手动超低位搬运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型是手动超低位搬运车，包括手柄（1）、油缸（2）、车架（3）、曲臂轴（4）、曲臂（5）、推杆（6）、前轮架（7）、前轮（8），手柄（1）与油缸（2）连接在一起，油缸（2）的顶部与车架（3）连接在一起，油缸（2）的底部与曲臂（5）连接在一起，车架（3）与曲臂（5）由曲臂轴（4）固定，曲臂（5）的下面是推杆（6），推杆（6）的前端为前轮架（7）和前轮（8）。本实用新型使用方便，减少企业成本。
【专利说明】手动超低位搬运车
【技术领域】
[0001 ] 本发明创造涉及手动超低位搬运车。
【背景技术】
[0002]仓储行业经常用到的手动搬运车，原有的手动搬运车为最低高度52_，托盘高度高，导致托盘制造成高，同时浪费仓储空间。
【发明内容】
[0003]本发明创造要解决的技术问题是提供一种最低高度为32mm的手动超低位搬运车。
[0004]本发明创造的具体技术方案是:手动超低位搬运车，包括手柄、油缸、车架、曲臂轴、曲臂、推杆、前轮架、前轮，手柄与油缸连接在一起，油缸的顶部与车架连接在一起，油缸的底部与曲臂连接在一起，车架与曲臂由曲臂轴固定，曲臂的下面是推杆，推杆的前端为前轮架和前轮。
[0005]本发明创造最低高度低只有32mm效果；载荷大It,通过一种手动超低位油缸,将车架曲臂升高，通过曲臂将推杆推动前轮架使整车提升到90mm高度；整车结构合理。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1:本发明创造结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]结合附图描述本发明创造的一种实施例。
[0008]手动超低位搬运车，包括手柄1、油缸2、车架3、曲臂轴4、曲臂5、推杆6、前轮架7、前轮8，手柄I与油缸2连接在一起，油缸2的顶部与车架3连接在一起，油缸2的底部与曲臂5连接在一起，车架3与曲臂5由曲臂轴4固定，曲臂5的下面是推杆6，推杆6的前端为前轮架7和前轮8。本发明创造使用方便，减少企业成本。
【权利要求】
1.手动超低位搬运车，包括手柄(I)、油缸(2)、车架(3)、曲臂轴(4)、曲臂(5)、推杆(6)、前轮架(7)、前轮(8)，其特征在于，手柄(I)与油缸(2)连接在一起，油缸(2)的顶部与车架(3)连接在一起，油缸(2)的底部与曲臂(5)连接在一起，车架(3)与曲臂(5)由曲臂轴(4)固定，曲臂(5)的下面是推杆(6)，推杆(6)的前端为前轮架(7)和前轮(8)。
【文档编号】B62B3/02GK203485953SQ201320573267
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】黄正斌 申请人:浙江兰溪山野机械有限公司