多用龙蛙车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多用龙蛙车，包括中心架，该中心架的前部枢接有前连杆、后部铰连有左尾架和右尾架，且该前连杆的上端设有扶手、下端设有前轮，该左尾架上部固定有左踏板、下部设有左万向轮，该右尾架的上部固定有右踏板、下部设有右万向轮，所述左尾架的前部设有左插孔、所述右尾架的前部设有右插孔，且该多用龙蛙车还包括有刚性材料制备的“U”型插杆，该“U”型插杆的两端分别插在该左插孔和该右插孔内。本实用新型的优点是：一车多用。
【专利说明】多用龙蛙车
【技术领域】
[0001]本发明涉及玩具【技术领域】，尤其是涉及一种多用龙蛙车。
【背景技术】
[0002]通常，龙蛙车包括中心架，该中心架的前部枢接有前连杆、后部铰连有左尾架和右尾架，且该前连杆的上端设有扶手、下端设有前轮，该左尾架上部固定有左踏板、下部设有左万向轮，该右尾架的上部固定有右踏板、下部设有右万向轮。即，使用者手握扶手，两脚分别踏在一个踏板上，反复分开和合拢双腿，即可驱动该龙蛙车前进。
[0003]同时，现在还出现了一种扭扭车。该扭扭车包括底架，该底架前部枢接有前连杆，该前连杆的上端设有扶手、下端设有前轮，该底架的后部上侧固定有一个和该底架垂直的踏板，该踏板的两端的下部分别设有一万向轮。即，使用者双脚踏在该踏板上，通过左右扭动臀部驱动该扭扭车前进。
[0004]前述龙蛙车和扭扭车均极受少年儿童欢迎，但是二种车均有各自不同的驱动方式，从而欲均取其乐，需同时拥有二种车。这样，不仅浪费了资源，且增加了消费者的负担。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种多用龙蛙车，它具有一车多用，从而不仅节约资源，且减轻了消费者负担的特点。
[0006]本发明所采用的技术方案是:多用龙蛙车，包括中心架，该中心架的前部枢接有前连杆、后部铰连有左尾架和右尾架，且该前连杆的上端设有扶手、下端设有前轮，该左尾架上部固定有左踏板、下部设有左万向轮，该右尾架的上部固定有右踏板、下部设有右万向轮，所述左尾架的前部设有左插孔、所述右尾架的前部设有右插孔，且该多用龙蛙车还包括有刚性材料制备的“U”形插杆，该“U”形插杆的两端分别插在该左插孔和该右插孔内。
[0007]所述“U”形插杆的两端分别设有弹簧珠装置，且该左、右尾架均为钢管制备而成。
[0008]所述左尾架和/或右尾架上设有备用插孔。
[0009]本发明所具有的优点是:一车多用。本发明的多用龙蛙车的二个后尾架(即左尾架和右尾架)能够保持普通龙蛙车的结构，从而具备普通龙蛙车的玩法，亦可通过“U”形插杆连接在一起，从而使该龙蛙车具有扭扭车的玩法，做到了一车二用，且对普通龙蛙车的结构变动较小，进而成本较低，不仅节约资源，且减轻了消费者负担。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
[0011]图1是本发明的实施例的多用龙蛙车的立体示意图；
[0012]图2是图1的多用龙蛙车在作为扭扭车使用时的A部放大图；
[0013]图3是图1的多用龙蛙车在作为龙蛙车使用时的A部放大图；
[0014]图4是本发明的弹簧珠装置的主视剖视图。【具体实施方式】
[0015]实施例，见图1至图3所示:多用龙蛙车，包括中心架10。该中心架10的前部枢接有前连杆20、后部铰连有左尾架31和右尾架32。S卩，从上方看，该左尾架31和右尾架32呈“人”字形。而且，该前连杆20的上端设有扶手21、下端设有前轮22 ;该左尾架31上部固定有左踏板311、下部设有左万向轮312 ;该右尾架32的上部固定有右踏板321、下部设有右万向轮322。进一步的讲，该左尾架31的前部设有左插孔313、该右尾架32的前部设有右插孔323。并且，该多用龙蛙车还包括有刚性材料制备的“U”形插杆40。比如，该“U”形插杆40采用一段钢筋、且该钢筋的两端向下弯折后形成。该“U”形插杆40的两端分别插在该左插孔313和该右插孔323内。这样，当该左插孔313和该右插孔323内未插入该“U”形插杆40时，该左尾架31和该右尾架32之间的夹角能够在0°?大约90°的范围内可变，该多用龙蛙车具备普通龙蛙车的玩法。当该左插孔313和该右插孔323内插入该“U”形插杆40时，该左尾架31和该右尾架32之间的夹角恒定在大约30°，该多用龙蛙车具备扭扭车的玩法。即，该多用龙蛙车一车二用，不仅节约了生产资源，且为消费者减小了费用支出。
[0016]优化的，结合图4所示，该“U”形插杆40的两端分别设有弹簧珠装置41。所谓弹簧珠装置41比如可以是如下所述的类似装置:该插杆40的端部设有容纳孔42，该容纳孔42内卡有一钢珠43，该钢珠43和该容纳孔42的底部之间设有弹簧44，从而该钢珠43能够被压迫进该容纳孔42内亦可部分露出于该容纳孔42。此时，该左尾架31和该右尾架32均为钢管制备而成。这样，该“U”形插杆40的两端插入该左插孔313和右插孔323之内后，该“U”形插杆40不会自行脱出。
[0017]进一步，该左尾架31和/或右尾架32上设有备用插孔50。这样，当使用该多用龙蛙车的龙蛙车玩法时，不需要使用的“U”形插杆40的两端可以分别插在该左插孔313和该左尾架31上的备用插孔50内，或者分别插在该右插孔323和该右尾架32上的备用插孔50内，从而便于收纳。
[0018]以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【权利要求】
1.多用龙蛙车，包括中心架(10)，该中心架(10)的前部枢接有前连杆(20)、后部铰连有左尾架(31)和右尾架(32)，且该前连杆(20)的上端设有扶手(21)、下端设有前轮(22)，该左尾架(31)上部固定有左踏板(311)、下部设有左万向轮(312)，该右尾架(32)的上部固定有右踏板(321)、下部设有右万向轮(322)，其特征在于:所述左尾架(31)的前部设有左插孔(313)、所述右尾架(32)的前部设有右插孔(323)，且该多用龙蛙车还包括有刚性材料制备的“U”形插杆(40)，该“U”形插杆(40)的两端分别插在该左插孔(313)和该右插孔(323)内。
2.根据权利要求1所述的多用龙蛙车，其特征在于:所述“U”形插杆(40)的两端分别设有弹簧珠装置(41)，且该左、右尾架(31，32)均为钢管制备而成。
3.根据权利要求2所述的多用龙蛙车，其特征在于:所述左尾架(31)和/或右尾架(32)上设有备用插孔(50)。
【文档编号】B62K9/02GK203439197SQ201320573011
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】吕方恒 申请人:吕方恒