包括:安装于所述轮胎外侧的轮胎外护板。
[0008]本实用新型实施例具有以下有益效果:
[0009]本实用新型实施例的汽车，包括:防弹轮胎、防弹玻璃以及防弹钢板，能够完全防弹，另外本实用新型实施利的汽车结构简单，成本低，能够更好地满足用户的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的轮胎的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的车窗玻璃的结构示意图；
[0013]图4为本实用新型的钢板的结构示意图。
[0014]附图标记说明:
[0015]1-轮胎，2-车窗玻璃，3-钢板，11-橡胶外胎，12-弹簧钢内胎，13-轮胎外护板，21-外层防弹玻璃层，22-缓冲胶层，23-内层防弹玻璃层，31-内层防弹钢板层，32-缓冲胶层，33-外层防弹钢板层。
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例及附图进行详细描述。[0017]本实用新型实施例解决全车防弹车辆造价过高的问题，本实用新型实施例提供了一种汽车，如图1所示，包括:车身、车窗玻璃2以及轮胎I，构成所述车身的钢板3至少由外层防弹钢板层和内层防弹钢板层组成；所述轮胎至少由橡胶外胎和弹簧钢内胎构成；所述车窗玻璃至少由外层防弹玻璃层和内层防弹玻璃层构成。
[0018]在本实用新型的具体实施例中，如图2所示，所述轮胎I包括外层的橡胶外胎11、弹簧钢内胎12以及安装于所述轮胎外侧的轮胎外护板13。
[0019]在本实用新型的具体实施例中，如图3所示，所述车窗玻璃2包括外层防弹玻璃层21、内层防弹玻璃层23，所述外层防弹玻璃层21和所述内层防弹玻璃层23之间设置有缓冲月父层22。
[0020]在本实用新型的具体实施例中，如图4所示，所述钢板3包括内层防弹钢板层31、外层防弹钢板层33，所述外层防弹钢板层33和所述内层防弹钢板层31之间设置有缓冲胶层32。
[0021]在本实用新型的具体实施例中，所述缓冲胶层32为聚碳酸酯。
[0022]本实用新型实施例的汽车中，侧窗玻璃、前挡风玻璃以及后窗玻璃均为防弹玻璃，所述汽车的四个轮胎都为防弹轮胎，汽车上的钢板均为防弹钢板，实现了全车防弹的功能，并且本实用新型实施例的汽车，整体结构容易实现，成本低，能够更好地满足用户的需求。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车，包括:车身、车窗玻璃以及轮胎，其特征在于，构成所述车身的钢板至少由外层防弹钢板层和内层防弹钢板层组成； 所述轮胎至少由橡胶外胎和弹簧钢内胎构成； 所述车窗玻璃至少由外层防弹玻璃层和内层防弹玻璃层构成。
2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述外层防弹钢板层和所述内层防弹钢板层之间，以及所述外层防弹玻璃层和所述内层防弹玻璃层之间分别设置有缓冲胶层。
3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，所述缓冲胶层为聚碳酸酯。
4.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述轮胎还包括:安装于所述轮胎外侧的轮胎外护板。
【文档编号】B62D25/00GK203497007SQ201320573640
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】常天春, 张立玲, 刘磊磊, 田玉杰 申请人:北京汽车股份有限公司